Ilku Kirjoitettu 16. Maaliskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Maaliskuuta, 2012 Projektikuva. Tämän enempää ei onneksi tarvinnut purkaa. Piti sitten tilata tuohon vielä tänään alumiininen termarin koppa, kun tuo rautainen alkaa olemaan vähän jo huonon näköinen. Kuva vesipumpun vaihdosta:
Ilku Kirjoitettu 16. Maaliskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Maaliskuuta, 2012 Meni kyllä mukavasti eilen ilta tallissa (taisin olla jopa 5h putkeen sielä). Kasausvaihe jo menossa. Ja vesipumppu vaihdettuna:
Ilku Kirjoitettu 16. Maaliskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Maaliskuuta, 2012 On tässä vielä hommaa:
balez Kirjoitettu 16. Maaliskuuta, 2012 Kirjoitettu 16. Maaliskuuta, 2012 odotan ensi kesää ihan mielenkiinnolla kiva nähdä miten tää kulkee ja toimii ja onko Ilku ite ratin takana vai apparin penkilla iloliemet poskessa vartille täytys saada tää kapistus ni loppus epäilyt ja ennakkoluulot kaikilta
Ilku Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2012 odotan ensi kesää ihan mielenkiinnolla kiva nähdä miten tää kulkee ja toimii ja onko Ilku ite ratin takana vai apparin penkilla iloliemet poskessa vartille täytys saada tää kapistus ni loppus epäilyt ja ennakkoluulot kaikilta Tuohon toiseen asiaan en voi luvata mitään.
Ilku Kirjoitettu 21. Maaliskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Maaliskuuta, 2012 Eilen tuli tehtyä ajatustyötä tallissa. Nyt olis bensakiskot tehty. Liittimet hankittu ja bensanpainesäätimen paikkaa hahmoteltu. Tänään tehdään letkut ja ehkä huomenna pääsen kasaamaan...
Ilku Kirjoitettu 21. Maaliskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Maaliskuuta, 2012 Letkut tehty osittain. Koekasaus meneillään, huomenna loput letkut.
Mopo305 Kirjoitettu 21. Maaliskuuta, 2012 Kirjoitettu 21. Maaliskuuta, 2012 Et varmaan huomenna aamupäivällä ole tallilla,olisin voinut koukata sen kautta.
Ilku Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2012 Et varmaan huomenna aamupäivällä ole tallilla,olisin voinut koukata sen kautta. Juu en ole huomenna, mutta tänään olen koko illan kasaamassa värkkiä. Tervetuloa, jos tänään liikut!
Ilku Kirjoitettu 23. Maaliskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Maaliskuuta, 2012 Juu en ole huomenna, mutta tänään olen koko illan kasaamassa värkkiä. Tervetuloa, jos tänään liikut! Korjataas vähäsen. Olisi tarkoitus mennä tänäänkin vielä muutamaksi (voi vierähtää useampikin) tunniksi talliin klo 15:00-
Ilku Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2012 Tänään taas talliin kasaaman konetta. Josko sen saisi pian nippuun. Ja voisi kasata tuon peräpään...
Ilku Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2012 Tilanne on nyt tämä konehuoneen puolella. Hieman esimakua uusista bensalinjoista ja bensanpainesäätimestä. Ei ahdista enää. Onhan ollut sovitteleminen taas... Koneen kasaus vielä kesken:
BadassZ28 Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2012 Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2012 Tämän kuvan näkemisen jälkeen oman auton konehuone ei näytäkään enää läheskään niin täyteen ahdetulta Hyvältä näyttää joka tapauksessa
Ilku Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2012 Tämän kuvan näkemisen jälkeen oman auton konehuone ei näytäkään enää läheskään niin täyteen ahdetulta Hyvältä näyttää joka tapauksessa Kiitos. Odota, kun saan tuonne vielä kompuran, välijäähdytin putkea, ahtimen imuputkea ja suodattimen, letkuja yms. Laitan uuden kuvan. Tätä joutuu rakentamaan jo kerroksittain...
pile Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2012 Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2012 Tilanne on nyt tämä konehuoneen puolella. Hieman esimakua uusista bensalinjoista ja bensanpainesäätimestä. Ei ahdista enää. Onhan ollut sovitteleminen taas... Koneen kasaus vielä kesken: niin tuo regu on väärin kytketty paluulinja lähtee alapuolelta
Ilku Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2012 niin tuo regu on väärin kytketty paluulinja lähtee alapuolelta Oletko aivan varma? Eikö se olekaan bensanpainemittarille? Sehän on mitättömän pieni reikä??! Täytyykö oikein katsoa manuaalista?
Ilku Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2012 niin tuo regu on väärin kytketty paluulinja lähtee alapuolelta No niinpäs olikin... olis pitäny vähä katsoa, ennenkuin laitan tätäkään kuvaa tänne. Kiitos huomaavaisuudesta... Nyt kun luin asennusmanuskaa ekan kerran, niin... "Attach the fuel return line to the regulator bottom port using an AN-6 style fitting and o-ring." Eli tuossa ei olekaan sitten bensanpainemittarille erillistä lähtöä, vaan kaksi isoa sisäänmenoa. On kyllä sitten pieni tuo lähtöpuoli... sentakia ei käynyt järkiin.
Z-mo Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2012 Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2012 Eli tuossa ei olekaan sitten bensanpainemittarille erillistä lähtöä, vaan kaksi isoa sisäänmenoa. On kyllä sitten pieni tuo lähtöpuoli... sentakia ei käynyt järkiin. Bensanpainemittari tulee "keskelle". Tähän tyyliin:
Ilku Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2012 OK. Eli nyt kun katoin, niin siinähän oli sellainen kuusiokoloruuvi vielä, eli kaikki löytyy... paikka myös bensanpainemittarille (mulla se on tosin jo tuola omassa paikassaan bensakiskossa, TPI:ssä valmis paikka). Ihmeen pieni vaan tuo paluulinja, tai sitten se vaan tuntuu, kun nuo sisäänmenot on niin suuria.
Aku Ankka Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2012 Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2012 Tilanne on nyt tämä konehuoneen puolella. Hieman esimakua uusista bensalinjoista ja bensanpainesäätimestä. Ei ahdista enää. Onhan ollut sovitteleminen taas... Koneen kasaus vielä kesken: makeen näkönen konehuone. me like alot. en jaksa lukea koko ketjua ja varmaan jossain ehkä mainitaan, mutta muistatko kuinka kapea b-paluulinja on kapeimmasta kohdasta, siis sisäpuolelta? omassani on tällä hetkellä 4,5mm ja tuntuu et se on liian ahas 255lbh pumpun kanssa. ei meinaa saada tyhjäkäynti paineita säädettyä tarpeeksi alas. ois kiva tietää mikä ainakin riittäis?
Nupa Kirjoitettu 29. Maaliskuuta, 2012 Kirjoitettu 29. Maaliskuuta, 2012 Ei ohjeita kannata lukea. Ikinä.
Ilku Kirjoitettu 29. Maaliskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Maaliskuuta, 2012 No niin... nyt olis teetetty letku uusiksi (lyhennyksellä selvittiin tälläkertaa) ja hommattu 6AN kulma tuonne reguun. Tänään sitten taas kasaillaan oikein urakalla. Vähän voisi vielä avarrella reguun tulevaan liitintä. Vähän joutuu vinguttamaan läppärungon alta, että kaasuvivusto pääsee kunnolla liikkumaan. Sitten tyhjäkäyntimoottori lentää tässä vaiheessa nurkkaan, kun se ei sovi uusien bensakiskojen takia enää paikoilleen. Eipä se mulla ole moneen vuoteen ollutkaan enää käytössä (vähemmän harmia tuostakin aparaatista).
Ilku Kirjoitettu 29. Maaliskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Maaliskuuta, 2012 makeen näkönen konehuone. me like alot. en jaksa lukea koko ketjua ja varmaan jossain ehkä mainitaan, mutta muistatko kuinka kapea b-paluulinja on kapeimmasta kohdasta, siis sisäpuolelta? omassani on tällä hetkellä 4,5mm ja tuntuu et se on liian ahas 255lbh pumpun kanssa. ei meinaa saada tyhjäkäynti paineita säädettyä tarpeeksi alas. ois kiva tietää mikä ainakin riittäis? Joo, muistaakseni se oli sen 4,5mm paluulinjassa kapeimmasta kohtaa. Mikä on tarkalleen ongelmasi, miksi painetta pitää pudottaa ja minne asti haluaisit sen? Onko vakiosuuttimet? Millaiset paineet sulla on nyt ja onko sulla joku aftermarket säädin bensakiskojen välissä? Siis käykö kone rikkaalla?
Aku Ankka Kirjoitettu 29. Maaliskuuta, 2012 Kirjoitettu 29. Maaliskuuta, 2012 Joo, muistaakseni se oli sen 4,5mm paluulinjassa kapeimmasta kohtaa. Mikä on tarkalleen ongelmasi, miksi painetta pitää pudottaa ja minne asti haluaisit sen? Onko vakiosuuttimet? Millaiset paineet sulla on nyt ja onko sulla joku aftermarket säädin bensakiskojen välissä? Siis käykö kone rikkaalla? jees, eli siinä on aeromotiven kopsu bensaregu, about samanlainen ku sulla. sit on FMU ja vakiosuuttimet. ongelma alkoi kun laitoin FMU:n ja siitä sit paluulinja tankkiin. FMU: ja tankin välissä on se 4,5mm kapein kohta. arvioin että se olisi vieläkin liian kapea. tyhjäkäyntipaineet pitäs saaha siihen 47-48psi mutta meinaa olla siellä 55psi, siitä alemmas ei meinaa mennä vaikka miten regusta säätelee. ennen FMU:ta samalla regulla ei ollu ongelmia. seoksista ei vielä ole voinut sanoa juuri mitään tarkasti, koska kone ei ole toiminut oikein vielä tällä kombinaatiolla (pyttyjä ollu pimeenä). mutta kyllä se rikkaalla kuitenki on käyny selvästi. nyt kun siihen olen laittanut ton MSD:n sytkän, niin mahdollisesti saadaan loputkin pytyt mukaan, ellei uusia ongelmia synny.
Ilku Kirjoitettu 30. Maaliskuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 30. Maaliskuuta, 2012 jees, eli siinä on aeromotiven kopsu bensaregu, about samanlainen ku sulla. sit on FMU ja vakiosuuttimet. ongelma alkoi kun laitoin FMU:n ja siitä sit paluulinja tankkiin. FMU: ja tankin välissä on se 4,5mm kapein kohta. arvioin että se olisi vieläkin liian kapea. tyhjäkäyntipaineet pitäs saaha siihen 47-48psi mutta meinaa olla siellä 55psi, siitä alemmas ei meinaa mennä vaikka miten regusta säätelee. ennen FMU:ta samalla regulla ei ollu ongelmia. seoksista ei vielä ole voinut sanoa juuri mitään tarkasti, koska kone ei ole toiminut oikein vielä tällä kombinaatiolla (pyttyjä ollu pimeenä). mutta kyllä se rikkaalla kuitenki on käyny selvästi. nyt kun siihen olen laittanut ton MSD:n sytkän, niin mahdollisesti saadaan loputkin pytyt mukaan, ellei uusia ongelmia synny. Ongelmaasi osaa varmaan joku kertoa paremmin ratkaisun, koska mulla ei ole ollut koskaan FMU:ta. Mulla on ollut autossa kaikenlaisia "booster" bokseja ja on nostettu bensanpainetta yms. (millä on yritetty selvitä ongelmista, kun soppa ei ole riittänyt ahdoilla). Nämä eivät tosin koskaan toimineet kunnolla ja mun auto kävi kans aikoinaan rikkaalla normaaliajossa ja tyhjäkäynnillä (meni tulppia ja oli muutakin ongelmaa). Haltech oli ratkaisu ja senjälkeen säätö on ollut helpompaa... Mulla on nyt kans ollut tyhjäkäynnillä 55PSI:tä bensanpaine, jota aion hieman jatkossa pudottaa. Tuolla paineella auto menee helposti säätöihin Haltechilla,muttei varmaankaan vakio boksilla.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään