68 Camaro, carbon fiber, "BIG GUN".

[tarmo68]

Millaset röörit siellä on?

jotkut 3" alusta loppuun yhdellä vaimentajalla.Oisko ollut Magnaflow

[tarmo68]

GPS anturi asennettu sähköisellä nopeusmittarille ja nyt pitäisi näyttää aika tarkasti.

[tarmo68]

Alkuperäiset jousirunkoiset penkit saa lähteä ja tilalle sovitetaan 3 gen takapenkit.

Pikkuisen selkänojaa lyhyemmäksi jotta istuinosat menee sen alle ja hyvä on.

[tarmo68]

Autometer nopeusmittari ja GPS anturi niin näin lyhyellä kokemuksella voin todeta että komeesti toimii.

[tarmo68]

Auto katsastettiin heinäkuussa ja kilsoja tuli mittariin noin 1500 km.

Koko kesän ainoa ongelma oli yhden tulpanjohdon sulaminen pakosarjaan ja siitä johtuen pieni nykiminen ajossa.

Kokonaisuuteen voin olla aika tyytyväinen.

Pientä päivitystä tehdään talven aikana.

[gmc63]

Auto katsastettiin heinäkuussa ja kilsoja tuli mittariin noin 1500 km.

Koko kesän ainoa ongelma oli yhden tulpanjohdon sulaminen pakosarjaan ja siitä johtuen pieni nykiminen ajossa.

Kokonaisuuteen voin olla aika tyytyväinen.

Pientä päivitystä tehdään talven aikana.

[pasi jkl]

[tarmo68]

Auto viety verhoilijalle ja keväällä pitäis olla mustaa nahkaa/alcantaraa hopeilla ompeleilla. Pikku extrana tulee istuinosiin Ford GT mallisia  reikä prikkoja.

[pecu_83]

 

Laitas nyt muutama vähän laadukkaampi kuva kesältä "valmiista" tuotteesta? Semmonen missä näkyis koko autokin? 

[tarmo68]

Penkit.

[BlackZ]

Penkit.

 

On kyllä älyttömän komiat! 

[tarmo68]

Takapenkki.

[Markus]

Jumalaare, on ne siistit m/

[Ville 5v.]

Olin todistamassa tänään kun Pirkanmaalla noukittiin arvometallia takakonttiin... Sairaan hieno homma !! 

[tarmo68]

Ahvenistolla käyty kurvailemassa ja ammattimiehen sanoja lainatakseni:

-auton etupää toimii täydellisesti.

-jarrut tehokkaat mutta tulevat ja poistuvat viiveellä. Oisko tehostaja epäsopiva?

-takapää voisi olla jäykempi mutta sitten taas voi alkaa pito kärsimään.

-moottori/vaihteisto toimii ja vääntöä hienosti.

Hyvä aihio.

 

[Juza89]

Ahvenistolla käyty kurvailemassa ja ammattimiehen sanoja lainatakseni:

-auton etupää toimii täydellisesti.

-jarrut tehokkaat mutta tulevat ja poistuvat viiveellä. Oisko tehostaja epäsopiva?

-takapää voisi olla jäykempi mutta sitten taas voi alkaa pito kärsimään.

-moottori/vaihteisto toimii ja vääntöä hienosti.

Hyvä aihio.

 

Hyvää palautetta siis  Näin äkkisältään aateltuna saattaa tehostaja olla väsynyt.

[sirkus]

[pecu_83]

Ahvenistolla käyty kurvailemassa ja ammattimiehen sanoja lainatakseni:

-auton etupää toimii täydellisesti.

-jarrut tehokkaat mutta tulevat ja poistuvat viiveellä. Oisko tehostaja epäsopiva?

-takapää voisi olla jäykempi mutta sitten taas voi alkaa pito kärsimään.

-moottori/vaihteisto toimii ja vääntöä hienosti.

Hyvä aihio.

 

Hieno homma, että auto on päässyt tositoimiin ja toimivaksi todettu 

 

Mullakin oli samantyylinen tuntuma jarruissa sillon kun sain Camaron ekan kerran ajoon, mutta se väheni huomattavasti kun vaihto sen orkkis jakoblokin (prop valven) tehostimen alta uuteen CPP-aftermarkettiin. Koitin noita sun kuvia kattoo, mutta en nähnyt sulla prop valvea laisinkaan. Meneekö sulla suoraan pääsylinteriltä jarrusatuloille? Onko ne line-lockit vai jarrupaineensäätöpulikat sulla siinä putkien välissä? Nekin voi tehdä sitä viivettä jarruihin.

 

Harmi kun en kerennyt saamaan vielä uusia katuvanteita alle, niin ei ole ratarenkaillakaan vielä vanteita. Olisin muuten varmaan tullut myös Apparalle viikonloppuna. Toisaalta olisi noilla katukumeillakin voinut muutaman kierroksen heittää.

 

[tarmo68]

Mitähän varoituksia tää oikein herjaa....

Ei muka ole vastattu 120 päivään.

[tarmo68]

Joku pyyteli kuvaa valmiina.

[tarmo68]

Toinen

[Chevy]

hieno 

[BlackZ]

On tyylikäs  Onko tuo keulan säleikkö ihan vakio vai onko tuohon tehty jotaki modiksia?

[jpe]

Hieno    m/

[z74]

Kyllä kelpaa cruisailla