Pontiac firebird 1991 - K.A.R.R.

[Guest Knight]

Eikö tuonne muka parempaa oltu saatu??

 

http://www.x-treme.fi/gallery/view_photo.ph?set_albumName=xtremecarshow04&id=55_G

 

oliko tämä nyt sitten se helsinkiläinen auto mistä huhuttiin vai oliko tämä joku ulkomailta tuotu yksilö??

En onneksi itse ollut paikalla.

 

:'(

[mikke]

ruottin maalta toi oli ymmärtääkseni tullu ainaki kuski puhu ruottia

[Guest Ezzy]

Juu, se oli sen jannun, joka rakensi sen viimevuotisen Batmobiilin, sanoi, että seuraavana vuorossa oli kitt ja toi sen sitten vajaakuntoisena tuonne. Oli aika ankea =)

[Guest Knight]

miks toi skanneri on punainen, vai näyttääkö se kuvassa vaan?

karrgarage.jpg_thumb

[Guest Knight]

.. rupeeko näyttään jo paremmalta ?

 

Tuli muuten eilen KITT vs. KARR sub teeveeltä jos joku sattui oleen ruudun ääressä.

karrgarage1.jpg_thumb

[Guest Knight]

Tuossa on tuo takavalo pleksi .. eli tuo kaartuu tuolta ylä osasta sisälle ja kiinnitetään takavalojen sinne sisä osaan.

Jotkut mallithan ruuvataan suoraan vaan takavaloihin mutta sitten ne ruuvit jäävät näkyviin... ei hjyvä.

takalisto.jpg_thumb

[Guest Ezzy]

.. rupeeko näyttään jo paremmalta ?

 

Tuli muuten eilen KITT vs. KARR sub teeveeltä jos joku sattui oleen ruudun ääressä.

 

hyvältä näyttää! ja tottakai Kikkararitari pitää katsoa joka keskiviikko

[Guest ^Neo^]

VOIHAN HOHTIMET.... NYT ON NÄTTI Enää vaan hopeinen alareunus niin sitte on aivan paras... Ootkos muuten ajatellu tehdä koska muutosta sisälle? kojista tms.

[Guest Knight]

Ootkos muuten ajatellu tehdä koska muutosta sisälle?

Mikäli raha tilanne sallii niin ensi vuoden aikana yritän saada kojelaudan vaihdettua.

Tosin en edelleenkään ole varma mistä firmasta sen koje laudan tilaan kun kaikilla siinä kojelaudassa on jotain pikku "vikoja" mitkä mun silmää ei miellytä.

 

Knights of England on tällä hetkellä rakentamassa uutta koje lautaa ja niiden sivut aukeaa 1.päivä tammikuuta joten mielenkiinnolla odotan miltä se kojelauta näyttää tai kuinka toiminta kykyinen se on.

Kuitenkin veikkaan että mä valitsen kahden eri firman välillä jotka nyt on tarttunut silmään eli:

 

www.adiautotech.com eli tuttu mies jolta mä tilasin jo nokan, scannerin ja takavalon pleksin.

Näyttäis osaavan hommansa ja elektroniikan rakentamiseenkin on näemmä käytetty aikaa eikä huitaistu kokoon vaan äkkiä.

 

Toiseksi on kiinnostanut tuo www.jupitere.com jota avustaa www.roblouisell.com.

Kaksi eri firmaa valmistaa nuo osat eli toinen tekee elektroniikan ja toinen valmistaa sen kojelaudan.

Tuo Rob on myös rakennellu ritari ässä sarjan kojelaudan missä työskenteli aikoinaan joten sillä olisi ainakin tarkka versio.

 

Valinnan vaikeutta tuottaa tuo kitt-karr puhepoksi missä näkyypi se kun kitt tai karr puhuu... ne on molemmat hiukan erilaisia ja niissä on omat pikku virheensä mistä mä en oikein ole tykännyt.

 

En nyt kuitenkaan halua hätäisesti rakentaa tuota sisältöä vaan kyllä mä yritän tehdä tämän maltilla että kokonaisuudesta tosiaan tulee hyvä eikä semmoinen hutaistun näköinen.

Mitä ilmeisemmin mä tulen käyttämään molemman firman osia ja ottamaan molemmilta parhaimmat osat päältä.

 

Lisäys:

Tuossapa on eräs replica jonka kojelaudan on valmistanut jupiter ja rob louisell.. todellinen taidon näyte ja en voi kuin toivoa että oma näyttää samanlaiselta tulevaisuudessa.

Ensimmäistä kertaa "voice box"ikin näyttää hyvältä ja tuo on kuulemma paranneltu kitt malli.

Eli:

http://www.knightreplicas.com/database/default.asp?WCI=KITTandKARRShow&KITTandKARRReplicaID=235

 

Nuo muut osat sisältä nyt ei ole ihan parhaimmistoa.

 

Tulipas taas tekstiä.. paree lopettaa tää kirjottelu nyt tähän.

[Shadowcast]

Tuossapa on eräs replica jonka kojelaudan on valmistanut jupiter ja rob louisell.. todellinen taidon näyte ja en voi kuin toivoa että oma näyttää samanlaiselta tulevaisuudessa.

Ensimmäistä kertaa "voice box"ikin näyttää hyvältä ja tuo on kuulemma paranneltu kitt malli.

Eli:

http://www.knightreplicas.com/database/default.asp?WCI=KITTandKARRShow&KITTandKARRReplicaID=235

 

 

Ai ai että näyttää hyvältä tuo beige sisusta vai mitä

 

Aiotko muuten laittaa tollasen ratin? Donitsien teko voi sen jälkeen olla vähän haasteellisempaa

[Guest ^Neo^]

ei muuta ku ohjausta vaan säätää niin donitsit sujuu taas hyvi

[Guest Knight]

ShadowcastGTA pistin sulle postia .. jos nyt lyötäiskin päät yhteen.

 

Juu kyllä mä sen ratin hommaan myös ja yritän full replican saada aikaiseksi.

Tosin poliisit ja lakihan sanoo että ratin pitää olla PYÖREÄ tai hiukan soikiomainen.

 

Sakkoja, sakkoja, ISOJA sakkoja.. ja ajo kieltoa luvassa auton takavarikoimisesta puhumattakaan.

 

tarttis vielä hommata se joku dokumenttikin että turva tyynyn saa poistaa 91 mallin ponusta vielä, pitäis olla mahdollinen monen suusta kuultuna... kaikki apu otetaan vastaan jos jollakin kyseisestä paperin palasta on tietoa

[Salkki]

http://www.ake.fi/

 

Tuolta voi etsiä turvavarusteiden poistoon liittyvän lakipykälän. Itse en tarkalleen pykäläää muista joten en viitsi siitä väärää tietoa antaa

[FWD]

Lyhyesti: Jos pystyt todistamaan, että Firebirdiä on saanut vuonna '91 myös ilman turvatyynyä sen saa poistaa. Jos on ollut vakiovarusteena niin ei taida onnistua.

[Hartigan]

Kun en aiheesta hirveesti tiedä niin kysympä että onko Airbag merkattu rek.otteeseen? Jos ei niin ei muuta kun revit irti. Sehän ei kai ollut vielä -91 pakollinen..Inssi ei pysty sanomaan onko siinä tehtaalta lähtiessä(tai itseasias rekisteröitäessä,sehän ratkaisee)ollu turvatyyny vai ei.Kannattaa kattoo jos otteessa on jotain Liikenneministeriön pykäliä,kato niiden selitykset lakikirjasta tai kysy konttorilta,niiden pykälien alla voi olla jotain määräyksiä esim.turvavarusteista.

 

Sitäpaitti jos se on merkattu otteeseen ni paljonkos vaivaa siitä on jos pulttaat sen orgis-ratin takas leiman ajaks ja revit irti leiman jälkeen...Kyllähän moni repii ahtimenkin irti leimalle(tai jopa vaihtaa koneen...)ja pulttaa taas kii. Poliisi tienpäällä ei kyllä tuu kokeileen että toimiiko sun airbag...

[Crisis]

Sitäpaitti jos se on merkattu otteeseen ni paljonkos vaivaa siitä on jos pulttaat sen orgis-ratin takas leiman ajaks ja revit irti leiman jälkeen...Kyllähän moni repii ahtimenkin irti leimalle(tai jopa vaihtaa koneen...)ja pulttaa taas kii. Poliisi tienpäällä ei kyllä tuu kokeileen että toimiiko sun airbag...

Kannatan

Näin me muutki, mä taidan vaan vaihdella nokkaa ja vanteita

[Guest Knight]

Juu airbag lukee rekkarissa kaikkien muiden saaste heepeleiden seassa

En nyt ole kerennyt tallilla vielä katsomassa mitäpä muuta siinä otteessa lukee mutta, tutkitaan asiaa.

 

Asiasta viidenteen, huomena varmaankin hyvin suurella toden näkösyydellä olis ritari ähävä konepelti tulossa eräästä kerhon pirssistä

 

kuveja tulossa taas jossakin vaiheessa.

Takasiipi ja vanteen kupit vielä puuttuis .. sen jälkeen auto rupeiskin oleen maalia vaille valmis ulkoinen replica.

 

Jokohan sitä pääsis kohta sisustaa ja tekniikkaa ruveta jo parenteleen

[Nupa]

Kun en aiheesta hirveesti tiedä niin kysympä että onko Airbag merkattu rek.otteeseen? Jos ei niin ei muuta kun revit irti. Sehän ei kai ollut vielä -91 pakollinen..Inssi ei pysty sanomaan onko siinä tehtaalta lähtiessä(tai itseasias rekisteröitäessä,sehän ratkaisee)ollu turvatyyny vai ei.Kannattaa kattoo jos otteessa on jotain Liikenneministeriön pykäliä,kato niiden selitykset lakikirjasta tai kysy konttorilta,niiden pykälien alla voi olla jotain määräyksiä esim.turvavarusteista.

 

Sitäpaitti jos se on merkattu otteeseen ni paljonkos vaivaa siitä on jos pulttaat sen orgis-ratin takas leiman ajaks ja revit irti leiman jälkeen...Kyllähän moni repii ahtimenkin irti leimalle(tai jopa vaihtaa koneen...)ja pulttaa taas kii. Poliisi tienpäällä ei kyllä tuu kokeileen että toimiiko sun airbag...

Mitäs???

Ei mullakaan lue rekisteriotteen teknisessä osassa mitään airbageistä. Eli voiko ne multaki poistaa?

Vai onko tohon joku vuosiraja?

 

[gmc63]

Ei mullakaan lue rekkarissa saati sit ratissa tai missään että olis airbag

[Hartigan]

 

Mitäs???

Ei mullakaan lue rekisteriotteen teknisessä osassa mitään airbageistä. Eli voiko ne multaki poistaa?

Vai onko tohon joku vuosiraja?

 

 

Heitä mäkeen...edelleenkin:jos otteessa ei ole jostain vastaavasta varusteesta mainintaa niin sitä EI voida leimalla vaatia.Poikkeuksena tuohon on otteessa olevat Liikenneministeriön päätökset joiden alta saattaa löytyä vaatimuksia jostain kateista jne vaikka niitä ei otteeseen asti ole kirjoitettukaan. Vuosimalliraja on tietysti asia erikseen jos on jokin turvavaruste tai vast. joka vaaditaan KAIKKIIN autoihin tietystä vuosimallista alkaen,noitahan ei merkata otteisiin. Nuo rajat saa tietoonsa konttorilta,kysäseppä sieltä.

 

Ja konttorilla inssin on turha väittää että jossain autossa on uutena ollut katti ja se pitäisi siksi olla myös autossa kiinni vaikka otteessa ei ole merkintää.Hitto,Kalifornia-malleissa on ollu jo 70-luvun alusta katit,kuinkas monessa -74 Dartissa on täällä Suomessa katalysaattorit...Yksikään inssi ei voi väittää tietävänsä millä varusteilla auto on tehtaan portista pihalle rullannut,niiden tietojen mukaan pitää leimavaatimukset olla mitä otteessa lukee.Jos jotakin esim.airbagia tai kattia ei otteesta löydy niin sitä ei tarvitse olla,poislukien tietty toi yleinen vuosimalliraja ja niiden vaatimukset.Autohan voi olla export-versio johon ei välttämättä ole edes tehtaalla laitettu esim.saastelaitteita! Mulla oli -87 GM sedan,export-versio,ei ollut edes tehtaalta lähtiessä MITÄÄN saastelaitteita,pata oli kuin suoraan 70-luvulta.

[Guest Knight]

Kiitokset crisis ja kumppanit kun saitte kone pellin raahattua tänne.

Askelta lähempänä taas "täydellistä" kärryä

 

 

[Nupa]

 

Mitäs???

Ei mullakaan lue rekisteriotteen teknisessä osassa mitään airbageistä. Eli voiko ne multaki poistaa?

Vai onko tohon joku vuosiraja?

 

 

Heitä mäkeen...edelleenkin:jos otteessa ei ole jostain vastaavasta varusteesta mainintaa niin sitä EI voida leimalla vaatia.Poikkeuksena tuohon on otteessa olevat Liikenneministeriön päätökset joiden alta saattaa löytyä vaatimuksia jostain kateista jne vaikka niitä ei otteeseen asti ole kirjoitettukaan. Vuosimalliraja on tietysti asia erikseen jos on jokin turvavaruste tai vast. joka vaaditaan KAIKKIIN autoihin tietystä vuosimallista alkaen,noitahan ei merkata otteisiin. Nuo rajat saa tietoonsa konttorilta,kysäseppä sieltä.

Off-topiciksi menee, mutta laitetaan nyt selvennys.

Eli 4genneri camaroissa on kaikissa - myös 93 - 100% dual front airbags, joten tämä keskustelu lienee pistettä vaille valmis.

.

[Salkki]

Kiitokset crisis ja kumppanit kun saitte kone pellin raahattua tänne.

Askelta lähempänä taas "täydellistä" kärryä

 

Eipä kestä Meillä tosin matka hieman venähti kotio tultiin aamu 5 jälkeen ja autokin jäi siinä vaiheessa vielä trailerille No ehjänä perillä kuitenkin.

[Guest Knight]

Muodon vuoksi nyt kuvakin tuosta pellistä .. !

 

[Salkki]

Ei se kyllä ihan noin puhdas ollut