Jump to content

Käytännön esimerkkejä vakioboxilla


Recommended Posts

Kirjoitettu

Tuossa kansihommassa en ollu varma,muussa melkolailla olin.Voi tietty olla että joudun antamaan periks siinä boxihommassa.Pitää ne päämäärät olla selvillä,saa sitä silti noissa itseä arveluttavissa hommissa kysellä raadin mielipidettä,eks se ole vähä tän homman tarkotus ja idea? Siis kerhotoiminnan.On vaan niin paljon asioita vuosien aikana missä on ollu pakko puskea sen harmaan kiven läpi,joskus turhaa,joskus ei.Mutta siitä en tingi eikä ole epäilystäkään etteikö se 300 ylity kevääseen mennessä.Paitsi tietenkin joittenkin dynoilla mitattuna... :D Ja sitäpaitsi mähän nimenomaan totesin että joiltakin tulee sitä asiaa..Ja on siinä muutakin ku putkisto...

  • Replies 242
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • F350

    29

  • Soppa

    15

  • balez

    15

  • Z-mo

    13

Kirjoitettu

Tuossa kansihommassa en ollu varma,muussa melkolailla olin.Voi tietty olla että joudun antamaan periks siinä boxihommassa.Pitää ne päämäärät olla selvillä,saa sitä silti noissa itseä arveluttavissa hommissa kysellä raadin mielipidettä,eks se ole vähä tän homman tarkotus ja idea? Siis kerhotoiminnan.On vaan niin paljon asioita vuosien aikana missä on ollu pakko puskea sen harmaan kiven läpi,joskus turhaa,joskus ei.Mutta siitä en tingi eikä ole epäilystäkään etteikö se 300 ylity kevääseen mennessä.Paitsi tietenkin joittenkin dynoilla mitattuna... :D Ja sitäpaitsi mähän nimenomaan totesin että joiltakin tulee sitä asiaa..Ja on siinä muutakin ku putkisto...

hienoa että itseluottamusta riittää m/ keväällä ollaan kaikki sitten viisaampia m/

Kirjoitettu

Täällähän on ollut vilkasta keskustelua viikonloppuna....

Noista MAF:ien virtauksista sen verran, että vakio MAF verkot paikallaan virtaa n. 520 CFM, mikä riittää ~345 hp:lle

Verkkojen poisto lisää virtausta n 655 CFM:ään, joka vastaa noin 435 hp, mutta 350:sen pitää kiertää jo 7200 rpm, että tuo ilmamäärä menee siitä läpi,

Edit; ja puhutaan konetehosta.

Kirjoitettu

Täällähän on ollut vilkasta keskustelua viikonloppuna....

Noista MAF:ien virtauksista sen verran, että vakio MAF verkot paikallaan virtaa n. 520 CFM,  mikä riittää ~345  hp:lle

Verkkojen poisto lisää virtausta n 655 CFM:ään, joka vastaa noin 435 hp, mutta 350:sen pitää kiertää jo 7200 rpm, että tuo ilmamäärä menee siitä läpi,

Edit; ja puhutaan konetehosta.

Vakio ecm.n taulukot on rakennettu 0-255gm/s=450cmf=300hv ;)

Kirjoitettu

Viimeks oli lievää ylilatausta ja meni pahasti taas aihe sivuraiteille,sori vaan.Nyt jos palataan asiaan niin löytyhän se osaselitys niille 272 hepalle:Cratet oli portattu aika ankaran näkösellä kädellä ja tuplavenajouset. Sylinterinreunaa ei ollu joten tästä on hyvä jatkaa.Suunnitelmat kuitenkin hivenen muuttu kun eräästä virityspajasta tuli niin hyvää suunnittelupalvelua,muuan Trickflow:n maahantuojalta... ::) Eli trickin 195cc kanavilla ja palotilaa 62 tai 72 ja siihen sopiva nokka.Kaveri meinas että ei kolmeensataan jää..Eli myyntipalstalla hyvä setti jolla pääsee ainakin sinne 270 nurkille riippuen muista osista,wink wink. :)

Kirjoitettu

Viimeks oli lievää ylilatausta ja meni pahasti taas aihe sivuraiteille,sori vaan.Nyt jos palataan asiaan niin löytyhän se osaselitys niille 272 hepalle:Cratet oli portattu aika ankaran näkösellä kädellä ja tuplavenajouset. Sylinterinreunaa ei ollu joten tästä on hyvä jatkaa.Suunnitelmat kuitenkin hivenen muuttu kun eräästä virityspajasta tuli niin hyvää suunnittelupalvelua,muuan Trickflow:n maahantuojalta... ::) Eli trickin 195cc kanavilla ja palotilaa 62 tai 72 ja siihen sopiva nokka.Kaveri meinas että ei kolmeensataan jää..Eli myyntipalstalla hyvä setti jolla pääsee ainakin sinne 270 nurkille riippuen muista osista,wink wink. :)

Noi 195:setkin on hiukka isot (no se riippu nokasta jos se menee vielä uusiks) ja voi vaikuttaa alavääntöön, .  Palotilaksi ehdottomasti 62, niin pääset yli yhdeksän puristussuhteessa.
Kirjoitettu

Joo niin se laskettiin että 9.77 tulis ja 62 nimenomaan.Ne aiko vielä ottaa selvää mikä nokka siihen parhaiten istuu.

Kirjoitettu

Joo niin se laskettiin että 9.77 tulis ja 62 nimenomaan.Ne aiko vielä ottaa selvää mikä nokka siihen parhaiten istuu.

Onko sulla vakio dish männät? Jos on, niin taitaa jäädä puristussuhde lähemmäksi yhdeksää.
Kirjoitettu

En ihan hokaa mitä meinaat mutta nimenomaan näillä männillä se on laskettu.Dekkiin ei ulkokehällä ole juurikaan matkaa ja männän keskelläkin vaan milli.Ne halus justiin selvittää että mitkä männät on ja laskettu sen mukaan.

Kirjoitettu

Dish= syvennys männässä. Dekkikorkeus on yleensä 0.1-0.3", se pitää mitata ja muistaa vielä huomioida männän kallistuminen sylinterissa, sitten tuo syvennys vakiomännissä oli muistaakseni 11cc:tä, sit kannentiivisteen tilavuus, yleensä 13-15cc.tä ja noilla kun laskee niin taitaa tulla kuitenkin alle 9.5.

Kirjoitettu

Onhan tämä taas suunnittelua...Yks vaihtoehto olis sittenkin ottaa noilla 175 kanavilla 56 palotiloilla ja käyttää sittenkin tota 2032:sta. isompikanavainen jyrkemmällä nokalla tarvii jo välttämättä ecumuutoksia..Sehän lisää budjettiin sen 1200-1500...Siis boxi+joku rajumpi nokka..Joka tapauksessa mä nuo trickin kannet otan,ja onhan niillä 175/56 kansillakin "laajennusvaraa" jos myöhemmin boxia laittaa ja nokkaa jyrkentää.

Kirjoitettu

Noilla  175/56 kansilla saat satavarmasti paremmin toimivan paketin. Nokaksi käy toi 2032 tai hieman kireämpi ( esim LT4 hot cam)

Puristusuhteeksi tulee aika tasan 10 ja saat alhaalta vääntävän koneen joka kiertää kuitenkin kohtuu mukavasti ja pyörii tyhjäkäyntiäkin. Lisäplussana menee päästöihin.

Kirjoitettu

Näin se kyllä varmaan on.Noita jenkkipoikien virittämiä vehkeitä kun kattelee niin siellä ei hirveästi boxeista puhuta vaan korkeemmin viritetyt tuntuu pelaavan noilla hyperin,jetin lastuilla.Sittenhän on niitä härveleitä missä on ikäänkuin useampi asetus ja tulee vakioecuun.Kai toimivat täälläkin jos sielläkin kerran.. :-\ On kuitenkin n.kuusinkertanen hintaero johonkin haltecciin..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • 1 month later...
Kirjoitettu

Olis pientä epäselvyyttä tuossa kansihommassa: Eli centerbolt-venakopallisiinhan neuvotaan laittamaan self-align keinuvivut,mutta noissa tulevissa kansissa on kuitenkin guideplatet ja niitten kanssahan ei käytetä itse keskittäviä?? Mitä tässä nyt uskoo,pitääkö uusista kansista heivata nuo platet ja laittaa itse keskittävät keinut vai mitä?

Kirjoitettu

Olis pientä epäselvyyttä tuossa kansihommassa: Eli centerbolt-venakopallisiinhan neuvotaan laittamaan self-align keinuvivut,mutta noissa tulevissa kansissa on kuitenkin guideplatet ja niitten kanssahan ei käytetä itse keskittäviä?? Mitä tässä nyt uskoo,pitääkö uusista kansista heivata nuo platet ja laittaa itse keskittävät keinut vai mitä?

mä heivaisin ne itte keskittävät ja pitäsin ohjarit

Kirjoitettu

Vaan kun jostain luin että justiin nuo ohjurit+ei keskittävät keinut taas ei kävis centerbolt koppien kanssa?

Kirjoitettu

Vaan kun jostain luin että justiin nuo ohjurit+ei keskittävät keinut taas ei kävis centerbolt koppien kanssa?

jaa ??? mistähän syystä ne ei kävis, onhan noita laitettu centerbolt koppien alle

Kirjoitettu

Se oli jotenkin niin että keskipulttikopassa piti olla kapeammat keinut,ja siinä meni puhe sitten self-align tyylisiin..Kai niitten ei-keskittävien on kaiken järjen mukaan käytävä jos kansivalmistaja on niin ajatellu ja keskipulttiset ovat.. ???

Kirjoitettu

mä heivaisin ne itte keskittävät ja pitäsin ohjarit

Aamen.

 

Kirjoitettu

osa ei-ohjaavista rullanostimista on niin leveitä ettei keskipultisen kopan sisäpuoliset tue mahdu niitten väliin näin mulle kävi summitin keinujen ja lt1 vakiokoppien kanssa.

Kirjoitettu

Pistäkääs pikavinkkiä olisko kannatusta laittaa pakopuolelle 1,5 ja imulle 1,6? Olis semmonen setti tuossa tarjolla...Vai kaikki 1,6? Proformillahan ei olis pahan hintaset.Nokka on siis se 2032 ja kannet trickflow 175/56cc.

Kirjoitettu

1.6 kaikkiin, noin mieto nokka ei tarvii pako asteiden pienennystä mun mielestä.

Kirjoitettu

1,6 vipat on selkeesti halvemmat ku sekavipat.Millä jousilla nuo kannet on,perusjousille taitaa tuo 1,6 vipoilla pakopuolen lähes puolen tuuman nosto olla liikaa,eli sillon menis jouset vaihtoon.Imupuolelle tulis n. .480" nostoja,joka varmaan vielä menis noilla perusjousilla.Jos tämä tulee tpi imusarjalla,peltisarjoilla ja noiden kansien suht hyvällä pakopuolella,ei varmaan tuo imupuolen korostaminen ainakaan haittaa tee.Jos venttiilinjouset riittää ja imupuolta avartaa vakiosta,1,6 vipat kaikissa antaa varmaan yläpäähän muutaman hepan lisää.

Kirjoitettu

Kyllä niissä pitäis jouset kestää..Onko tietoa myykö noita proformeja suomessa muut kun rp? Ei niin kovin mielellään sieltä tilais... :)..Ainakaan jos ei löydy heti hyllystä.

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään

×
×
  • Luo uusi...