tuplaputket

[Soppa]

Jymisee kabiiniin ainaki huomattavasti enemmän verrattuna taakse asti vedettyihin putkiin.

[gmc63]

Eikös tossa o vaarana, että pakokaasut tulee sisälle kun auto seisoo paikallaan? Ei kovin miellyttävää.

Ei siin pahemmin noi pakokaasut tuu kabiiniin ei ainakaan mun caminossa jos tuli molemmat putket kuskinpenkin alta ulos ;D

[Guest DARK FIREBIRD]

Eikös tossa o vaarana, että pakokaasut tulee sisälle kun auto seisoo paikallaan? Ei kovin miellyttävää.

 

Vauhti pitää kaasut muualla

 

Kyllä ne varmaan hitaasti ajettaessa ja seisahduksissa tunkeutuu kapiniin :'(

Toivottavasti saan tehtyä loppuun suht nopeesti.

[PSN]

No ei tullu savut sisälle, vaikka ulostulo oli suoraan taakse päin ja putki loppu kuskinpenkin taakse just. Tyhjäkäynnillä aika hiljaset äänet, mutta alakierroksilla kuorman kanssa oli inhottavan kumisevaa mölinää. En tiiä sitten miltä kuulosti ulospäin.

 

Yläkierroksilla täyskaasulla olikin sitten hyvänkuulosta laulua.

 

Mutta tiedänpä nyt ainakin sen kuinka lyhyt on liian lyhyt.

[F350]

No ei tullu savut sisälle, vaikka ulostulo oli suoraan taakse päin ja putki loppu kuskinpenkin taakse just. Tyhjäkäynnillä aika hiljaset äänet, mutta alakierroksilla kuorman kanssa oli inhottavan kumisevaa mölinää. En tiiä sitten miltä kuulosti ulospäin.

 

Vaikuttaa muuten uskomattoman paljon juuri sisään kuuluviin ääniin, jos putket loppuu auton alle. Mun autossa vanhat ulostulot vaimentajalta loppu juuri ennen puskuria auton alle ja ne oli käännetty alaspäin. Kun vaihdoin pelkät ulostuloputket sellaiseksi, mitkä on suoraan taaksepäin ja loppuvat puskurin takareunan kohdalla, hiljeni sisään kuuluva pakoääni tosi paljon.

 

[Arska]

Vaikuttaa muuten uskomattoman paljon juuri sisään kuuluviin ääniin, jos putket loppuu auton alle. Mun autossa vanhat ulostulot vaimentajalta loppu juuri ennen puskuria auton alle ja ne oli käännetty alaspäin. Kun vaihdoin pelkät ulostuloputket sellaiseksi, mitkä on suoraan taaksepäin ja loppuvat puskurin takareunan kohdalla, hiljeni sisään kuuluva pakoääni tosi paljon.

 

Edelin cat backis jää tolleen auton alle ja alas käännettynä. On hieno kumina sisällä jos on oikea fiilis mutta pitkällä matkalla rupeaa ärsyttämään.

[ta-455]

Mites se onkaan?Tarviiko pakoputkien tulla perän(takapuskurin) yli saakka vai voiko ne loppua esim ennen taka-akselia?Kun ollaan lain kuuliaisia!Mutta laiskoja.Ei viittis vääntää peränylityksiä kun on ahdasta.

 

Saa, jos ei häiritse jalankulkijoita. Käytännössä tarkoittaa että putken pää alaspäin apparin puolelta. Mulla loppuu jeepissä putket ennen akselia molemmilta puolin ja leimassa on..

[Guest burnout]

Saa, jos ei häiritse jalankulkijoita. Käytännössä tarkoittaa että putken pää alaspäin apparin puolelta. Mulla loppuu jeepissä putket ennen akselia molemmilta puolin ja leimassa on..

 

Mun tietääkseni kaikissa näissä pätee yks ainut asia... Putken pään on oltava auton "hytti"osan ulkopuolella.

Kun leimasin aikoinaan bedford pickuppia niin mulla oli putken pää keskellä autoa.. Sinne se katsari ryömi ja

ilmoitti edellä mainitun pykälän.

[BlackZ]

Mites se onkaan?Tarviiko pakoputkien tulla perän(takapuskurin) yli saakka vai voiko ne loppua esim ennen taka-akselia?Kun ollaan lain kuuliaisia!Mutta laiskoja.Ei viittis vääntää peränylityksiä kun on ahdasta.

 

Saa tulla sivustakin. Pitää vaan huolehtia että putket on suunnattu niin että eivät häiritse jalankulkijoita ja pyöräilijöitä ja että tosiaan melut ei ole liian kovat. Jotenkin noin se suurinpiirtein meni ihan pykälien mukaan.

[hannux]

Noniin, nyt olis sitten mulla viikonlopun ja lähipäivien työnä laittaa Camaroon uudet pakoputket. Se kone on -88 TBI vakio, ja tuplaputket edestä taakse ilman katteja. Takapuskurin alla on semmoset mustant Simonssit. Putket on jotain 2" eli 50mm.

-Olisko hyötyä ja millasta jos panis poikittaisen väliputken systeemin etupäähän?

-Raptor-merkkisiä olis kaupassa niiden Simonssien lisäksi.

-Taka-akselin ylitykset ovat ahtaalla ja vaatii sovitusta ettei kolise.

-On vissiin viisasta pudottaa taka-akselia alas iskareiden päistä, niin pääsee paremmin käsiksi.

-Mitäs olis sanomista muuten?

 

[Vesba]

Itellä putkistoprojekti edessä alkuviikosta, pakosarjat on vaan jo pelottavan ahtaalla, saa nähdä paljonko niitä joutuu taivuttelemaan . Tosiaan, tarkotus olisi vääntää tupla 2½" putkisto X palalla, Dynomaxin "turbo muflereilla" ja putket ulos molemminpuolin ennen takarenkaita alkuviikosta varmaan kuvia laitan, saa nähä miten onnistuu ja meneekö leimasta läpi.

 

[Z-mo]

Ennen takarenkaita jos tosiaanki sais ulostulot sivuille, olis aika jees. On se taka-akselin ylitys kummaltakin puolelta aika tiukka rasti.

[Vesba]

Kyllähän ne sinne taakke astikkin menis, omasta mielestä tyylikästä ottaa kyljistä noh, alkuviikosta tosiaan kuvia mimmosiin ratkasuihin päästään ton tutun kanssa kuka ne mulle alle hitsailee.

[rokzetä]

onkohan näitä katsastus pykäliä julkisesti saatavana

esim. internetissä.kun näitä putkia ym. virityksiä ensin

rakennellaan ,sit mennään näyttään. ei kelpaa. sit muutetaan,taas näytetään.

ois hyvä kun olis tiedot käytettävissä niin tietäs vähän

mitä rakentelee ja mitä ei.

[gmc63]

Putki homma on noin ku aikaisemmin sanottu saa tulla molemmilta puolilta ulos ja vaikka ennen takaakselia ku äänet ja päästöt kunnossa

[kutvonen]

mulla on kuskinpuolelle tehtynä jo pientä vaille valmis putki ja apparin puoli viel tekemättä...ulostulot saa olla aujoneuvon molemmilla puolilla,mutta apukuskin puoleinen putken ulostulo on oltava 45 astetta alas päin suunnattuna ja vaimentimina toimii molemmilla puolilla flowtchin raptorit ja putkikoko on 2,5"

[Vesba]

Mikäköhän se meluraja on?

[KimmoT]

Nyt on tuplaputket valmiit. Tässä on muutama kuva.

Äänet on ihan hyvät Harmi kun tuonne 4 geniin ei oikein saa tehtyä samanlaisia, kun on hieman ahtaampaa

 

http://koti.mbnet.fi/cr250/Kimmon%20kuvat/liitos.jpg

http://koti.mbnet.fi/cr250/Kimmon%20kuvat/putket.jpg

http://koti.mbnet.fi/cr250/Kimmon%20kuvat/vaimentajat.jpg

http://koti.mbnet.fi/cr250/Kimmon%20kuvat/takaa.jpg

[Z-mo]

Kyllä, siellä ne istuu. 2 tuuman putket?

[KimmoT]

Noi putket on 2.5 tuumaset. Aika hyvin lähti korkeat äänet pois noilla oma tekemillä vaimentajilla. Hintaa putkille tuli noin 40-50e

[gmc63]

Noi putket on 2.5 tuumaset. Aika hyvin lähti korkeat äänet pois noilla oma tekemillä vaimentajilla. Hintaa putkille tuli noin 40-50e

Tee mullekki josain vaiheessa kesällä

[DC]

Joo kyl meiltäkin duunista saa "lainattua" ruostumatonta/haponkestävää aika halvalla...No asiaan.Paljon on maavaraa siinä vaihdelaatikon palkin kohdalla,ei taida olla madallusjouset alla...

[Guest Vemu]

Teitkö kokonaan metritavarasta vai käytitkö valmiita käyriä?

 

Pitäisi vääntää samanlainen mutta kaksin vapaavirtauskatein.

[DC]

Jos arvaukseni ei paljoo heitä maksaa 2 kpl noita 90 asteen mutkia sen 50€....siis jos ostaa kaupasta.Ainakin ne näyttää ihan joltain muulta kuin normaalilta pakoputki materiaalilta...vai näenkö harhoja

[KimmoT]

En ole mitannut paljonko on nyt maavaraa, mutta ei ne ainakaan vielä ole raapinut maahan. Käyrät oli valmiita, kun ei tuota haponkestävää voi kovinkaan helposti taivuttaa.

Veli noi putket teki, itse olin vaan apuna