JousiT Kirjoitettu 17. Huhtikuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Huhtikuuta, 2008 Ehdottomasti orkkis. Toi toinen on kauhee.
TexFinn Kirjoitettu 17. Huhtikuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Huhtikuuta, 2008 Riippuu vahan milta se kojelauta muuten tulee nayttamaan, mutta noista kahdesta orkkis nayttaa paljon paremmalta.
cam68 Kirjoitettu 17. Huhtikuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Huhtikuuta, 2008 orkkis se näyttää hyvältä millä osanum. tuo nopeusmittari kun kilometri näyttö? ultralite??
tarmo68 Kirjoitettu 17. Huhtikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Huhtikuuta, 2008 Tossa taitaa olla linkki siihen: http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=ATM%2D4489%2DM&N=700+4294815743+115&autoview=sku
cam68 Kirjoitettu 17. Huhtikuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Huhtikuuta, 2008 ahaa tuo tarttee sending unitin.. eli sähköinen, ei vaijeri..
fire Kirjoitettu 17. Huhtikuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Huhtikuuta, 2008 vaikka aina pitää tehdä oman mielen mukaan niin laita silti se orkkis
tarmo68 Kirjoitettu 19. Huhtikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Huhtikuuta, 2008 No niin tossa kuva miltä kääntöpukki näyttää paivän työstämisen jälkeen. Vaikeinta oli hahmottaa korin ns, keskipiste jotta kääntäminen olisi kevyttä ja turvallista.Etupäähän onkin puolet nopeampi tehdä kun on 3D kuva edessä.... Kommentteja kaivataan eli tuleeko toi härveli toimimaan???
cam68 Kirjoitettu 19. Huhtikuuta, 2008 Kirjoitettu 19. Huhtikuuta, 2008 toimii.. ja eihän se niin tarkaa ole se keskipiste. helpommin kääntyy ainakin toiseen suuntaan
-vellu Kirjoitettu 19. Huhtikuuta, 2008 Kirjoitettu 19. Huhtikuuta, 2008 Hyvältä näyttää Kuinka paljon on toi nostovara pumpulla?
tarmo68 Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2008 Pumpun nostovara on 500 mm ja niitä saa Biltemasta vaikka noi mun on eri paikasta tai oikeastaan ostin vaan yhden ja toisen otan moottorinostimesta. Bilteman hyllyt ovat olleet tyhjiä jo puoli vuotta... Ei valmistunut etupään nostin vielä tänään sillä tuli kaikkea muuta ohjelmaa mutta huomenna jatketaan.
tarmo68 Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2008 No niin, kääntöpukki on maalia vaille valmis. Auton jaksaa kääntää yksin ilman suurempia voimia eli korin keskilinja on aika lähellä pukin saranaa. Tallin korkeus meinasi tulla vastaan mutta pukkia madaltamalla ongelma poistui. Renkaan pitää ilmeisesti vaihtaa kääntyviin/lukittaviin niin voi kuljetella autoa joka suuntaan. Nyt voi alkaa kyselemään hiekkapuhaltajan aikataulua.
Cowboy Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2008 Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2008 no pirulaanen, kerkesit tehdä mun pääsnäni suunnitteleman mallisen kääntöpukin...
tarmo68 Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2008 Lukijoita tuntuu kiiinnostavan pukin kustannukset niin tossa varovainen arvio: -Teräs n. 200 euroa.50x50-3mm, 60x60-3mm, 30x30-1.5mm, putkea sekä laattarautaa 50x5mm -Pyörät 125mm,6 kplx10 euroa=60 euroa. -Mig suojakaasu 5kg =45 euroa. -Hiomalaikat 5 euroa ja ruuvit 5 euroa. -Sylinterit jotain 60-80 euroa kpl (mistä sattuu saamaan). -Maali??? Jotain tuohon suuntaan tulee maksamaan jos ei työlle laske mitään.
tarmo68 Kirjoitettu 27. Huhtikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Huhtikuuta, 2008 Massaa on poistettu pohjasta niistä kohtaa missä sitä oli jäljellä niin hiekkapuhallus on sitten vähän helpompaa. Mukava huomata että kohdat missä massaa oli niin ruostetta ei ole yhtään ja kohdat josta massa puuttuu niin peltiä ei ole yhtään...Joten pohja tullaan maalaamaan laadukkaalla maalilla ja massa päälle. Helppo työskennellä kun auto on tossa asennossa.Suosittelen.
tarmo68 Kirjoitettu 27. Huhtikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Huhtikuuta, 2008 Jotain jäi käteenTampereen laadukkaasta näyttelystä.Kiitos Ruotsin miehille.
tarmo68 Kirjoitettu 27. Huhtikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Huhtikuuta, 2008 Kori ylösalaisin ja katon äänieristeiden kimppuun.Koitin poistaa sitä mattoa korin ollessa oikeinpäin mutta se pölisee niin pirusti ja kaikki töhnä putoaa päälle joten nyt sen poisto tuntuu jopa mukavalta.Osata kohdin se lähtee helposti mutta suurimmalta osin se on tiukassa.Ensin mekaaninen poisto pakkelilastalla ja loppu liiman- ja maalinpoisto aineella.
tarmo68 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2008 Pientä hitsaus hommaa ollaan suoritettu sitten viime kerran ja tuntuu jatkuvan vielä muutaman viikon... Toiselle puolen autoa samat hommat. Ei ihan ruosteeton projekti. Huomaa alkuperäinen värisävy, Le Mans blue.
cam68 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2008 tee sitten hyväy riittävän isot reijät tuohon alapäähän et sadevedet pääsee pois hyvin.. saattaa jossain vaiheessa lattiamatot kastua kun siellä on kuitenkin ajan myötä kaikenalaista puun lehteä ynm..
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään