Rale Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2009 Komppaan Jos tohon pihaan ilmestys tollanen merssu, sais f-bodit mennä vaikka paaliin mun puolesta, mitä nuita palvoo ei ne ny niin kummosia peltikasoja oo. Vai onko tää joku uskonto, isän pojan ja f-bodyn nimeen... aamen mersu paaliin ja tilalle f-body projekti
Oiski Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2009 Rautaan ei kannata rakastua. Eikä romuihin. Samalla tavalla Mustangilaiset ja ja Corvettelaiset tuntee yhteenkuuluvuutta kuten myös FBCOF. Eurooppalaiset urheiluautot on hiton hienoja tekniikaltaan ja ulkonäöltään (varaus). Henki vaan puuttuu...
pantera Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 Henki vaan puuttuu... Totanoin.... Europelejä kun on niin monen tyyppisiä niin niissä harrastajajoukot on enempi segmentoituneet kuin ameriikanautoharrastajissa, Henkeä kyllä on niin autoissa kuin omistajissa vähintaankin samanverran kuin usa-auto piireissä Itte oon jäsenenä POCA'ssa eli Pantera Owners Club of Americassa ja Pantera International kerhossa ja olen ollut jäsenenä Svenska DeTomaso klubbenissa eli omakohtaista kokemusta tästä asiasta on
rokzetä Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 http://www.mese.fi/ tuli vierailtua,yllättävän paljon porukkaa linjoilla (57).ainakin 57 mersua siis piiputtaa tällä hetkellä.
HotJake Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 Viimeisimmät kommentit ovat olleet kysymyksiä, koska talviseisontaan.. jonkun viikon takaa tallin yläpuolelta olevalta parvekkeelta, että mikä auto tuo on kun pitää niin hirveää melua
Z-mo Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 Totanoin.... Europelejä kun on niin monen tyyppisiä niin niissä harrastajajoukot on enempi segmentoituneet kuin ameriikanautoharrastajissa, Henkeä kyllä on niin autoissa kuin omistajissa vähintaankin samanverran kuin usa-auto piireissä Itte oon jäsenenä POCA'ssa eli Pantera Owners Club of Americassa ja Pantera International kerhossa ja olen ollut jäsenenä Svenska DeTomaso klubbenissa eli omakohtaista kokemusta tästä asiasta on Oiski varmaan tarkotti juurikin sitä henkeä mitä tämmönen vanha amerikan peli henkii. Kyllä jotkut M3:set, AMG:t yms. on helvetin hienoja pelejä. Joka suhteessa parempia ku jotkut vanhat paskat jenkit mitkä on tehty jo tehtaalta lähtien ihan päin persettä. Ehkä sen takia niissä tuntuu olevankin sielua aika paljon enemmän kuin lähes täydellisesti suunnitelluissa ja valmistetuissa sporttivehkeissä. Tai sit me ollaan vaan katkeria ja köyhiä.
CamRaato94 Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 Tähänkin topikkiin on luikkinut suuri stana, joka jo lähes myrkytti "2. käyttikset Parsat sun muut" topikin hiekkalaatikossa. Kommentti Firebirdistäni/V8 F-Bodyistä yleensä "Ei tuota sinunkaan peliäsi kukaan huoli. Ihmiset haluavat vähän bensaa vievä käyttöpelejä." Sitten kommentti Äitini sanomaa Parsasta, kun 1. kerran näki: Mikä romu toi oikein on?" [edit lisäys]Kyllä noi S-Audit ja RS-Audit kovia pelejä on. AMG-Mersut kulkee ja kukkuu. Uutena elektroniikka toimii, eikä mitkään EGR, ESP,TCL, ECL, Kaistavahdit temppuile tai sähkösäätöiset polkimet, ratti jne. En vaan istu oikein tuohon porukkaan? En halua ajaa millään valkokaulustyöläisen vanhalla S2 Audilla tms, koska sellainen irtoaa max. 15 000 eur, joka on budjetti. Mahdollisuus laittaa 30 000 eur olisi, jos tinkisi arkiautoista ja korvaisi ne Parsa-nightmarella. Omat asenteeni ns. valkokauluslaisten autoihin kumpuaa toki ihan rahasta. Toisaalta F-Bodyistä sun muista Ameriikan rasseista saa tehtyä mielestäni persoonallisempia ja noissa valkokauluspiireissä jenkit on harvinaisempia. Voivat sitten ihmetellä, kun istuvat siinä 39 000 eur käytettynä maksaneessa -01 C AMG mersussa (330 heppaa tässä mainitussa AMG tapauksessa), kun joku LT1 tai LS-sarja antaa vahvaa vastusta. Esim. F-Bodyjen sisätlojen pintamateriaalit, viimeistely, saumojen mm-koot ulko/sisä, kori, sisämelu, ohjaus joissain mielessä ei vastaa näissä laatutasoltaan "Eurooppalaista" normia. Toisaalta näillä F-Bodyn eväillä pääsee melko halvalla alustaremontilla jo hyviin tuloksiin. Raha ratkaisee, valitettavasti.
pantera Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 Oiski varmaan tarkotti juurikin sitä henkeä mitä tämmönen vanha amerikan peli henkii. Kyllä jotkut M3:set, AMG:t yms. on helvetin hienoja pelejä. Joka suhteessa parempia ku jotkut vanhat paskat jenkit mitkä on tehty jo tehtaalta lähtien ihan päin persettä. Ehkä sen takia niissä tuntuu olevankin sielua aika paljon enemmän kuin lähes täydellisesti suunnitelluissa ja valmistetuissa sporttivehkeissä. Tai sit me ollaan vaan katkeria ja köyhiä. Tässä se virhe just on, verrataan vanhaa jenkkiä johonkin reilusti uudempaan eurosporttiin... m3 amg pah Otetaan joku 70-luvun alfa-jagge-mini-capri-cortina -celica-karman ghia, jne niissä on ihan sitä samaa sielua kuin muissakin harrasteautoissa. Ei se että pelti on neekeri rässäsänny detroitissa ja että siihen on asennettu matalaviritteinen patarautaveekasi tee näistä yhtään sen sielukkaampia Mun pointti on se että nää esim em. merkkien harrastajat ovat asialleen varsin vihkiytyneita, ja "elävät" rotteloitansa täysin palkein Itte olisin varsin onnellinen jos löytäisin tähtiperä lotus cortinan, mun mielestaä siinä on särmää paljon enemmän kuin esim vastaavan ikäsessä mustangissa
Chevy Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 jos löytäisin tähtiperä lotus cortinan, mun mielestaä siinä on särmää paljon enemmän kuin esim vastaavan ikäsessä mustangissa
Toni Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 Tässä se virhe just on, verrataan vanhaa jenkkiä johonkin reilusti uudempaan eurosporttiin... m3 amg pah Otetaan joku 70-luvun alfa-jagge-mini-capri-cortina -celica-karman ghia, jne niissä on ihan sitä samaa sielua kuin muissakin harrasteautoissa. Ei se että pelti on neekeri rässäsänny detroitissa ja että siihen on asennettu matalaviritteinen patarautaveekasi tee näistä yhtään sen sielukkaampia Mun pointti on se että nää esim em. merkkien harrastajat ovat asialleen varsin vihkiytyneita, ja "elävät" rotteloitansa täysin palkein Itte olisin varsin onnellinen jos löytäisin tähtiperä lotus cortinan, mun mielestaä siinä on särmää paljon enemmän kuin esim vastaavan ikäsessä mustangissa Mitenkä kovin haluat tuollasen lotarin?
Z-mo Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 Itte olisin varsin onnellinen jos löytäisin tähtiperä lotus cortinan, mun mielestaä siinä on särmää paljon enemmän kuin esim vastaavan ikäsessä mustangissa Totta, mun mielestä ihan missä vaan on enemmän särmää ku mustangissa.
rokzetä Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 pantera katsoo harrastusta sijoittajan silmin.jenkkiautokaluston arvo alamaissa näin taantuman aikaan,mut kyl se siält nousee. lotus cortina vaan joukon jatkoks,onhan se melkonen harvinaisuus ja sijoituskohde.
pantera Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 Mitenkä kovin haluat tuollasen lotarin? Ostan sen heti 288 GTO'n jälkeen
somnamnaa Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2009 Voivat sitten ihmetellä, kun istuvat siinä 39 000 eur käytettynä maksaneessa -01 C AMG mersussa (330 heppaa tässä mainitussa AMG tapauksessa) Onpas kallis -01 C AMG Ja tehotkin on aika kummalliset? Tuolta ajalta tehokkain taitaa olla C43 jossa karvan yli 300hv. Noiden hinta luultavimmin pyörii jossain 10-18 tonnin hujakoilla. Ostan sen heti 288 GTO'n jälkeen Tekisi mieli tuoda ensi kesän leluksi jostain lotus esprit turbo kun 288 GTO:hon ei ole varaa varmaan koskaan, joten jääköön GTO vain unelmaksi...
burzi Kirjoitettu 4. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 4. Marraskuuta, 2009 köyhän miehen corvette, duunikaverilta joka ajaa fiestalla
pantera Kirjoitettu 4. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 4. Marraskuuta, 2009 Ajeltiin tossa kaverinkans kädillä työkaluässään ja kaupan edessä liikenneympyrätyömaalla oli valkonen trans am jossa siniset raidat ja LAVA Lavalla oli auton väritykseen mätsääva sini-valakoonen tynnöri Kaverin kommentti : jesusristus ku o kamala viritys Otan kuvan jos se on vielä huomenna siellä
rstuning Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2009 Ajeltiin tossa kaverinkans kädillä työkaluässään ja kaupan edessä liikenneympyrätyömaalla oli valkonen trans am jossa siniset raidat ja LAVA Lavalla oli auton väritykseen mätsääva sini-valakoonen tynnöri Kaverin kommentti : jesusristus ku o kamala viritys Otan kuvan jos se on vielä huomenna siellä Ei vissiin ollu? Entinen ajojärjestelijä (nyk. Herzillä töissä) kyseli et "onko sulla vielä se kitti" mietin hetken et mikä kitti Sit totesin et joo joo mihkäs se olis menos ps. On komia sellanen Lotus Cortina. Tutulla on GT:stä tehty klooni, jossa reilusti aitoja Lotus paloja ja viritetty 1600TC kone
somnamnaa Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 25. Marraskuuta, 2009 köyhän miehen corvette, duunikaverilta joka ajaa fiestalla Duunikaveri ajaa siis köyhän miehen escortilla
burzi Kirjoitettu 26. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 26. Marraskuuta, 2009 Duunikaveri ajaa siis köyhän miehen escortilla niin ajaa capricesta ne ei viell oo sanonnu mitään muute että: vittu toi on iso ja paljonks kuluttaa... mä tankkasin viime viikolla ja nyt oon ajannut 300km ja ei edes puoltatankkia oo mennyt ekoauto!?
Soppa Kirjoitettu 26. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 26. Marraskuuta, 2009 niin ajaa capricesta ne ei viell oo sanonnu mitään muute että: **sviddu** toi on iso ja paljonks kuluttaa... mä tankkasin viime viikolla ja nyt oon ajannut 300km ja ei edes puoltatankkia oo mennyt ekoauto!? Rikkihän se on jos ei ton enempää vie
burzi Kirjoitettu 26. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 26. Marraskuuta, 2009 Rikkihän se on jos ei ton enempää vie voi olla tai sit se on sillen että puolen tankin jälkeen rupee bensamittari tippuu nopeammin
Guest Thyrbse Kirjoitettu 13. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 13. Helmikuuta, 2010 "Oliks tää se Batmanin auto?"
Guest ponu.t.73 Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2010 Vuonna 91 Persianlahden sodan aikoihin olin tankkaamassa '72 Camaroani, kun viereiselle mittarille suhasi Latukkakuski. Siinä oli Latukka ja Letukka vierekkäin juomassa, kun idän ihmeen kuski totesi nuo kuuluisat sanat: "eiks pensa oo kallista, kun tommosella ajelet?" Tokaisin siihen: "Juu, on se senverran arvokasta, ettei sitä missään Ladassa raaski polttaa..."
avogta-89 Kirjoitettu 16. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 16. Helmikuuta, 2010 Vuonna 91 Persianlahden sodan aikoihin olin tankkaamassa '72 Camaroani, kun viereiselle mittarille suhasi Latukkakuski. Siinä oli Latukka ja Letukka vierekkäin juomassa, kun idän ihmeen kuski totesi nuo kuuluisat sanat: "eiks pensa oo kallista, kun tommosella ajelet?" Tokaisin siihen: "Juu, on se senverran arvokasta, ettei sitä missään Ladassa raaski polttaa..."
Cowboy Kirjoitettu 20. Helmikuuta, 2010 Kirjoitettu 20. Helmikuuta, 2010 Vuonna 91 Persianlahden sodan aikoihin olin tankkaamassa '72 Camaroani, kun viereiselle mittarille suhasi Latukkakuski. Siinä oli Latukka ja Letukka vierekkäin juomassa, kun idän ihmeen kuski totesi nuo kuuluisat sanat: "eiks pensa oo kallista, kun tommosella ajelet?" Tokaisin siihen: "Juu, on se senverran arvokasta, ettei sitä missään Ladassa raaski polttaa..." Ho ho hoo! .. pitääpä kertoa emännälle. (joka sattumoisin on lada-fani.... )
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään