85 Trans AM

[Hietala81]

...jaa siis pyöränpultteja vai?

 

Juu, kolme viidestä poikki apparin puolelta... vähä vatkas ja kolisi 

 

 

[Hietala81]

Ja pihassa vihdoin, maalista löytyny pari pientä juttua jotka pitää käydä fiksauttaa ku saa pyörän pysyy taas paikallaan mut muuten olen tyytyväinen 

 

Ja kamerakänny kuva taas 

[Hietala81]

Jahas, tulipa ny viikonloppuna korjattua jalkatilat. Rälläkkä + puhdistus laikka teki ihmeitä ruosteille ja eiku maalia päälle. 

 

Nyt sit mietin et pitäskö vetässä joku äänieristys tohon lattiaan, ku orkkis villat oli aika hempulin näköiset. 

 

 

Niin ja vanteille ehdotettiin korin väriin maalausta, liekö hyvä idea 

[Spertsa]

Niin ja vanteille ehdotettiin korin väriin maalausta, liekö hyvä idea 

 

Minustakin olisi parempi kuin nyt.

[Hietala81]

Täällä ei ihmeitä, lattiat odottaa vaimennus mattoja, oiskohan bilteman itseliimautuva ihan ok ?? Orkkis villat oli ihan mädät 

 

 

Tiukka raha tilanne takaa sen että kaikkea ei voi kerralla tehdä, penkkejä haalitaan ny ku vanhat meni roskiin. Eräät sopivat vois olla tiedossa jos hinta ei nouse kovin korkeaksi    Jarru remppa pitäs tehdä katkenneiden pulttien uusimisen lomassa seuraavaksi jahka jakkarat on saatu irti. Samalla vaihtuis sit iskarit ja jouset, madallus kävi mielessä mut kaikki kaverit kehottaa jättää orkkis korkeuteen 

 

 

 

 

-espi

[TomiV]

Täällä ei ihmeitä, lattiat odottaa vaimennus mattoja, oiskohan bilteman itseliimautuva ihan ok ?? Orkkis villat oli ihan mädät 

 

 

Tiukka raha tilanne takaa sen että kaikkea ei voi kerralla tehdä, penkkejä haalitaan ny ku vanhat meni roskiin. Eräät sopivat vois olla tiedossa jos hinta ei nouse kovin korkeaksi    Jarru remppa pitäs tehdä katkenneiden pulttien uusimisen lomassa seuraavaksi jahka jakkarat on saatu irti. Samalla vaihtuis sit iskarit ja jouset, madallus kävi mielessä mut kaikki kaverit kehottaa jättää orkkis korkeuteen 

 

 

 

 

-espi

 

Nytte oon yhen kesän ajanu madalletulla alustalla eikä valittamista oo..

[Hietala81]

Tämäkin meni talvilevolle, huono työ/rahatilanne vei rassailu halut kummasti  m-

 

Kaipa täs talven aikana saa jotenki laitettua seuraavat osat:

 

Eteen: Jouset, iskarit ja jarrulevyt ja mitä vielä tuleekaan vastaan 

 

Sisälle: Sisusta paikalleen, penkit ostettava jostain (hyvät ois ollu jo tiedossa vaan meni vituix ku alko vastustaa rahan tulo) 

 

 

 

-esa

[Hietala81]

Vastustaa.. sen verra kävin autoa pikaisesti tallilla vilkaisee et hokasin kuskinjalkatilassa olevan nestettä kiitettävästi vaikka auto on ollu pressun alla, eli t-topin kautta ei ole voinu tulla.

 

Voisko jähdytys nestettä vuotaa tuonne?? apparin puoli ihan kuiva kuiteski.  Syyläris oli vajetta mutta toi ny vuotaa ku en ole uutta ehtiny laittaa paikalleen.

 

 

 

Neste kyl muistutti vettä, ei ainakaan haissu nesteelle. Tosin on aika ohut seos mut silti... 

 

Onneksi on talvi aikaa rempata 

[Mopo305]

Pakkasneste maistuu makealta,maistoitko.

[Hietala81]

Ja nostetaas kevään kunniaksi tätäkin. 

 

Tuli tilattua kybin iskarit eteen ja täysi kierros Eibachin madallusjousia.. kaipa paremmat ku orkkis ja ei ole enää rattori korkeudes

 

 

Eibachin sportline jouset oli 300e täältä suomesta, ei paha hinta. 

 

 

 

 

[Hietala81]

Ens viikolla pitää alkaa kasailee tätäkin..vapuksi ajoon...joo varmaan 

 

 

Listalla ovat:

 

1.Jarrulevyt eteen (onko näide vaihto vaikeaa, tarviiko jotai jenkki mitoissa olevia työkaluja?? )

 

2.Jouset ja iskarit eteen ja taakse (saa nähdä vienkö pajalle, voi olla et huonoilla välineillä ja taidoilla jää iteltä vaihtamatta ainakin eteen)

 

3.Sisusta nippuun, maalit ja matot lattiaan + ovipahvit (pahveista kiitos eräälle foorumilaiselle, on Gtan ovipahvit laadultaan 10x parempia ku nää neekeri mallit.)

 

4.Tiivarit oviin ja ovenkahvat (osa tiivareista on , kahvat puuttuu vielä.)

 

5.Polttoaine pumpun releen uusi kanta kolvata paikalleen vanhoihin johtoihin, (ei värit täsmänneet iha parin johdon osalta joten kaaviota 85 vuoden 305 tpi kiitos ! )

 

 

 

 

Eli tossa aluksi, parin päivän homma eikö??  ;D

[Fenix]

Jarrusatuloita asentaessa törmäsin tuumamitoilla olevaan kuusiokoloruuviin, muita tuumaisia työkaluja ei tule mieleen.

Aika paljon hommaa parille päivälle

Taitoa toi iskarin ja jousen asennus ei vaadi ja tehdessä oppii, mutta askartelutiloja, työkaluja ja ergonomista työskentely asentoa kyllä arvostaa ton projektin jälkeen.

Ja pultit voivat olla joskus sitkeästi kiinni. Ilman em. apuja jättäisin väliin alusta rempan ja kiikuttaisin pulkan pajalle.

...Työn iloa

[Nova]

Pari 8 tunnin päivää niin homma valmista. Jos menee kauemmin niin lisää treeniä...

[Mopo305]

Merkkiliikkeessä 100e/h

[Fenix]

Kannattaa kilpailuttaa. Pienkorjaamolla 50-60e /h.

Pas#a hommihan noi alusta duunit monesti ovat, toisaalta niistä saa hyvät kiksit jälkikäteen kun itse teki ja paikat kipeenä parantelee paikkoja alkoholilla miettien paljonko säästi

 

[GTATL]

1. Mulla meni viime kesana n.3h kun uusin kaikki levyt ja palat, samalla herkistin satulat=ei ole iso homma

2. Takapaan tekee nopeesti, jata etupaa pajalle

tyon iloa ja paljon asennusjuomaan niin kylla se siita

[tppk]

ei tuo etupääkään vaikea ole,just lopetin 3h meni molemmat puolet,ensimmäistä kertaa firebirdiin ja ilman paineilmatyökaluja.kallistuksen vakaimen pulttipois,raidetankon pää ja alapallo,varsi alas ja jousi pois.toisella kertaa ei varmaan menis edes tuota aikaa

[Hietala81]

1. Mulla meni viime kesana n.3h kun uusin kaikki levyt ja palat, samalla herkistin satulat=ei ole iso homma

2. Takapaan tekee nopeesti, jata etupaa pajalle

tyon iloa ja paljon asennusjuomaan niin kylla se siita

 

Näin meinaan tehdä,etuiskarit ja jouset ulkoistan kun on tuttu paja niin 50e taitaa olla tunti ja eivät anna valohoitoa eli töitä tehdää kokoaika, ite saa seurata vierestä. 

 

 

Levyt tosiaan vaihdan ite ja satulat vaik mikä ois, ovat siinä helposti esillä.

 

 

Niin ja syylärin vaihto ois yhtä tekemättä, jäi listasta poies 

[GTATL]

Näin meinaan tehdä,etuiskarit ja jouset ulkoistan kun on tuttu paja niin 50e taitaa olla tunti ja eivät anna valohoitoa eli töitä tehdää kokoaika, ite saa seurata vierestä. 

 

 

Levyt tosiaan vaihdan ite ja satulat vaik mikä ois, ovat siinä helposti esillä.

 

 

Niin ja syylärin vaihto ois yhtä tekemättä, jäi listasta poies 

etupaan jousien vaihto hiukan tyolas jos alapallo alkaa hanittaa vastaa, parempi katsella vieresta kun joku(rasvamonttuapina) vaihtaa iskarin vaihto ei nyt kummonen homma ole, samalla kannattaa tarkastaa tolpan ylapaan kunto

[Mopo305]

......ja tilata hitsarille aika.

[Hietala81]

Polttoainepumpun releelle uusi kanta kolvattu, rele paikalleen ja lähti hienosti käyntiin. 

 

Lattiat maalattu ja ruostesuojattu sisältä, vielä äänieristys mattoa esim bilteman itsekiinittyvää niin pääsee laittaa matot. 

 

Tuli tilattua 4gen penkit 97 firebirdistä joten 3gen jakkarat menee myyntiin.

 

Jarrulevyjen vaihto kesken, satula vissiin tuumakokoisella 6 kanta pulteilla kiinni ? kun 8 on väljä ja 10 liian iso. 9mm avain vissii sopii mut ei löydy pakista ??    Oli muuten ollu ihme että ei ole lentäny eturatas veke, sen verra oli heikossa hapessa 2 viimeistä paikallaan olevaa pulttia...vielä vierekkäiset.. 

 

 

 

No nyt on uskoa taas et saa viedä ensikuussa leimalle 

 

[SnakeWood]

Mirklaa tosta 10mm kuusiokolista vähän pois jokasivulta. Se kanta on 3/8 eli 9,5mm, eli ei tartte paljoa vinguttaa..

[Hietala81]

Mirklaa tosta 10mm kuusiokolista vähän pois jokasivulta. Se kanta on 3/8 eli 9,5mm, eli ei tartte paljoa vinguttaa..

 

Tattista, mut taidan ostaa ton tuumasen sarjan ni on jatkossakin oikeat avaimet 

[TomiV]

Kävin honkkarist ostaa setin tuumasia kuusikoloavaimii.. Ei väliä vaik hiuka kovaa käsittelyy tai muotoilee pituutta  Hyvin on kestäny silti eikä ollu kallis sarja.

[F350]

Tattista, mut taidan ostaa ton tuumasen sarjan ni on jatkossakin oikeat avaimet 

Puuilosta löytyy, eikä maksa paljoo.