Sampan "Saha"

[Samppa383]

...

[Samppa383]

Tasapainotus on vielä tekemättä rahan puutteen vuoksi, mutta kyllä sekin tässä kuukauden sisällä hoidetaan.. Missäs kannatais tasapainottaa? onx tääl turun suunnil mitää paikkaa?

[Samppa383]

Kertokaapa tyhmälle että miksi mäntien mukana tuli 8kpl tällaisia öljyrenkaan "aluslevyjä"? Nissä on joku lukitushommeli, mutta miksi? Miksei siis männänrengas paketissa olevat käy öljyrenkaan alle? Eli miksei öljyrengas sais pyöriä?

Lappu1.jpg_thumb

[Samppa383]

Nonii tais toiki selvitä, öljyrengas on lukittava, koska männäntapin reikä menee öljyrenkaan "läpi"

[Samppa383]

Eipä ole mäntä kovinkaan korkea..

[Samppa383]

Ja nyt on sitte päästy tositoimiin.. Tänään tuli sitte aloitettua tuota jyrsimistä.. Yllättävän paljon joutuu jyrsimään jotta veivit saa pyörimään hyvin.. Ei muutako osat jonnekki painotukseen, ja eiku niputtamaan mottia..

[Samppa383]

Mahtavan hyvä kuvanlaatu

[Samppa383]

Joo

[Soppa]

Tossaki saa vinkua laulattaa jonki verran...

[Samppa383]

Kuinkahan paljon sitä uskaltaa laulattaa, jottei mene vesitilan puolelle..? Parista kohtaa joutuu meinaa ottaan aika paljon

Sit 8 pytyn veivi ottaa kiinni myös sylinteriputken sisäsyrjästä elikkäs sieltä nokka-akselin puoleisesta reunasta..

[Samppa383]

Huhhuh, ja lopulta sain jyrsittyä.. Iha vituste joutu otteen toiselta puolelta pois.. No onnex toi jyrsiminen on ohi, ja pääsee kunnolla koekasaileen mottia..

[Ilku]

On sulla ainakin "kovat kannet" =)

[Samppa383]

Noniin, ja sitten tarttis pikkuhiljaa alkaa pohtimaan millaisen nokkakepin tuonne sullois.. Mahollisimman raju tietty

Vinkkejä kiitos

[Samppa383]

Tyhmä kysymys tyhmältä.. Eli ko tarkoitus olis laittaa lootaksi tuo powerglide, niin sopiiko tuo 305:sen "vetolevy" sihen, ko laitetaan 10" turbiini? Eli painotanko tolla vanhalla levyllä alakerran, vai pitääkö vaihtaa?

[gmc63]

Sorry en oo saanu kiinni sitä kaveria jol olis se PG on vaihtanu numeroa ja on salainen

[Samppa383]

No loota olis kyl jo tiedossa.. Antti Kivinummelta..

 

[gmc63]

Hyvä homma se ainaski on sit kunnossa ;DTää olis ollu toimiva mut ei tietoa miten kauan

[Samppa383]

No niin.. LOPULTAKIN pääsen ens viikolla painottamaan nuot osat.. Kyllä tuntuu meikäläisen rojekti kestävän ikuisuuksia... Kertokkeepa mulle että mihkä momenttiin nuot laakeripukit tuloo.. 3keskimmäistä on siis 4-pulttisia tätänykyä.

Kaikkea muutakin vinkkiä saa heittää kiitos..

[Samppa383]

Mitäs arvon raati sanoopi tästä?

Onko mitää virkaa mun kombinaatiossa? Pakopuoli on hiuka miedon oloinen, mut eikös sitä saa hiuka parannettua esmes 1/6 keinuvivuilla?

[Samppa383]

Osatki olis nyt sitte painossaan, (kiitokset lahden kansityölle ) ja kasausta vaille valmiina.. Männänrenkaat pitää vielä fiilata sopiviksi, niin bueno

[Guest terppao82]

Meinaatko dynottaa, kun saat kiesin hyrrään? Laita ihmeessä tulokset näkyviin jos jossain vaiheessa käyt dynolla.

 

[Guest DARK FIREBIRD]

Osatki olis nyt sitte painossaan, (kiitokset lahden kansityölle ) ja kasausta vaille valmiina.. Männänrenkaat pitää vielä fiilata sopiviksi, niin bueno

Eikö ookin hyvä pulju?

[Samppa383]

Joo hyvin hoitivat työnsä, ja toimituski oli tod. lyhyt. Edellisenä ehtoopäiväl vein ja tänä aamul hain takas..

[Crisis]

kattelin sun nokkakorttia. Aika samanlainen nokka ku mulla paitsi että mulla on enemmän asteita ja nostoa pakopuolella. Oon saanut sellaisen kuvat että pakopuolelle tulisi melkein aina laittaa enemmän duraatiota ja nostoa johtuen huomattavasti pienemmästä venttiilistä..

 

Tosin hyvin tuntuu toimivan nuo ympäripyöreätkin nokat (eli siis samat arvot imu- ja pakopuolella). Koskaan en ole kyllä noin päin nähnyt arvoja.

Huomaa että ei sitä viellä tässä iässä mitään ole oppinut.

[Samppa383]

Kuulemma on ahdinkäyttöön muka hyvä.. Tiie tuota sitte.. Saiskohan tota testattua jollai dynosoftalla, et miten se mun motissa vois toimii?