tarmo68 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 Niin tästä sitä lähdettiin liikkeelle "voi ajaa suoraan näyttelyyn" kuten Suomalainen myyjä autoa mainosti... Tälläinen 40 vuotta vanha auto on kuin nainen,maalilla ja pakkelilla kasattu. Sorry, kauniimman sukupuolen edustajat...
tarmo68 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 Hyvältähän toi näyttää lumen keskellä.
cam68 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 hyvä se on ja parempi siitä tulee ps. hitto kun taidan huomenna hieman revitellä.. pitäiskö ottaa video tallennetta
Chevi Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2008 Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2008 Niin tästä sitä lähdettiin liikkeelle "voi ajaa suoraan näyttelyyn" kuten Suomalainen myyjä autoa mainosti... Tälläinen 40 vuotta vanha auto on kuin nainen,maalilla ja pakkelilla kasattu. Sorry, kauniimman sukupuolen edustajat... Vanteet on jotenkin tutun näköiset tuossa talvikuvassa http://kuvablogi.com/nayta/1040867/
tarmo68 Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2008 Komeet on vanteet ja vieläkin harmittaa kun meni niin halvalla....No ei harmita.
tarmo68 Kirjoitettu 25. Elokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Elokuuta, 2008 Tietoa peltitöiden kulusta. -Takakyljet sovitettu mutta ei lopullisesti vielä kiinni sillä mun pitää toimittaa ovet ja takaluukku. -Takaikkunan ja luukun välinen pelti sovitettu ja sopi kuulemma hyvin. Eli nyt pitää saada lisää rautaa Karille jotta saadaan työt jatkumaan...Ensi viikonloppuna pystyn toimittamaan. Tämä viikko vielä töitä ja siten alkaa "kesäloma"
tarmo68 Kirjoitettu 26. Elokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Elokuuta, 2008 No niin sitten taas kansalle kuvia. Tossa näkyy uudet tankin kiinnikkeet, jonne sitten tulevaisuudessa istutetaan ruostumaton ja kavennettu bensatankki. Ihan hyvältä näyttää kun vertaa mitä se oli eli noi päät täysin ruostuneet pois.
tarmo68 Kirjoitettu 26. Elokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Elokuuta, 2008 Kari suojaa ja maalaa kaikki piiloon jäävät pinnat eli työn laatu on parempaa kuin tehtaalla tehty jolloin koreja ei upotettu maalialtaaseen ja siten piilossa olleet pinnat jäivät pellille.Noin toi kori saattaa kestää vielä toiset 40 vuotta ruostumattomana.Tai nythän se ei kestänyt... Tuonkin takia kannattaa kyljet ja katto vaihtaa jotta saa piilossa olevat pinnat maalattua....... Katto vaihtuu sitten viimeisenä. Komeet 6" x 9" kaiuttimien paikat hattuhyllyllä.Toi kolmas reikä taitaa olla se niin sanottu "oho" nyt meni väärään paikkaan. Eiköhän noi hitsata umpeen ja uskotaan siihen että musiikki pitää tulla auton etupäästä ja sijoitetaan kaiuttimet sinne. Kommentoikaa taas ettei mene ihan yksin puhumiseksi.
tarmo68 Kirjoitettu 30. Elokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 30. Elokuuta, 2008 Aloin työstämään apurunkoa ja oli ihan pakko vähän kokeilla Global Westin tukivarsia.
Rale Kirjoitettu 30. Elokuuta, 2008 Kirjoitettu 30. Elokuuta, 2008 no on sulla iso projekti mut just noin se pitää tehdä jos meinaa hyvän saada *clap*
cam68 Kirjoitettu 31. Elokuuta, 2008 Kirjoitettu 31. Elokuuta, 2008 ei nuo tukivarret näytä yhtään hyvältä
tarmo68 Kirjoitettu 31. Elokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 31. Elokuuta, 2008 Niin minusta toi apurunko on aika tylsän näköinen eli jos CAM68 ostaisi tukivarret, hammastanko ohjauksen, coil overit, paksun kallistuksenvakajan 13" 4 mäntäiset jarrut ym, tarvikkeet niin itse saisin DSE apurunkon.... Onko jollain kiinnostusta ko. tuotteista????Myydään sitten kaikki kerrallaan.KIIRE.
cam68 Kirjoitettu 31. Elokuuta, 2008 Kirjoitettu 31. Elokuuta, 2008 älä saakeli härnää no.. mitäs se hammastanko maksais
tarmo68 Kirjoitettu 31. Elokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 31. Elokuuta, 2008 Niin minusta toi apurunko on aika tylsän näköinen eli jos CAM68 ostaisi tukivarret, hammastanko ohjauksen, coil overit, paksun kallistuksenvakajan 13" 4 mäntäiset jarrut ym, tarvikkeet niin itse saisin DSE apurunkon.... Onko jollain kiinnostusta ko. tuotteista????Myydään sitten kaikki kerrallaan.KIIRE. Myydään kaikki sitten kerrallaan...
cam68 Kirjoitettu 31. Elokuuta, 2008 Kirjoitettu 31. Elokuuta, 2008 kunhan kiusasin.. kyllä minä sen hammastangon tilaan itse.. ja ehkä ne isot jarrutkin mutta sittenhän pitäis varmaan ne tukivarretkin ;D
tarmo68 Kirjoitettu 31. Elokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 31. Elokuuta, 2008 Viikonloppuna tuli hiekkapuhallettua ovien saranat, pohjamaalattua ne sekä uudet holkit ja tapit niihin.Taas toimii komeesti. Ovet tuli myös tyhjennettyä ikkuna vempaimista ja samalla todettua ne vaihto kuntoiseksi eli uudet tilaukseen. Apurunkon hitsailu alkoi myös ja siinä sitä hommaa olikin sillä tuon aikainen teräs on erikoista.Välillä palaa komeesti ja sitten taas välillä tuntuu kuin olisi kaasupullo kiinni kun räkiin niin perk....sti...No kyllä siitä hyvä tulee.
tarmo68 Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2008 Ei vois kesäloma paremmin alkaa.Hämeenlinnan reissu heti aamusta ja siitä sitten alkoi ennenaikainen JOULU.... En muistanutkaan miten hienoa on availla paketteja....TREMEC niinhän te silloin keväällä äänestitte.
tarmo68 Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2008 Kannatti ostaa kun sai noin komeen lippalakin pääliskauppaan
tarmo68 Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2008 Siinä olisi sitten se vaihdekaavio.
tarmo68 Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2008 DSE.n poijaat muisti mua minitubeilla ja apurunkon yhdistäjillä.
tarmo68 Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2008 Jarrut on vauhdin surma, niinhän sitä sanotaan. Hydroboost, ei mitään kokemusta noista härveleistä mutta kait se noilla pysähtyy.
tarmo68 Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2008 SSBC etujarrut,13 tuumaa ja 4 mäntää. Mahtuukohan vanteet noihin sillä suosittelevat min, 17" ja ne löytyy mutta pitää silti kokeilla. Voi olla että loppuviikolla tulee myyntiin American Racing vanteet,toivottavasti ei sillä tuli jo tilattua renkaatkin taakse ja nekin 17". Joskus olisi parempi ja halvempi ottaa selvää mitkä sopii keskenään mutta kun nämä suunnitelmat elää koko ajan ja yleensä ain avaan rajumpaan suuntaan. Saa sitten taas kommentoida noita hankintoja... Maalataanko noi satulat tai jätetäänkö noin???Punainen ois aika tuning...
pantera Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2008 Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2008 Maalataanko noi satulat tai jätetäänkö noin???Punainen ois aika tuning... mun mieleta paremmat naturaalina ku punasena 5-vaihdetta
gmc63 Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2008 Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2008 mun mieleta paremmat naturaalina ku punasena 5-vaihdetta Samaa mieltä jätä ne orkkiksiksi punaisia on liikaa :D
mikke Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2008 Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2008 Jarrut on vauhdin surma, niinhän sitä sanotaan. Hydroboost, ei mitään kokemusta noista härveleistä mutta kait se noilla pysähtyy. hydraulinen jarrutehostinko? ymmärsinkö sinnepäinkään. mistä tommonen härveli ottaa käyttövoimansa vai onko siin itessään hytraulipumppu yksikkö?
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään