Guest Ezzy Kirjoitettu 16. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 16. Toukokuuta, 2009 Ei sais ajella ilman valoja pitkin kehä I:stä köh köh
HFB Kirjoitettu 16. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 16. Toukokuuta, 2009 Onko takaluukku kiinni? Vai eikö se istu kolmoskopissa muutenkaan tuppaa olee niin ja näin näissä 3geneissä takaluukun ja konepellin istuvuus näin vanhemmiten itellä on aika samalla tavalla epälinjassa takaluukku, vaikka säätöjäkin on tehty ja tiiviste pitää
Guest Ezzy Kirjoitettu 16. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 16. Toukokuuta, 2009 Voivoi, sinne se sit jäi Espooseen ku ei startannu enää. Toivottavasti vika selviää.
Diore Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 kivaa oli niin kauan ku sitä kesti...hinurilla tosiaa espoosta tallille..saa nähä mikä on vikana..bensaa se ainakin saa..
Lady Firebird Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 kivaa oli niin kauan ku sitä kesti...hinurilla tosiaa espoosta tallille..saa nähä mikä on vikana..bensaa se ainakin saa.. Sytkämoduuli? PU-kela?
Diore Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 pitää kokeilla vaihtaa virranjakaja (onko kellään?) ja maf-anturi..katotaa sit mitä tapahtuu
Lady Firebird Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 Vika harvemmin on varsinaisesti virranjakajassa itsessään, vaan siihen liittyvissä osissa kuten kansi, sytkämoduuli, pu-kela, pyörijä.
Cosa Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 Villi veikkaus. Puola tai sytkämoduli. Myös kannattaa tsekata: Jakajan kansi auki, niin näkee onko siellä paikat hapettuneet. Tuommoiset perusjutut kantsii tsekata ekaksi.
Crisis Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 Villi veikkaus. Puola tai sytkämoduli. Myös kannattaa tsekata: Jakajan kansi auki, niin näkee onko siellä paikat hapettuneet. Tuommoiset perusjutut kantsii tsekata ekaksi. Alle satasen juttu vaihtaa puola, moduli kansi ja pyorija. Johdot sulla tais olla jo vaihdettu, mut jos paivitit puolan johdon kannattaa tarkistaa etta se on viela hengissa. Mulla eka puolanjohto oli karahtany kappyraks jostain syysta ja lahti ihan nykasemalla johdo irti siita kumisesta paasta.
Cosa Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 Totta. Puolan johto oli mulla kerran vikana ja silloin etittiin vikaa ammattimiesten kanssa yhden päivän. Joku keksi myöhemmin heiluttaa puolan johtoa ja sieltä se vika löytyi.
Lady Firebird Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 Alle satasen juttu vaihtaa puola, moduli kansi ja pyorija. Johdot sulla tais olla jo vaihdettu, mut jos paivitit puolan johdon kannattaa tarkistaa etta se on viela hengissa. Mulla eka puolanjohto oli karahtany kappyraks jostain syysta ja lahti ihan nykasemalla johdo irti siita kumisesta paasta. PU-kela kannattaa vaihtaa kans. Mulla meni sytkämoduuli ekana kesänä, sillon vaihdettiin kansi, pyörijä ja moduuli. Seuraavana keväänä melkeen heti kun otin ajoon meni pu-kela ja kaikki vaihdettiin taas uusiks. Töineen ja osineen makso alle 250 €, eli osat ei oo kalliita.
BlackZ Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 MAF ei estä autoa käymästä Sytkäpuoli varmaan, olettaisin.. Ja se kuuluisa sytkämoduli sieltä varmaan on menny. Heh, eihän nuo putket oo suorassa tuossa Corvetessakaan Juu ei sille takaspoilerille, tuo on just hyvä ilman spoileria
Diore Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 Heh, eihän nuo putket oo suorassa tuossa Corvetessakaan ponussa ne ainakin on täysin suorassa,koska ne on vatupassin kanssa mitattu
Diore Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 MAF ei estä autoa käymästä Sytkäpuoli varmaan, olettaisin.. Ja se kuuluisa sytkämoduli sieltä varmaan on menny. ei mutta koska aiemmin auto on pätkinyt maffin ollessa kiinni niin sekin vaihdetaan..
letkume Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2009 Poileri näyttäs hyvältä , jos sä vaikka sen joskus sitten laitat... Väärin. Ilman on ehdottomasti parempi! Itse korjasin luukun "lievää väkivaltaa" käyttäen. Sähköheepelit ja muut turhat pois käytostä ja murjoo sen kelkan sopivaan asentoon.
rstuning Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2009 Itse korjasin luukun "lievää väkivaltaa" käyttäen. Sähköheepelit ja muut turhat pois käytostä ja murjoo sen kelkan sopivaan asentoon. Mulla on alkuperänen sähkökiskojuttu vielä lasikuituluukussakin käytössä
letkume Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2009 Mulla on alkuperänen sähkökiskojuttu vielä lasikuituluukussakin käytössä Joo, multa tuli sieltä kasa leegopalikoita pois kun avasin. Oli tainnu ottaa osumaa jo aikaisemmin.
Diore Kirjoitettu 20. Toukokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Toukokuuta, 2009 uus virranjakaja ostettu us-partsilta..katotaan mitä kone sanoo nyt..eka ostin eilen pu-kelan,ei vaikutusta..tosin virranjakaja olikin jo vanhaa kauraa..
Jii Kirjoitettu 20. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 20. Toukokuuta, 2009 uus virranjakaja ostettu us-partsilta..katotaan mitä kone sanoo nyt..eka ostin eilen pu-kelan,ei vaikutusta..tosin virranjakaja olikin jo vanhaa kauraa.. Toivottavasti vika selviää ja saat urakan jälkeen liikenteeseen!
Diore Kirjoitettu 20. Toukokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Toukokuuta, 2009 sitä minäkin toivon
Diore Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2009 btw selvis miks mul on 9 pulttinen perä ja ei mee "normikokoset" jarrulevyt jotka olis tarkotettu -89..mul on borlan perä tos autos..lukko
Soppa Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2009 btw selvis miks mul on 9 pulttinen perä ja ei mee "normikokoset" jarrulevyt jotka olis tarkotettu -89..mul on borlan perä tos autos..lukko Jep, BorgWarnerin ysipulttiset on aina lukollisia
Nupa Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2009 mul on borlan perä tos autos..lukko Se on Borlan putkisto ja BorgWarnerin perä
letkume Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2009 Se on Borlan putkisto ja BorgWarnerin perä hmm, jos borlan putkiston suunnittelu tuo 50 st1 hevosta, niin borlan perä tuo varmasti 100..
Diore Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2009 Jep, BorgWarnerin ysipulttiset on aina lukollisia borg pitikin sanomani..ajatukset vähän hitaalla..
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään