Guest Jukka Kirjoitettu 13. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 13. Helmikuuta, 2008 nyt ei ole alustassa enää muuta kiinni,kuin etuakseli huomenna puhaltamaan kauheen läjän osia, sitten maalia päälle ja takas paikalleen mites noi puslasarjat, onko tää energy suspensionin kitti http://store.summitracing.com/partdetail.asp?part=ENS-3-18131R täydellinen,vai pitääkö vielä tilata tän lisäksi muuta kun takavakaajan setti. yritin kattella mut pää niin jumissa,ettei ajatus kulje ei oo mitää muita vakaajien puslia ku etupään koiranluut
Jarno Kirjoitettu 13. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Helmikuuta, 2008 kui mul sit on takan tommoset pystytankot,misä on kummipuslat? http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=ENS%2D3%2D5147R&N
mikke Kirjoitettu 13. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 13. Helmikuuta, 2008 siis tohon puslasarjaan ei kuulu ku etupään koiran luut, tukivarsien ja panhardin puslat ja pallonivel puslat. tarviit siis tilata ton kitin lisäksi etuvakaajan runkopuslat takavakaajan kaikki puslat ja torgue armin pusla riippuen tietty minkälaista versioo käytät.
Jarno Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2008 nii just,ymmärsin ton jukan viestin ihan mettään.. ny on energy suspension urtsi-puslaa tulon päällä
Jarno Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2008 maanantaina saa hilut puhalluksesta.. siihen asti on hyvin aikaa nykerrellä jotain muuta. massojen kaapiminen pohjasta aloitettu lähtee muuten yllättävän hyvin!
Jarno Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2008 massat kaavittu muuten paitsi pyöräkoteloista ja helmoista ei löytyny enää mitään ylläreitä massojen alta onhan noissa jo tiedossa olleissakin ihan tarpeeksi hitsaamista
Jarno Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2008 laitetaan ny kuvia,kon niitä kerran on räpsitty
Jarno Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2008 konekin on "koekasattu"
Jarno Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2008 eikä muuten ole isosta kiinni nuo kannet..
Jarno Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2008 hitsailun jälkeen taidan puhaltaa ton pohjankin,tulee ainakin puhdas -noin hyvin muuten lähti puskurin runko ehjänä pois.. ihan vinyylistä ne kupukantapultit!! rälläkällä koko hoito paloiksi
Pekka68 Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2008 Iso vaihde päällä Mielenkiintoista nähdä aikanaan tuo kone , että miten kehittää tehoa . Saatan itsekkin joutua vaihtamaan alukansiin.............
Z-mo Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2008 Juu tollanen 305cid LT1- imarilla ja kansilla on kyl mielenkiintonen!
Jarno Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2008 Iso vaihde päällä Mielenkiintoista nähdä aikanaan tuo kone , että miten kehittää tehoa . Saatan itsekkin joutua vaihtamaan alukansiin............. No onhan se nyt niin,että kun 1,5 vuotta kerää vauhtia,niin väkisinkin mennään lujaa Juu tollanen 305cid LT1- imarilla ja kansilla on kyl mielenkiintonen! Äläkä unohda ylipaineistusta
Jarno Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2008 eilen sain pyöräkotelotkin putsattua.. kuskin puoleisesta löytyi epämiellyttävä yllätys joutuu ton koko alareunan tekemään uudestaan!
Jarno Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2008 -hyvin näkyy miten sinkki on toiminut tossa rungossa..
Jarno Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2008 käsittämätöntä,miten se on tuosta ruostunu noin helvetisti,kun muualta kotelo on kuin uusi
Jarno Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2008 hantin puoleinen on paljon ehjempi alakulmassa ja ylempänä näkyvä ovat ainoot korro-erkin pahuudet -sorry kuvien huono laatu.. kännykän 2.0 megapixeliä ei oikeen riitä!
Jarno Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2008 Seuraavaksi noi ruosteet korjataan,ja sitten annetaan koko pohjalle/koteloihin hiekkakylpy Johtuukohan liiaallisesta massakäryjen haistelusta vai mistä,mutta olen vakavasti alkanu harkita värin vaihtoa joko se gun metal gray tai sitten se oranssimpi "sunset pearl orange" vai mikä sen oikea nimi nyt olikaan!
Jarno Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2008 tai oikeestaan se ei ole gun metal gray, vaan nimenomaan Dupontin "Pepper Gray Metallic" (44490) Gone in 60 seconds-leffan "eleanor" stang on oli just tuon värinen ja se väri on kummitellu siitä asti takaraivossa http://i150.photobucket.com/albums/s115/dtessin/122_2218.jpg ei näköjään näy thirdgen.orgin kuvat,jos ei ole kirjautunu... no tässä se nyt on
mkos Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2008 tai oikeestaan se ei ole gun metal gray, vaan nimenomaan Dupontin "Pepper Gray Metallic" (44490) Gone in 60 seconds-leffan "eleanor" stang on oli just tuon värinen ja se väri on kummitellu siitä asti takaraivossa http://www.thirdgen.org/techboard/attachments/body/107687d1133824973-what-color-paint-finished-camaro-008-1.jpg http://www.ffcobra.com/cgi-bin/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic;f=1;t=091998;p=0 Sairaan siisti väri
peltzi80 Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2008 Valkoinen on aika viaton väri et kyl se Camaro paljon häjymmän näköinen olis tolla harmaalla...
TexFinn Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2008 Mun mielesta blingbling vanteet menevat vahan hukkaan valkoisessa autossa.
Jarno Kirjoitettu 18. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Helmikuuta, 2008 Eilen illalla maalasin "Nova Racing" panhardin ja puhaltelin lasikuulalla jotain pikkusälää ja komeita tuli! Tää päivä meni ihan reisille.. puhalluslaitteista hajos se kytkin millä kello lyödään päälle eli en siis saanukkaan perää,takatukivarsia jne.. Mutta sain sentään vaihdettua sen,minkä takia ajot joskus loppuivatkin,eli bensapumpun. Nyt on Holleyn (walbro) 255lph pumppu tankin sisuksissa ja ulkopuolelle tankki sai teräsharjalaikkaa ja koko hoidon kruunaa kirkas punainen maali huomenna paremmalla sykkeellä..
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään