85 Trans AM

[balez]

 

Hmm, en kyl tiedä. Kai se pitää itse alkaa säätää ku ei korjaamolla saaneet mitää aikaiseksi..tietty noi joutas uusia ku on jo ikää autolla 

noihin ne ei kajoa koska eivät a: jaksa b:liiku.. ei maksa paljoo uusia noi ja on paljon kivempi säätää sen jälkeen, jos ja kun noita vanhoja säädät niin paa jotai rust offia likoo eka ettei mee paskaksi mitään  eiköhän se sillä asetu kohdilleen 

[Z-mo]

onko noihin koskettu? näyttää niin koskemattomalta noi säädöt? tosin vois muutenkin olla ihan hyvä uusia ulommat ja sisemmät ja sitten säädättää kulmat 

 

Näyttää kyllä just siltä ettei oo koskettu 20 vuoteen...

[Nova]

Camberista tuolla alussa puhuttiiin ja eikös se säädetä iskarin yläpäästä? 

[Hietala81]

Camberista tuolla alussa puhuttiiin ja eikös se säädetä iskarin yläpäästä? 

 

 

Camber kulma se on joka mättää, mut jos ylhäältä laittaa kohilleen ja vääntää ratin linkkuun ni ottaa pyörä lokariin kiinni. Eli jää jotenki liian sisään ratas tai jotain. 

[kj]

-85 on eri camber arvot.firman koneella joka sääti ei löytynyt kuin 87 ylöspäin.selvisi tosin myöhemmin mullekin toi asia.iskaritolpan paikka,yläpää siis on vähän eri 85 ylöspäin.

[Hietala81]

-85 on eri camber arvot.firman koneella joka sääti ei löytynyt kuin 87 ylöspäin.selvisi tosin myöhemmin mullekin toi asia.iskaritolpan paikka,yläpää siis on vähän eri 85 ylöspäin.

 

Mielenkiintoista,eiköhän tämä selviä tästä. Kulmat pitää jokatapauksessa säätää uusiksi ku madallus vieterit saadaa hommattua. Kyllä täältä foorumilta tietoa taas löytyy 

[kj]

rockautossa nyättäs olevan noita epäkeskopultteja.jos noilla sais korjattua tilanteen.hae tolla RAYBESTOS Part # 6161014

[Hietala81]

Tässä kuvia katonverhoilusta, kuvat hieman hämää. Väri on livenä todella syvänpunainen.    Hintaa tuli 13.50e

[Hietala81]

Ja toinen, kuvissa hiema valotus pielessä, kangas on kyllä ihan punainen eikä noin vaalee. 

[Hietala81]

Jaahas, ponu menee seisontaan tuossa 15.päivän tienoilla, pitää ny tulevana viikonloppuna ajaa talliin. 

 

Talveksi ja ensi kevääksi on nyt budjetoitu maalaus, penkkien verhoilu ja tuplaputkiston teko 

 

 

 

-esa

[Hietala81]

Tuli tätäkin käytyä taas katsomassa viikonloppuna, hiema piti käyttää käynnissä ja ajettuakin tuli pikku mutka...tosin liukasta oli kesärenkailla 

Jäähdytysnestettä tuli samalla lisättyä ku hiema oli pakkaskestosta huoli,tallissa ku ei ole jatkuvaa lämmitystä toistaiseksi.

 

Tallipaikka Oulusta voisi olla kätevä, ny on yli 300km matkaa yhteen suuntaan 

[Hietala81]

Jaahas, nostetaan vähä näin kevään kynnyksellä. Autoon haalittu sekalaista osaa ja kohtuu hintanen maalarikin löyty. Laatikolle ois korjaaja tiedossa vaan rahavarat on toistaiseksi tiukilla ku meni työpaikka alta ja uusi on vielä hakusessa 

 

 

Tarkoitus on kuitenki kesäksi saada ajoon uudessa maalissa, saa nähdä mite käy 

[Hietala81]

Hieman nostetta. Maalaamoon lähtee tää vekotin toukokuun toisella viikolla, sit ku vielä sais lunastettua pihalle joskus 

 

Ny vaan pitäs päättää värin sävy (valkea 95% varmuudella) ja haalia jostain jonkin asteiset kumet takarenkaille ku nykyset on riekaleina ja eivät pidä ilmaa, etu rattaa välttää viel siirtelyyn. 

 

 

 

 

 

-esa

[F350]

haalia jostain jonkin asteiset kumet takarenkaille ku nykyset on riekaleina ja eivät pidä ilmaa, etu rattaa välttää viel siirtelyyn. 

Aiotko hävittää nuo vanhat vanteet? Myy ne mulle halvalla, niin saat ne lainaan nastarenkailla

 

[Hietala81]

Aiotko hävittää nuo vanhat vanteet? Myy ne mulle halvalla, niin saat ne lainaan nastarenkailla

 

 

 

Katsotaan viel et mitä teen noille,Voi olla et kiilotan ja pidän ite. Mut jos myyn niin ilmoitan sit sulle.

 

 

-esa

[Hietala81]

Trans nami eka kerran tulille talven jälkeen, tarvi vaan akku ladata ja ei kun käyntiin, on se vaan hieno kampe  \

 

 

Ja ny pitäs saada intoa purkaa sisustaa, ei enää monta viikkoa ni menee maalarille 

 

Venakopan tiivisteet pitäs vaihtaa ku hiema öljyä tihkuu pakosarjoille sieltä, liekö helppo homma??

 

+ syyläri hiema tiputtaa joten enne maalausta vaihdetaan sekin, kaipa se päivässä vaihtuu 

 

 

 

-esa

[F350]

T

Venakopan tiivisteet pitäs vaihtaa ku hiema öljyä tihkuu pakosarjoille sieltä, liekö helppo homma??

 

+ syyläri hiema tiputtaa joten enne maalausta vaihdetaan sekin, kaipa se päivässä vaihtuu 

Venakopan tiivisteet vaihtaa tunnissa ja syylärin kahdessa. Automaattilaatikolta tuleviin metalliletkujen kierteisiin kannattaa ruiskutella parin kolmen päivän ajan vaikka WD-40:stä, niin ei lähde kulmat kiristysmuttereista niin helposti.

[Hietala81]

Venakopan tiivisteet vaihtaa tunnissa ja syylärin kahdessa. Automaattilaatikolta tuleviin metalliletkujen kierteisiin kannattaa ruiskutella parin kolmen päivän ajan vaikka WD-40:stä, niin ei lähde kulmat kiristysmuttereista niin helposti.

 

 

No niin, eli tiedossa nopea homma jopa tällaselle amatöörille... pitäneekin alkaa ajoissa ruiskutella sitä wd.tä noihin 

[HFB]

venakopat olis todella nopeet jossei olis kaikenmaailman letkut ja härvelit siinä edessä/päällä 

[Crisis]

Venakopan tiivisteet vaihtaa tunnissa ja syylärin kahdessa. Automaattilaatikolta tuleviin metalliletkujen kierteisiin kannattaa ruiskutella parin kolmen päivän ajan vaikka WD-40:stä, niin ei lähde kulmat kiristysmuttereista niin helposti.

 

Ja kannattaa suosiolla sijottaa oikean kokoiseen putkilenkkiin rahaa jos tuntuu ettei ne aukea suosiolla.. Eipahan tarvi putkia leikata. Ite uskoin vasta sitten kun yks putken mutteri oli lukkopihdeilla pilattu. Normi kiintoavaimella tai jakoavaimella niita en saanu auki. Ja WD-40 hyva idea.

[Hietala81]

Aloin tässä purkaa autoa, mutta huomasimpa et on etulokarin muovit jollain niiteillä kiinni??? oisko tuo joku amerikan jimin viritys vai ihan vakio.. no pitää vissii porata poies ja sit maalauksen jälkee ruuveilla tai jotai 

 

 

Ja levikkeiden irroitus on kans melko tuskaa, 85 vuoden ruuvit ku on osa aika pehmeitä kannasta 

 

 

 

-esa

[Fenix]

Pyöränkaaren sisälokarit ovat osittain muoviset 3 geneissä ja niissä on muoviset kiinnitys klipsit (ruuvit) ihan tehdas asennettuna.

Ainaskin ne lähtee irti aika iisisti. Onko sulla ihan metalliset niitit?

[Hietala81]

Pyöränkaaren sisälokarit ovat osittain muoviset 3 geneissä ja niissä on muoviset kiinnitys klipsit (ruuvit) ihan tehdas asennettuna.

Ainaskin ne lähtee irti aika iisisti. Onko sulla ihan metalliset niitit?

 

Muovia noi on, mutta ihan sellaset niitit niissä on ny, kyl mulla 89 böördis oli ruuvit mutta kaipa tää on 85 vuoden erikoisuus

 

 

-esa

[Fenix]

Muovi hakaset on ehkä tarkempi kuvaelma...niitissä siivekkeet (menee sisään mutta ei ulos yhtä nätisti kun hakaset aukee kuin nuolenkärki.

Jos samanlaiset niin sain ihan vain pihdeillä omani irti varovasti lähinnä peltiä suojellen, mutta jokainen säilyi tarpeeksi ehjänä takaisin asentamista varten.

Demostraatio, I->>> profiili.

Jos samat niin rohkeesti pois vain ja painat peltiä ettei vain pullahda ja jos joku niitti hajoaa toisin kuin mulla niin kyllähän noita pitäisi saada autoliikkeistä hyllystä..ainakin us parts.

[Hietala81]

Muovi hakaset on ehkä tarkempi kuvaelma...niitissä siivekkeet (menee sisään mutta ei ulos yhtä nätisti kun hakaset aukee kuin nuolenkärki.

Jos samanlaiset niin sain ihan vain pihdeillä omani irti varovasti lähinnä peltiä suojellen, mutta jokainen säilyi tarpeeksi ehjänä takaisin asentamista varten.

Demostraatio, I->>> profiili.

Jos samat niin rohkeesti pois vain ja painat peltiä ettei vain pullahda ja jos joku niitti hajoaa toisin kuin mulla niin kyllähän noita pitäisi saada autoliikkeistä hyllystä..ainakin us parts.

 

No kyl noi lähtee vaik laikalla...on jo mopo karannu käsistä tän purkaamisen kans, keskikonsolit on jo roivattu pihalle ja huomenna kojelauta saa kyytiä  ;D