Jump to content

'91 Trans Am Convertible


Recommended Posts

Kirjoitettu

Auts. Nyt menee pahaksi  ;D

 

Nuhiksella viittasin avon orkkiskoneeseen. Kyllähän Jukan Camarossa on henkeä...

Ei se 200hv vaan tommoseen autoon riitä. Ei siitä pysty repii mitään iloa irti.

Oli se 200 hummaa ehkä vuonna 91 ihan ok. Mutta siitäki on jo se 20v, nykyään tollasen peppuraiskaa jokainen vähänkin tiukempi nykyvessa... Ja niin ei saa tapahtua!

 

 

  • Replies 525
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • Z-mo

    220

  • GTATL

    37

  • TexFinn

    29

  • Möykkä

    24

Top Posters In This Topic

Posted Images

Kirjoitettu

Nuhiksella viittasin avon orkkiskoneeseen. Kyllähän Jukan Camarossa on henkeä...

Ei se 200hv vaan tommoseen autoon riitä. Ei siitä pysty repii mitään iloa irti.

Oli se 200 hummaa ehkä vuonna 91 ihan ok. Mutta siitäki on jo se 20v, nykyään tollasen peppuraiskaa jokainen vähänkin tiukempi nykyvessa... Ja niin ei saa tapahtua!

 

 

 

Sellaannen ränttätänttä moottori  ja avoauto ei oikeen istu yhteen... avohan on enempi fiilistelyvehje ..

Kirjoitettu

Sellaannen ränttätänttä moottori  ja avoauto ei oikeen istu yhteen... avohan on enempi fiilistelyvehje ..

Ja raaserit on kovalla katolla \m/

Kirjoitettu

Ei tästä ränttätänttää tai raaseria tule. Siihen tarkotukseen on toi punanen lelu.

300-400hv riittää, 5.3 tai 6.0. Noihin tehoihin riittää GM:n omat palikat, käy vielä noilla tehoilla nätimmin mitä vanha TPI. Ja menee vähemmällä gasolla. Ränttätänttää nähnykkään...  m/

Kirjoitettu

3 ei riitä.. 4 on hyvä. Matala 13 rätti alhaalla vanhalla amerikan vessalla.. Sepäs on kivaa kun siitä vielä ajelee kotiin kun muut hieroo paskojaan lavetille. Tästä saa hienon kun lyö siistit vanteet ja tonttiin, ripaus rähinää ja se on siinä  m/

Kirjoitettu

3 ei riitä.. 4 on hyvä. Matala 13 rätti alhaalla vanhalla amerikan vessalla.. Sepäs on kivaa kun siitä vielä ajelee kotiin kun muut hieroo paskojaan lavetille. Tästä saa hienon kun lyö siistit vanteet ja tonttiin, ripaus rähinää ja se on siinä  m/

 

Juuri näin. Siinä on sitä oikeeta fiilistä.  \m/

 

6.0 trukkilohko, L92 kannet ja vaikkapa LS6 nokka, sivistyneet +400 hummaa.

Ehkä se 5.3 jää unohduksiin, ellei sitten jostain löydy sopivasti...

Kirjoitettu

3 ei riitä.. 4 on hyvä. Matala 13 rätti alhaalla vanhalla amerikan vessalla.. Sepäs on kivaa kun siitä vielä ajelee kotiin kun muut hieroo paskojaan lavetille. Tästä saa hienon kun lyö siistit vanteet ja tonttiin, ripaus rähinää ja se on siinä  m/

Autohan on jo hieno ,siinä on parhaat vanteet alla, sopivasti tontissa jottei kolise ...

Jos mulla olis tollaanen, vetelesin sillä rantabulevardeja  daamin kans hissukseen jäätelökiskalle  kun  wannabejohnforcet hikoilee ja jonottelee lineup'eissa jossain pötköperän routavauriolentokentällä hirvikärpästen seassa.. kun tuli se ilmastointikin poistettua ja säästin 2kg painossa.

Kirjoitettu

Ei tästä ränttätänttää tai raaseria tule. Siihen tarkotukseen on toi punanen lelu.

300-400hv riittää, 5.3 tai 6.0. Noihin tehoihin riittää GM:n omat palikat, käy vielä noilla tehoilla nätimmin mitä vanha TPI. Ja menee vähemmällä gasolla. Ränttätänttää nähnykkään...  m/

 

ahdin vaan paikalle  :W

Kirjoitettu

Autohan on jo hieno ,siinä on parhaat vanteet alla, sopivasti tontissa jottei kolise ...

Jos mulla olis tollaanen, vetelesin sillä rantabulevardeja  daamin kans hissukseen jäätelökiskalle  kun  wannabejohnforcet hikoilee ja jonottelee lineup'eissa jossain pötköperän routavauriolentokentällä hirvikärpästen seassa.. kun tuli se ilmastointikin poistettua ja säästin 2kg painossa.

jos sulla olis tollanen niin toden näkösesti pitäsit sitä tallissa ja menisit dösällä paikalliseen siwaan ostaa tötteröt
Kirjoitettu

Nyt alkaa juttu lentää, tätä on kaivattu.  m/

 

Ahdinta ei mun vehkeisiin tule. Jos pitää olla 400hv, niin ahdin vakiokoneeseen ei mun mielestä oo fiksuin ratkasu. Ei halvin, eikä kestävin.

Kyllä daamin kanssa voi hakea jäätelöt vaikka olis tehoa 400hv. Sillä jätskin hakureissulla voi vielä bonuksena nöyryyttää kaikki 100k€ saksalaiset urheiluautot. Sillä vakiolla pitäis vaan nöyristellä ja toivoa, ettei se naapurin GTI golffi oo samaan aikaan liikenteessä, tuli jo viime kerralla niin pahasti selkään...

Kirjoitettu

Sillä jätskin hakureissulla voi vielä bonuksena nöyryyttää kaikki 100k€ saksalaiset urheiluautot.

 

juuri näin  8)  susi lampaan...  \m/

Kirjoitettu

Nyt alkaa juttu lentää, tätä on kaivattu.  m/

 

Ahdinta ei mun vehkeisiin tule. Jos pitää olla 400hv, niin ahdin vakiokoneeseen ei mun mielestä oo fiksuin ratkasu. Ei halvin, eikä kestävin.

Kyllä daamin kanssa voi hakea jäätelöt vaikka olis tehoa 400hv. Sillä jätskin hakureissulla voi vielä bonuksena nöyryyttää kaikki 100k€ saksalaiset urheiluautot. Sillä vakiolla pitäis vaan nöyristellä ja toivoa, ettei se naapurin GTI golffi oo samaan aikaan liikenteessä, tuli jo viime kerralla niin pahasti selkään...

 

;D

Kirjoitettu

Nyt alkaa juttu lentää, tätä on kaivattu.  m/

 

Ahdinta ei mun vehkeisiin tule. Jos pitää olla 400hv, niin ahdin vakiokoneeseen ei mun mielestä oo fiksuin ratkasu. Ei halvin, eikä kestävin.

Kyllä daamin kanssa voi hakea jäätelöt vaikka olis tehoa 400hv. Sillä jätskin hakureissulla voi vielä bonuksena nöyryyttää kaikki 100k€ saksalaiset urheiluautot. Sillä vakiolla pitäis vaan nöyristellä ja toivoa, ettei se naapurin GTI golffi oo samaan aikaan liikenteessä, tuli jo viime kerralla niin pahasti selkään...

Juu, samaa makin toitotin ettei ahdinta tule  :W ylllatys oli suuri, ei viivetta ja lahes aaneton + kauheesti lisaa voimaa m/

Kirjoitettu

Ehkä se 5.3 jää unohduksiin, ellei sitten jostain löydy sopivasti...

 

Pidän peukkuja, ettei löydy sopivasti.

Kutonen on kiva tasaluku.

 

Kamera keksitty on  m/   

 

sfapparisisa.jpg}

Kirjoitettu

Juu, samaa makin toitotin ettei ahdinta tule  :W ylllatys oli suuri, ei viivetta ja lahes aaneton + kauheesti lisaa voimaa m/

 

Sulla on vähän otollisempi lähtökohta, 5.0 tpi ja LS2 on hiukan eri pelejä...  ;D

Pidän peukkuja, ettei löydy sopivasti.

Kutonen on kiva tasaluku.

 

Toisaalta, tollanen 5.3 menis kilpiin kaikkien sääntöjen puitteissa. Vois olla hyvä olla olemassa yks tollanen moottori, millä sais LS:n laillisesti pellin alle...  :W

Kirjoitettu

Sulla on vähän otollisempi lähtökohta, 5.0 tpi ja LS2 on hiukan eri pelejä...  ;D

Toisaalta, tollanen 5.3 menis kilpiin kaikkien sääntöjen puitteissa. Vois olla hyvä olla olemassa yks tollanen moottori, millä sais LS:n laillisesti pellin alle...  :W

Juu ;D tosin jos 5L tpi.hin painetaa kilo tai kaks painetta alkaa sekin kivasti kulkee :W

Kirjoitettu

Juu ;D tosin jos 5L tpi.hin painetaa kilo tai kaks painetta alkaa sekin kivasti kulkee :W

 

Alkaahan se, ja alkaa myös paikat laukeemaan. ;D

Siinä kohtaa olis järkeä hommata ahdinsatsi, jos semmosen sais 5 satkulla. Tässä elämässä ne maksaa kuitenkin tuhansia, niin mieluummin LS-kone halvemmalla.

Kirjoitettu

Komppaan Panteraa tässä asiassa. Virittele vaan Camaroa ja ajele sitten Birdin kanssa kun Camaro laukeilee. Kokemuksesta Tiedän, että kun hommaa riittävästi milenkiinnon kohteita ja niitä räpläilee, niin kohta loppuu vuorokaudesta tunnit. Sitten kaikki on vähän vaiheessa ja hyvässä lykyssä ei oikeen mikään valmistu. Nyt 5 vuoden odottamisen jälkeen otin oman transun työn alle, kun ei ole aiemmin  kerjennyt. Tämän takia sitten taas Regal Ambassador ei varmaankaan pääse veteen tänä vuonna.

Originaalina taitaa arvokin pysyä kohdallaan. Jokainenhan tietysti tekee mitä haluaa omaisuudellaan. Ammuttihan jenkeissäkin joku ukko Porscheensakin 10000 laukausta, kun ei kone toiminut. ;D

 

Kirjoitettu

Kokemuksesta Tiedän, että kun hommaa riittävästi milenkiinnon kohteita ja niitä räpläilee, niin kohta loppuu vuorokaudesta tunnit.

Vuorokaudestahan loppuu tunnit aina jokatapauksessa, riippumatta mielenkiinnon kohteiden määrästä.

Ja aina voi vielä hommata jonkun mitä ei ronkita :)

 

5.3 menis kilpiin kaikkien sääntöjen puitteissa. Vois olla hyvä olla olemassa yks tollanen moottori, millä sais LS:n laillisesti pellin alle...  :W

Kumma juttu, mulla data pahasti pätkäsee ennenku on kelaukset noin pitkällä. Eli pätkii jo aika alussa :-P

kuskisfsisa.jpg}

Kirjoitettu

Komppaan Panteraa tässä asiassa. Virittele vaan Camaroa ja ajele sitten Birdin kanssa kun Camaro laukeilee. Kokemuksesta Tiedän, että kun hommaa riittävästi milenkiinnon kohteita ja niitä räpläilee, niin kohta loppuu vuorokaudesta tunnit. Sitten kaikki on vähän vaiheessa ja hyvässä lykyssä ei oikeen mikään valmistu. Nyt 5 vuoden odottamisen jälkeen otin oman transun työn alle, kun ei ole aiemmin  kerjennyt. Tämän takia sitten taas Regal Ambassador ei varmaankaan pääse veteen tänä vuonna.

 

true true... ittiä välihin jopa harmittaa kun ei pääse camarolla ajelemaan kun siinä se perä rivahti ja kaikki harrastusrahat uppoo tehokkaasti tuohon buickiin ja sitten on välillä saanu tehdä moottorit opeliin ja amazoniin, ja pikappi pitäs ottaa täysrojektiksi työn alle ja tuota pontiakkia hitsata ja ja ja ja

7 autoa on "liikaa".

No ajeloo camarolla sitte eläkkkeellä  ;D

Kirjoitettu

Camarosta viisastuneena, tämä menee operoitavaks vasta siinä kohtaa kun on kaikki palikat auton vieressä odottamassa. Sitten viikko lomaa töistä, ja tallille asumaan 24/7.

Ja tapahtuu vasta sitten, kun Camaro on tiptop.

Jukka, mun autoja ei tarvi hitsata. Paitsi tähän avoon sfc:eet. Enkä todellakaan tee ooppeleihin enkä amazooneihin yhtään mitään. Jää heti enemmän aikaa autoille ;D

Kokeile sinäkin.

 

Veikkaan, että vähemmän tarvii konepellin alle katella kun siellä on 5.3 tai 6.0 LS jos vertaa 20-v vanhaan TPI-mosaan.

Kyllä tän auton kohtalo oli sinetöity siinä kohtaa kun hankintapäätös oli tehty. Pussihousut ei ymmärrä, mutta ei se mua haittaa.

Erittäin tarkka visio omassa päässä millanen tämmösen auton PITÄÄ olla. Ja se ei todellakaan ole vakio 200 heppanen luumu paskalla alustalla ja rumilla vanteilla.  ;D

Mutta älkää murehtiko, ei tähän kuitenkaan mitään sellaista tule tapahtumaan, että auton ulkonäkö tai tekniikka lopullisesti muuttuis. Vanteita ja jousia pystyy vaihtelemaan hyvinkin helposti.

Vanha kone menee varmasti myyntiin. Jos tän joskus myyn, niin en myy sellaselle tanelille joka vinkuu jonkun orkkiskoneen perään.

Kyllä näitä nyt kuiteski sen verran on, että aina Suomesta yks tämmönen löytyy jollain vakio TBI:llä tai TPI:llä. Hommatkoot sellasen sitten nämä "number's matching" vässykät.

 

Kirjoitettu
Hommatkoot sellasen sitten nämä "number's matching" vässykät.

 

 

Putosin  ;D

Kirjoitettu

 

Veikkaan, että vähemmän tarvii konepellin alle katella kun siellä on 5.3 tai 6.0 LS jos vertaa 20-v vanhaan TPI-mosaan.

Kyllä tän auton kohtalo oli sinetöity siinä kohtaa kun hankintapäätös oli tehty. Pussihousut ei ymmärrä, mutta ei se mua haittaa.

Erittäin tarkka visio omassa päässä millanen tämmösen auton PITÄÄ olla. Ja se ei todellakaan ole vakio 200 heppanen luumu paskalla alustalla ja rumilla vanteilla.  ;D

 

m/ Samalla periaatteella makin pistan TTA.n kuntoon, mosaan laitetaan modernit osat ja kasvanut kestavyys testataan hiukan isommalla turbolla :) Jos nama muutokset on toisten mielesta raiskaamista ei kiinnosta mua, teen tata itselleni ajoon en talliin seisoo \m/

Kirjoitettu

jos sulla olis tollanen niin toden näkösesti pitäsit sitä tallissa ja menisit dösällä paikalliseen siwaan ostaa tötteröt

väärin... mulla ei oo dösää ja sivaan pääsen mukavimmin cadillacilla

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään

×
×
  • Luo uusi...