jpe Kirjoitettu 12. Huhtikuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Huhtikuuta, 2014 Tuli laitettua uudet änkkärit ja samalla rakenneltua putkistoon x-haara, johon hitsuuteltiin valmiiksi mutteri lambdaa verten. Josko hommaisi laajakaistamittarin jossain välissä. http://i1301.photobucket.com/albums/ag112/_jpe/20140412_202037_zpszfktokim.jpg
GTATL Kirjoitettu 12. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 12. Huhtikuuta, 2014 Tuli käytyä sähköt läpi ja samalla revittyä vanha häläri ja turhia piuhavirityksiä veks. Oli oikosulkua sun muuta mukavaa teippiviritystä, joten nyt toimii taas mm kaikki sisävalotkin ym paljon muuta pimeänä ollutta ja todennäköisesti alkaa pääsulakkeet ja laturi kestää paremmin. Kaiken päälle viritysten "toimivuus" oli varmistettu vaihtamalla isommat sulakkeet joka paikkan Hyvä ettei ole palanut koko laitos, näissä pitäisi näköjään aina ensiksi käydä sähköt läpi ja vasta sitten aloittaa ajot. Mulla olis sama edessa GTA.n kanssa, muutaman kerran on tullut kirottua jalkiasennus halyytin johtoviidakkoa
Fenix Kirjoitettu 12. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 12. Huhtikuuta, 2014 Mulla olis sama edessa GTA.n kanssa, muutaman kerran on tullut kirottua jalkiasennus halyytin johtoviidakkoa Nousee ihan verenpaine kun edes muistelen sitä ja muita sähkövirityksiä kirosana varasto laajeni kummasti.
Yorcci Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2014 Tuli laitettua uudet änkkärit ja samalla rakenneltua putkistoon x-haara, johon hitsuuteltiin valmiiksi mutteri lambdaa verten. Josko hommaisi laajakaistamittarin jossain välissä. Kun labda tulee noinkin kauas primääreistä, niin kannattaa ottaa samantien lämmitetävä versio.
jpe Kirjoitettu 14. Huhtikuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 14. Huhtikuuta, 2014 Kun labda tulee noinkin kauas primääreistä, niin kannattaa ottaa samantien lämmitetävä versio. Joo pitää löytää jostain sellainen, onko jotain suosituksia? Laitoin tuohon äksään sen, josko saisi näin molempien puolien yhdistelmäaarvon.
Fenix Kirjoitettu 14. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 14. Huhtikuuta, 2014 Olen ollut tyytyväinen innovate MTX-L laajakaistaan. Se on lämmitettävä ja saa suomesta alle 200€ Ulkomaan hinnoista en tiedä.
jpe Kirjoitettu 14. Huhtikuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 14. Huhtikuuta, 2014 Ok, pitääpä tutkia tuota.
jpe Kirjoitettu 16. Huhtikuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Huhtikuuta, 2014 Ensimmäiset rytkyttelytestit talven jälkeen uusitulla putkistolla, taisi tulla hivenen liiankin sivistynyt käynti. Eli tällanen soundi tulee 2,5 tuumasella putkistolla x-haaralla ja Dynomaxin turbo änkkäreillä, sekä liian kovalla tyhjäkäynnillä Toimiikohan tällanen linkki. https://www.dropbox.com/s/u2mi1sdced2sqnk/20140414_200921.mp4 Ja joo on se pölyssä, on vissiin tullut tehtyä tallissa jotain kun on tuohon kuntoon mennyt. Vielä olisi hommaa tiedossa siellätäällä ennenkuin taas liikenteeseen.
Arveccio Kirjoitettu 16. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 16. Huhtikuuta, 2014 Hyvinhän tuo hörpöttää. Vikinästä päätellen jonkin apulaitteen laakeroinnissa on uusimistarvetta.
jpe Kirjoitettu 16. Huhtikuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Huhtikuuta, 2014 Joo vähän valittaa joku, kuulostaisi laturilta mutta pitää tuotakin ihmetellä tarkemmin.
Arveccio Kirjoitettu 16. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 16. Huhtikuuta, 2014 Eipä se tilanne ole täälläpäässä juuri kummempi. Ohjaustehostajan pumppu enemmänkin jo kohta kolisee kuin vain vikisee.
jpe Kirjoitettu 16. Huhtikuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Huhtikuuta, 2014 Saattaa olla ohjaustehostinkin tuon äänen lähde kun oli letkuliitos vuotanut, pitääkin tsekata ennen ajeluja ettei ole kuiva. Mitäköhän fluidia näihin olette muuten laittaneet ja uskaltaako näitä sekoitella kun ei tiedä mitä tuolla nyt on ?
Arveccio Kirjoitettu 16. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 16. Huhtikuuta, 2014 ATF:ää olen laittanut ellei jossain ole muuta mainittu. Yleensä ei ole.
F350 Kirjoitettu 16. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 16. Huhtikuuta, 2014 ATF:ää olen laittanut ellei jossain ole muuta mainittu. Yleensä ei ole. ATF on väärä aine, alkaa vuotamaan josskin vaiheessa. GM:n oma (AC Delco) steering fluid, litran pullo n 15 egee, ja on muuten väriltään kirkasta.
gmc63 Kirjoitettu 16. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 16. Huhtikuuta, 2014 Joo ja mulla tapahtui camera niin että kun vaihdettiin tehostaa nesteet niin vanhaa nestettä jäi niin sit kun laittoi oikeaa niin keitti
jpe Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2014 Mistä kannattaisi hakea vikaa kun kuumana motti ei jaksa pysyä käynnissä tyhjäkäynnillä vaihde päällä? Ongelma ilmaantuu kun autoa käyttää paikallaan niin kauan että lämpeää jo ehkä hiukan liiankin kuumaksi, viileämpänä toimii ok. Tyhjäkäynti on säädettynä noin tonniin, joten siitä ei apuja. Edit. Voisiko vaan olla liian laihalla seos, käyttäytyykö noin?
Fenix Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2014 Ei kai vain bensa "höyrystyisi " kaasarissa?
camaro82 Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2014 Tuota kaasarin liikakuumenemista mäkin epäilen. Onko imarin ja kaasarin välissä mitään eristevälilevyä?
selli Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2014 Ensimmäiset rytkyttelytestit talven jälkeen uusitulla putkistolla, taisi tulla hivenen liiankin sivistynyt käynti. Eli tällanen soundi tulee 2,5 tuumasella putkistolla x-haaralla ja Dynomaxin turbo änkkäreillä, sekä liian kovalla tyhjäkäynnillä Toimiikohan tällanen linkki. https://www.dropbox.com/s/u2mi1sdced2sqnk/20140414_200921.mp4 Ja joo on se pölyssä, on vissiin tullut tehtyä tallissa jotain kun on tuohon kuntoon mennyt. Vielä olisi hommaa tiedossa siellätäällä ennenkuin taas liikenteeseen. Hyvältä kuulostaa
jpe Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2014 Tuota kaasarin liikakuumenemista mäkin epäilen. Onko imarin ja kaasarin välissä mitään eristevälilevyä? Ei ole eristettä muutakuin tietty normi tiiviste, pitääpä mitata kaasarin lämpöä inframittarilla.
jpe Kirjoitettu 21. Huhtikuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Huhtikuuta, 2014 Tankkiin uutta fuilia ja Holleyn ruuveja puolikierrosta auki, niin tuntuisi että ongelma on ohi. Tosin avasin kyllä myös laturin kun lataili 15.4 volttia ja piti erikoista helinää. Konkan klemmari oli katkennut ja osa helisi laturin sisällä, lisäksi regun vaihto toisesta vanhasta laturista niin avot. Taas on hiljainen ja lataa 14.5 volttia. Voiskohan olla että jos laturista tuli jotain häröä niin olisi tehnyt häikkää sytkään ja siitä sitten tuota käyntihäiriötä. Nyt kuitenkin tuntuisi käyvän selvästi siivommin.
Spertsa Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2014 Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2014 Saattaa olla ohjaustehostinkin tuon äänen lähde kun oli letkuliitos vuotanut, pitääkin tsekata ennen ajeluja ettei ole kuiva. Mitäköhän fluidia näihin olette muuten laittaneet ja uskaltaako näitä sekoitella kun ei tiedä mitä tuolla nyt on ? Automaattivaihteistoöljyä olen sinne lisäillyt eli ei se enää siitä huonommaksi mene. Mutta kannattaa varmaan tyhjentää niin saa oikeat nesteet tilalle.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään