z28 81

[Spertsa]

Oliko toi myynnissä nettiautossa pari-kolme kesää sitten? Olin silloin yhteydessä omistajaan.

 

Vuosi sitten keväällä tuon hommasin ja oli muistaakseni jo sitä edellisenä kesänä myytävänä. Hämeenlinnassa oli.

[Spertsa]

Uus vetolevy tuli ja tässä näyttäisi olevan myös paino reunassa. Ensi viikolla asennushommiin.

Tänään lähetään viikonlopuksi pk-seudulle viettämään viimeisiä lomapäiviä.

[Spertsa]

Vetolevy tuli vaihettua. Enää ei täristä.

Vaihto onnistui siirtämällä vaihelaatikkoa hallitunkin päällä vähän taaksepäin.

[Spertsa]

Laturin vaihoin toissapäivänä. Ei se juhannuksena laitettu korjaussarja kovin pitkään auttanu. Alle 2000 kierroksen ei ladannu enää yhtään ja isommilla kierroksilla voltteja oli sitten liikaa.

[F350]

Laturin vaihoin toissapäivänä. Ei se juhannuksena laitettu korjaussarja kovin pitkään auttanu. Alle 2000 kierroksen ei ladannu enää yhtään ja isommilla kierroksilla voltteja oli sitten liikaa.

Laturin käämitys tärisee oikosulkuun ja korjaussarja ei auta siihen. Sähkökonekorjaamossa uusi käämitys tilalle, joka uunitetaan lakkauksen jälkeen, niin alkaa kestämään.

[Spertsa]

Tänään tuli viimeiset ajelut tälle kesää. Tekasin sitten talven varalle

.

[Kimi]

[Spertsa]

Myyntiesite löytyi Overdriven kautta. Täältä voi katella sisältöä.

[Spertsa]

Ja sitten vähän listaa että mitä olisi tarkoitus tehdä ennen kesää.

-takapään jousitus ja puslat uusiksi ja samalla siistiä perää, pohjaa ja pensatankkia, eli rapaa, massaa ja ruostetta pois ja maalia pintaan

-sub frame connectorit

-alumiinipuslat apurungon ja korin väliin

-takajarruihin kengät ja letkut

-eteen jarrulevyt ja letkut ja maalata satulat

-kattopalat pitäisi purkaa ja huoltaa ja säätää tiiviiksi ja laittaa uudet klipsit joilla pysyvät keskeltä paikoillaan

-ovien tiivisteet

-kuskin oven sarana

-hattuhylly uusiksi ja uudet kaiuttimet siihen

[BlackZ]

Makee video 

[Spertsa]

Minäkin sain tänään pienen paketin. 

Ja jos joku ihmettelee että mitä nuo vasemmanpuoleisimmat on niin ne tulee kattopaloihin keskikiinnikkeitten kohalle. Heti kokeilin ja kyllä alkoivat palat istumaan tiukasti paikoillaan. Maalata nuo kyllä piti ettei kovin pistä silmään mustista listoista.

[Spertsa]

Ja on tässä jo tullut jotain pientä autollekin tehtyä. Värkkäsin paremman hattuhyllyn repaleisen pahvin tilalle ja siihen "uuet" Jbl:n 6x9:t.

Kuva on huono mutta eiköhän siitä tarpeeksi saa selvää.

[Spertsa]

Sellainenkin operaatio tuli tehtyä viime viikolla joka olisi pitänyt kyllä tehdä jo ajat sitten. Eli säädin ja voitelin kattopalojen kiinnitysmekanismin. Olikin helpompaa kuin osasin kuvitellakaan. Nyt ei ole väljää kiinnityspisteiden kohdalla ollenkaan.

 

Ohje säätämiseen.

1. Irrota kahva ja verhoilumuovi kattopalasta.

2. Löysää kiinnitysmekanismin ruuvit (2kpl/pää) niin että mekanismi liikkuu sormin.

3. Laita kattopala paikoilleen.

4. Vedä toista päätä kädellä alas ja sisäänpäin ja työnnä saman käden peukalolla mekanismia vastakkaiseen suuntaan.

5. Kiristä kiinnitysruuvit toisella kädellä.

6. Ja sama kattopalan toiselle päälle.

 

Näin ainakin itse sain helpoiten palat istumaan kunnolla.

[TransSami]

Sulla näkyi olevan työlistalla nuo sfc:t ja alupuslat. Mulla on samanlaisia suunnitelmia tuon oman laitoksen kanssa. Joko olet päättänyt mistä ne tilaat?

 

Minä olen viime aikoina käynyt tuolla sivuilla kuolaamassa... 

 

www.pro-touringf-body.com/catalog.html 

 

Siellä on muutakin asiallisen näköista aiheeseen liittyvää...

[set28]

Sulla näkyi olevan työlistalla nuo sfc:t ja alupuslat. Mulla on samanlaisia suunnitelmia tuon oman laitoksen kanssa. Joko olet päättänyt mistä ne tilaat?

 

Minä olen viime aikoina käynyt tuolla sivuilla kuolaamassa... 

 

www.pro-touringf-body.com/catalog.html   

 

Siellä on muutakin asiallisen näköista aiheeseen liittyvää...

Voin kertoa,et tuolta ne on tilattu ja meikäläisen tallissa tällähetkellä

[TransSami]

OK! Sieltä minäkin olen todennäköisesti omani hommaamassa.

 

Hyvin nuo on ainakin ameriikan foorumeilla mennyt läpi ja firma taitaa toimia kohtuu hyvin. Ainakin kyselyihin vastataan asiallisesti ja nopesti...

[Spertsa]

Juu, hyvin on hommat toiminu. Ei valittamista.

[Spertsa]

Kasettimankka pääsi eläkkeelle.

 

[Spertsa]

Build sheet löytyi bensatankin päältä. Melko huonoon kuntoon oli menny, mutta kyllä siitä jotaki selvää sai. Perävälityksestä tuli nyt varmuus, se on 3,42.

[Spertsa]

Nyt olis takaa purettuna pensatankki, iskarit, kallistuksenvakain, jouset, kardaani ja taka-akseli.

Se alustan putsailu jota suunnittelin taitaa jäädä nyt jonnekin tulevaisuuteen. Pohjassa on paikoin ruostetta, mutta reikiä ei ole ja ruostepaikatkin tuntuvat kovilta kun niitä koputtelee. Voisiko tuonne ruiskutella jotain ainetta joka hidastaisi ruosteen etenemistä. Nyt siellä on vanha ja paikoin lohkeillut massa.

Seuraavaksi olis tarkotus käyttää perä, kardaani ja kallistuksenvakain hiekkapuhalluksessa. Mitä noista kannattaisi suojata ja saako noita kardaania ja vakainta edes puhaltaa? Entä jarrurummut?

Ja jos joku tietää hyvän hiekkapuhalluspaikan Raahesta niin saa suositella.

Saattaa olla että on vähän tyhmiä kysymyksiä, mutta ku ei näitten kans ole kovin paljoa tullu touhuttua niin parempi kysellä.

[Nupa]

Laita (älä RAAHEsta, vaan) POR15ta  http://www.por15.com/ 

Tuo o hyvää kamaa, saa sponsseiltakin, hyllykamaa.

[Spertsa]

Joo, tuota on tarkotus laittaa sitten puhtaisiin osiin. Olen sillä jo ruosteisen vesipumpun ja rupellin maalannu ja ainaki niissä on pysyny.

Vaan kuinkahan kova homma tuo on sitten saaha irti kun joskus haluaa putsata pohjan kirkkaalle pellille?

[Spertsa]

Sain tänään alustaan palikkaa Oulun porukan kyydillä Wintermeetistä. Eli jouset, sfc:t ja alumiinipuslat apurunkoon. Kuvassa on myös vanhat jouset. Kiitokset osien kuljettelusta Panteralle, set28:lle ja Pekka68:lle.

[Spertsa]

Alustan osat kävivät hiekkapuhalluksessa.

[Spertsa]

.