GTATL Kirjoitettu 3. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 3. Helmikuuta, 2012 Kun toi sun bensa pumppu naky tossa kuvan taustalla niin tuli mieleen tama http://www.jegs.com/i/Holley/510/12-890/10002/-1?parentProductId=1627865
Ilku Kirjoitettu 3. Helmikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Helmikuuta, 2012 Kun toi sun bensa pumppu naky tossa kuvan taustalla niin tuli mieleen tama http://www.jegs.com/i/Holley/510/12-890/10002/-1?parentProductId=1627865 Ihan varmasti hyvä ja toimiva, mutta tuo on linjaan... Mä kokeilen vielä tuota tankin sisälle... oon senverran jäärä!
GTATL Kirjoitettu 3. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 3. Helmikuuta, 2012 Ihan varmasti hyvä ja toimiva, mutta tuo on linjaan... Mä kokeilen vielä tuota tankin sisälle... oon senverran jäärä! Ma varmaankin laitan ton tubrohaksattimeen
pantera Kirjoitettu 3. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 3. Helmikuuta, 2012 Tuliko sullekin nämä? Bensaa ja vettä... öööh... en haluu olla ilonpilaaja mut toi brensle pumppu ei riitä mihkään
GTATL Kirjoitettu 3. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 3. Helmikuuta, 2012 öööh... en haluu olla ilonpilaaja mut toi brensle pumppu ei riitä mihkään Joo ei taida olla yhtaan intank pumppua joka luotettavasti pystyis tuottaa tarpeeksi edes 600hv ahdettuna joo onhan naita jannite boostereita mutta mutta......
Ilku Kirjoitettu 3. Helmikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Helmikuuta, 2012 Älkää nyt hermostuko. Teillä on vain niin huonon hyötysuhteen omaavia maamoottoreita. Saattaa olla että ei riitä, mutta tulipa kokeiltua. Ei voi mitään, että tankin putket on perseelleen suunniteltuaja (en ala niitä täksi kesää muuttamaan). Ja mitenkäs Holley sitten riittää "joillakin" ? Ja tuolle Aeromotivelle luvataan vielä 30% parempi tuotto? Kellä on ollut tämä autossa kiinni ja voi todistaa?! Tomppelit!
GTATL Kirjoitettu 3. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 3. Helmikuuta, 2012 Älkää nyt hermostuko. Teillä on vain niin huonon hyötysuhteen omaavia maamoottoreita. Saattaa olla että ei riitä, mutta tulipa kokeiltua. Ei voi mitään, että tankin putket on perseelleen suunniteltuaja (en ala niitä täksi kesää muuttamaan). Ja mitenkäs Holley sitten riittää "joillakin" ? Ja tuolle Aeromotivelle luvataan vielä 30% parempi tuotto? Kellä on ollut tämä autossa kiinni ja voi todistaa?! Tomppelit! Heh, meika vain katsellut ton LS2/ahdin kompon tehoja ja bensan tarvetta maamoottori joo se taitaa olla sulla No tollaseen +500 paasevat jopa vakiopumpulla/jannite buusteri=pumppu hajoo aikas nopeesti. Nama intank 255 pumput toimii hienosti ilman buusteria +500 ja buusterilla +600 mut vain lyhyen ajan onhan noita tupla intank/ twin line systeemeita rakennettu mut sen huono puoli on kun toinen niista simahtaa vian huomaa vasta taydella kuormalla ja sit se on myohaista Toi etta se riittaa joillakin toisilla ei, on etta toiset ajaa riskilla ja toiset mittaa tehot esson baarissa Meika ennemmin ajaa varman paalle, mun mosasta vois hyvin pienilla muutoksilla kiristaa +100hv lisaa mutta toi mika siella on nyt on ihan tarpeeksi vaarallinen jo normiliikenteessa
_j00na_ Kirjoitettu 3. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 3. Helmikuuta, 2012 Tuliko sullekin nämä? Bensaa ja vettä... Eiei , jousta ja Shifteriä kuulu mun paketteihin
SnakeWood Kirjoitettu 4. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 4. Helmikuuta, 2012 Heh, meika vain katsellut ton LS2/ahdin kompon tehoja ja bensan tarvetta maamoottori joo se taitaa olla sulla No tollaseen +500 paasevat jopa vakiopumpulla/jannite buusteri=pumppu hajoo aikas nopeesti. Nama intank 255 pumput toimii hienosti ilman buusteria +500 ja buusterilla +600 mut vain lyhyen ajan onhan noita tupla intank/ twin line systeemeita rakennettu mut sen huono puoli on kun toinen niista simahtaa vian huomaa vasta taydella kuormalla ja sit se on myohaista Toi etta se riittaa joillakin toisilla ei, on etta toiset ajaa riskilla ja toiset mittaa tehot esson baarissa Meika ennemmin ajaa varman paalle, mun mosasta vois hyvin pienilla muutoksilla kiristaa +100hv lisaa mutta toi mika siella on nyt on ihan tarpeeksi vaarallinen jo normiliikenteessa Mun mielipide noista tuplapumpuista: Miksi ei yksinkertaisesti laita sähköistä bensanpaineanturia josta moottorinohjain tietää panna pelin poikki kun paine romahtaa. Asettaa raja-arvot niin että romua ei ehdi tulla.. En nää tossa mitään ongelmaa..? Esim tupla Bosch 044 riittää kakku aikapitkälle ja pitäisi olla laadukkaita.. Noin ajattelin asian omaani toteuttaa.
pile Kirjoitettu 4. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 4. Helmikuuta, 2012 Mun mielipide noista tuplapumpuista: Miksi ei yksinkertaisesti laita sähköistä bensanpaineanturia josta moottorinohjain tietää panna pelin poikki kun paine romahtaa. Asettaa raja-arvot niin että romua ei ehdi tulla.. En nää tossa mitään ongelmaa..? Esim tupla Bosch 044 riittää kakku aikapitkälle ja pitäisi olla laadukkaita.. Noin ajattelin asian omaani toteuttaa. voihan sitä tehdä mitä vaan varokonsteja. mutta miksi pitää aina vetää kuusta larvasta päin ,kun se menee huomattavasti helpommin tyvestä vätämällä.
SnakeWood Kirjoitettu 4. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 4. Helmikuuta, 2012 voihan sitä tehdä mitä vaan varokonsteja. mutta miksi pitää aina vetää kuusta larvasta päin ,kun se menee huomattavasti helpommin tyvestä vätämällä. Tarkoitan että kahta pumppua voi mielestäni käyttää. Jos, kuten monella on esim 255 pumppu ja sen tuotto loppuu jossainvaiheessa kesken voi ostaa toisen samanlaisen jollion vanhan saa hyödynnettyä.. Ei yksinkertaisin, eikä varmasti paras mutta toimiva ja kustannustehokas vaihtoehto harrastepeliin..
GTATL Kirjoitettu 4. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 4. Helmikuuta, 2012 Tarkoitan että kahta pumppua voi mielestäni käyttää. Jos, kuten monella on esim 255 pumppu ja sen tuotto loppuu jossainvaiheessa kesken voi ostaa toisen samanlaisen jollion vanhan saa hyödynnettyä.. Ei yksinkertaisin, eikä varmasti paras mutta toimiva ja kustannustehokas vaihtoehto harrastepeliin.. Mut jos 255 pumppu jaa pieneksi niin muut muutoskset alkaa kuulostaa kalliilta siis miksi ei myos rakenna bensan syottoa hiukan extra rahaa kayttaen kun muutenkin on laittanut paljon rahaa moottori/laatikko/pera/ahdin tosin ilkun tapauksessa suuttimet taitaa joka tapauksessa jaada pieniksi niin on ihan sama vaikka se laittais kolme pumppua
GTATL Kirjoitettu 4. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 4. Helmikuuta, 2012 Jos haluut koittaa jannitebuusteria mulla on hyllyssa sellanen ja voin luopua siita kohtuullista korvausta vastaan
Ilku Kirjoitettu 4. Helmikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 4. Helmikuuta, 2012 Mut jos 255 pumppu jaa pieneksi niin muut muutoskset alkaa kuulostaa kalliilta siis miksi ei myos rakenna bensan syottoa hiukan extra rahaa kayttaen kun muutenkin on laittanut paljon rahaa moottori/laatikko/pera/ahdin tosin ilkun tapauksessa suuttimet taitaa joka tapauksessa jaada pieniksi niin on ihan sama vaikka se laittais kolme pumppua Olet aivan oikeassa. Veikkaan kans noita suuttimia seuraavaksi ja niiden tuoton loppumista, siksi tämä Aeromotiven kokeilu tässä vaiheessa. Ja sitäpaitsi koneessa on jo riittävästi tehoa ja siitä on paperi. Holley antoi jo +520HV:tä takapyörästä. Eli kokeilen tuolla uudella pumpulla ja seuraavana talvena päivitetään sitten suuttimet ja pumppu/linjat uusiksi, jos taas jää kaivelemaan. Katsotaan nyt... harrastustahan tämä on, tuleepahan taas kokeiltua...
Z-mo Kirjoitettu 6. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 6. Helmikuuta, 2012 Ja sitäpaitsi koneessa on jo riittävästi tehoa ja siitä on paperi. Holley antoi jo +520HV:tä takapyörästä. Katsotaan nyt... harrastustahan tämä on, tuleepahan taas kokeiltua... Ota 700 tavotteeks, nätti tasaluku. Eikä ihan joka vehkeessä oo ton vertaa.
Ilku Kirjoitettu 10. Helmikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 10. Helmikuuta, 2012 Ota 700 tavotteeks, nätti tasaluku. Eikä ihan joka vehkeessä oo ton vertaa. Jep, se on ollutkin tässä tavoitteena jo hetkiaikaa, eikä ole mahdottomuus... eriasia on sitten, miten kauan laatikko ja paikat kestää...
Ilku Kirjoitettu 10. Helmikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 10. Helmikuuta, 2012 Vappuun?? Entä jos ei aja ennen sitä yhtään?
rstuning Kirjoitettu 13. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 13. Helmikuuta, 2012 Entä jos ei aja ennen sitä yhtään? Sitä se meinaski Eli vappuna penkkiin ja sen jälkeen poikii kadulle
Ilku Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2012 Ei kai niitä voimia tarvitse kokoajan käyttää? Huomenna tai torstaina olisi tarkoitus vaihtaa bensapumppu ja aloittaa koneen purku bensakiskoihin asti. Tuli ostettua tuollainen paineilmakäyttöinen saha. Paljonkos tuossa tankin ja takaluukun pohjan välissä on ilmaa? Ajattelin vaan, että, kuinka tarkkana pitää olla, kun sahaa bensapumpunvaihto/-huoltoluukkua?
Mopo305 Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2012 Jossain topikissa ollu kuva tuosta luukun teosta,ei vaan muista missä.Ei siellä kauheesti sitä tilaa ole,olisko n. tuuma???
Cujo Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2012 Ei kai niitä voimia tarvitse kokoajan käyttää? Huomenna tai torstaina olisi tarkoitus vaihtaa bensapumppu ja aloittaa koneen purku bensakiskoihin asti. Tuli ostettua tuollainen paineilmakäyttöinen saha. Paljonkos tuossa tankin ja takaluukun pohjan välissä on ilmaa? Ajattelin vaan, että, kuinka tarkkana pitää olla, kun sahaa bensapumpunvaihto/-huoltoluukkua? Tankin ja pohjan välissä n20mm ja tankinputkien ja pohjan välissä n10mm
Ilku Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2012 Tankin ja pohjan välissä n20mm ja tankinputkien ja pohjan välissä n10mm Kiitos tästä. Nuo kuvat mulla olikin tallessa.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään