Ilku Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2008 On tuo c&c vähän erinäköinen kuin tehtaan tekemä jep, mutta eiköhän tuokin ole tehtaalla autoon jo laitettu?! Tosin se, mitä ihmettelin joskus... autossa ei ollut lainkaan targapussia, eikä kiinnikkeitä takaluukussa (nyt ne tosin on jälkiasennuksena tehty).
Ilku Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2008 Tänään huomasin, että uudet koriin tulevat tiivisteet laitetaankin hieman erilailla, kuin alkuperäiset, eli ne tulevatkin toiseen uraan ja toinen jää vesiuraksi. Ei auttanut, kuin hio juuri maalattu näkyviin tuleva ura ja maalata se uudelleen "vimpanpäälle". Samalla uuden maalin sai auton keskellä oleva palkin ympäristö ja alumiinilista. Huomenna olisi tarkoitus alkaa laittamaan uusia tiivisteitä paikoilleen... Kuva maalatusta pinnasta:
Cujo Kirjoitettu 25. Tammikuuta, 2008 Kirjoitettu 25. Tammikuuta, 2008 Ettei vaan olisi vielä jokin korinvaihto projekti ;D Vaihto tarjous on edelleen voimassa
mkos Kirjoitettu 25. Tammikuuta, 2008 Kirjoitettu 25. Tammikuuta, 2008 Ettei vaan olisi vielä jokin korinvaihto projekti ;D tai katon vaihto *vink vink*
Ilku Kirjoitettu 26. Tammikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Tammikuuta, 2008 tai katon vaihto *vink vink* Äläkää ny, mä alan kohta rääkymähän!
Ilku Kirjoitettu 26. Tammikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Tammikuuta, 2008 Aikamoinen savottahan tästä ny sitte tuli... Kuvaa aikaansaannoksista tältä iltaa, eli uusi tiiviste paikoillaan ja "rourari" teippiä apuna:
Ilku Kirjoitettu 26. Tammikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Tammikuuta, 2008 ja uusi tiiviste laitettu tiivisteliiman kanssa paikoilleen ja koristelista asentuu omin pikku kätösin:
Ilku Kirjoitettu 26. Tammikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Tammikuuta, 2008 ja targa -palakin saa uuden Maston -kiillon: ps. huomaa "sininen" suutin, joka antaa parhaan sumun... ennen pinta oli mattapinta, mutta nyt kokeillaan kiiltävää.
Ilku Kirjoitettu 26. Tammikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Tammikuuta, 2008 Projekti jatkunee maanantaina, kun ensin viikonloppuna saadaan kätöset puhtaaksi tiivisteliimasta. No siihen auttanee jonkinlainen "puhdistusneste".
Ilku Kirjoitettu 30. Tammikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 30. Tammikuuta, 2008 projekti jatkui jälleen eilen ja tänään... Liimasin eilen kangastiivisteet (P-seals) alumiinisiin koristelistoihin, jotka tulevat peittämään pop-niitit edessä ja takana lasien ympärillä. Olin sähköposti yhteydessä amerikkaan, josta tilasin kyseisen "tiiviste -kitin" ja he ihmettelivät sielä kangastiivisteen pituutta alkuperäiseen. P-seal -tiivisteen pituus oli nimittäin n. 5.5cm liian lyhyt alkuperäiseen verrattuna. Tavaran toimittaja oli yhteydessä tiivisteiden valmistajaan ja sainkin jo vastauksen, että: "tiivisteen pituus pitäisi riittää...". No se ei riittänyt, joten venytin tiivistettä hieman aloittamalla liimaamisen keskeltä reunoille päin. Itse asiassa siitä tuli nyt hyvä, mutta lyhyt, mikä lyhyt! Maalasin eilen myös kertaalleen alumiiniset eteen ja taakse tulevat koristelistat ja siitä alkoikin ongelmat... Maali nimittäin kiehui maalatessa jenkkimaalin päälle. Eli uusiksi meni maalaus. Listojen hiomisessa on varsin kova homma, ettei vaurioita uusia kangastiivisteitä listoissa. Tänään sitten sain aikaiseksi liimata toisen puolen targa -tiivisteen koriin ja sovitella apukuskin puoleiseen targa -palaan uusia tiivisteitä (tiivistemassaa ja mustaa kontakti-liimaa apuna käyttäen, kontakti-liiman valmistajana on 3M ja on varmaan monelle tuttua, joka on tiivisteitä autoonsa asentanut). Aikamoista sotkemista noiden liiimojen kanssa, tai ainakin sormet on nytkin mustana kynsiä myören... Kuvaa lasi -palojen sovittelusta koriin tuleviin targa -tiivisteisiin nähden:
Ilku Kirjoitettu 30. Tammikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 30. Tammikuuta, 2008 Toinen ongelma, joka ilmeni myös eilen on se, että targa -palassa oleva tiiviste on mielestä 0,5cm liian lyhyt tiivistääkseen kunnolla letkusta tai painepesurista tulevan veden... "päivä paistaa läpi" katsottaessa auton sisältä, vaikka tiivisteessä onkin fiksu säädettävyys eteen ja taakse (säätövara n. 1cm). Tiivisteeseen täytyy mielestäni (kiitos vinkistä Cujolle ) liimata vanhasta targa -tiivisteestä hieman lisää samanmuotoista kumia (ehkä 3mm lisää), että katosta saadaan täysin tiivis. Projekti saataneen loppuun loppuviikosta ja edessä on tiiveys testi... Kuvaa vielä toisesta kuvakulmasta: ps. kuvassa näkyy hyvin kattopalassa oleva uusi huuli -tiiviste (leikataan sopivaan mittaan ja työnnetään uraan kattopalassa), joka estää roiskevesien pääsyn lasin ja tiivisteen rajaan lasin yläreunassa. Vanhat kumit olivatkin aika kovettuneet.
Ilku Kirjoitettu 1. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Helmikuuta, 2008 Tänään tuli postissa puuttuva huohotin ja pääsin kasamaan loput koneesta. Kun konetta piti käynnistellä, niin eipäs lähtenytkään käyntiin. Voiko puola tai moduli rikkoutua jos puolan + ja - johto ovat väärinpäin puolassa (jostain kumman syystä olin laittanut johdot väärinpäin, oma moka)? Korjasin johdot oikein, mutta kipinää ei tullut lainkaan... Jos puolassa on vika, niin varapuola löytyy hyllystä (orkkis GM -puola) Muistaako joku miten GM:n puolaan kytketään + ja - johto ja miten paikallistan vian? kuva puolasta ja sen neljästä liittimestä:
camaro82 Kirjoitettu 1. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 1. Helmikuuta, 2008 Tänään tuli postissa puuttuva huohotin ja pääsin kasamaan loput koneesta. Kun konetta piti käynnistellä, niin eipäs lähtenytkään käyntiin. Voiko puola tai moduli rikkoutua jos puolan + ja - johto ovat väärinpäin puolassa Lähinnä moduli voi ottaa tuosta nokkiinsa. Eikös tuossa puolassa ole merkintöjä johtoja varten, ilmeisesti ei
Ilku Kirjoitettu 2. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Helmikuuta, 2008 Lähinnä moduli voi ottaa tuosta nokkiinsa. Eikös tuossa puolassa ole merkintöjä johtoja varten, ilmeisesti ei Ylhäällä on + merkintä, mutta siitä ei selviä, miten johdot (eli + ja - johto) kytketään näihin neljään mahdolliseen paikkaan? Voisko joku auttaa?
kj Kirjoitettu 2. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 2. Helmikuuta, 2008 oikealle puolelle,ylempään plussa alempaan miinus.
Ilku Kirjoitettu 2. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Helmikuuta, 2008 oikealle puolelle,ylempään plussa alempaan miinus. Kiitoksia paljon! Tarkistin sulakkeetkin, kaikki kunnossa... olisiko moduuli tai MSD:n boxi saanut siipeensä? Eihän puola nyt niin helposti hajoa???
Ilku Kirjoitettu 4. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 4. Helmikuuta, 2008 Puolakin on nyt vaidettu ja ei toimi. Mittasin virtakynällä, että puolalle ei tule lainkaan jännitettä... missä vika? Tuleeko virta MSD:n kautta, vai onko joku liitin irti, vai mikä? Miten voisin kartoittaa ongelmaa?
pate Kirjoitettu 5. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 5. Helmikuuta, 2008 onko tuolle sytkä puolelle sulakkeita. ootko kattonu
Samppa Kirjoitettu 5. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 5. Helmikuuta, 2008 Mulla oli puolalle tuleva johto liittimen juuresta taitoksissa ja poikki vaikka kuori oli ehjän näkönen. Pieni reikä oli kuoressa mistä huomasin että sisukset oli poikki.
Ilku Kirjoitettu 5. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Helmikuuta, 2008 onko tuolle sytkä puolelle sulakkeita. ootko kattonu Olen katsonut kaikki sulakkeet kojetaulun alta ja ne ovat ehjiä.
Ilku Kirjoitettu 5. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Helmikuuta, 2008 Mulla oli puolalle tuleva johto liittimen juuresta taitoksissa ja poikki vaikka kuori oli ehjän näkönen. Pieni reikä oli kuoressa mistä huomasin että sisukset oli poikki. Täytyypä tänään tutkia kyseinen asia, kiitos vinkistä!
Jake Kirjoitettu 5. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 5. Helmikuuta, 2008 vaiha se moduuli, vai joko oot koittanu..
Ilku Kirjoitettu 6. Helmikuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 6. Helmikuuta, 2008 vaiha se moduuli, vai joko oot koittanu.. En ole vaihtanut, koska virta ei tule edes puolalle asti (+ napaan ei tule +12v).
Markus Kirjoitettu 6. Helmikuuta, 2008 Kirjoitettu 6. Helmikuuta, 2008 Ootko koittanu ilman msd:n boksia?
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään