cam68 Kirjoitettu 20. Helmikuuta, 2009 Kirjoitettu 20. Helmikuuta, 2009 ja pysyvät kurveissa paremmin paikoillaan kun on kannikoiden välissä jotain pahkuraa
tarmo68 Kirjoitettu 20. Helmikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Helmikuuta, 2009 Tavaraan,tavaraa sitähän ne haluu...Hameväki meinaan. Tuossa kuvassa ylempi on made in Finland ja alempi USA. Tolla palalla yhdistetään apurunkon yhdistäjät, apurunkoon. Alempi on hitsattavaa mallia ja ylempi pultattava ja tarvittaessa voi myös hitsata. Käytän ylempää sillä jos iskee toi apurunkon päivitys jossain vaiheessa niin se on sitten helpompi toteuttaa (DSE tai jotain muuta)).
tarmo68 Kirjoitettu 20. Helmikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Helmikuuta, 2009 Kävin tänään katsastus konttorilla näyttämässä noita DSE palikoita ja palvelu oli varsin asiallista ja sanoivat että kun tulet autoa näyttämään niin ota paperit mukaan joka todistaa että nämä on tarkoitettu tähän autoon eli mitään laillisia esteitä ei ole, hyvä juttu. Katsastaja totesi vaan että eikun pilli kuumaksi ja palikat alustaan.
cam68 Kirjoitettu 20. Helmikuuta, 2009 Kirjoitettu 20. Helmikuuta, 2009 Hyvä, näinhän se pitääkin mennä nykyään..
tarmo68 Kirjoitettu 21. Helmikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Helmikuuta, 2009 Jotain sain tänään aikaiseksi eli apurungon yhdistäjät hitsattu kiinni sekä lattiaan reiät noita tukia varten. Ei noi ihan seuraa pohjan muotoja mutta eiköhön ne sinne saada. Meinasin mittailla kardaanitunnelista noiden sijaintia mutta sekin näyttää olevan toista senttiä "pielessä".
cam68 Kirjoitettu 21. Helmikuuta, 2009 Kirjoitettu 21. Helmikuuta, 2009 hyvin ne siellä on.. ei kannata turhan tarkkaan alkaa mittailemaan näitä koreja.. kohta vaan huomaa että mikään ei ole sielläpäinkään
tarmo68 Kirjoitettu 22. Helmikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Helmikuuta, 2009 Tänään vaan hitsailin noita akselin tukia koriin kunnes loppui kaasu pullosta. Taka-akseli irroitettu ja säädetty 2 asteen negatiiviselle kulmalle ja huomenna aloitetaan hitsailemaan korvakkeita siihen. Toi takaluukku aiheuttaa pientä säätöä sillä palkki pyöräkoteloiden välille menee 50 mm nykyisen palkin päälle joten mietitään vielä miten se tehdään...
cam68 Kirjoitettu 22. Helmikuuta, 2009 Kirjoitettu 22. Helmikuuta, 2009 ai niinkuin miten menee? kuvaa ongelma kohdasta??
tarmo68 Kirjoitettu 22. Helmikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Helmikuuta, 2009 Kamera jäi talliin ja matkaa on ainakin 20 m siivu joten ei jaksa juosta näissä maastonvärisissä erotiikantappajissa (pitkät kalsarit). Huomenna sitten.
Nupa Kirjoitettu 22. Helmikuuta, 2009 Kirjoitettu 22. Helmikuuta, 2009 ... maastonvärisissä erotiikantappajissa (pitkät kalsarit). Huomenna sitten. Rusehtavat?
tarmo68 Kirjoitettu 22. Helmikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Helmikuuta, 2009 Rusehtavat? Jee, ainakin takaa ja edessä vähän valkoisia tippoja keltaisella pohjalla...
tarmo68 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2009 Tuossa noi on vielä irti ja muutama reikä porattu ohjeiden mukaan..
tarmo68 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2009 Ja sitten hitsattuna.
tarmo68 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2009 Hyvä apuväline viime Chicagon matkalta. Tolla sai akselin 2 asteen nekatiiviselle kulmalle.
tarmo68 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2009 Ja kun kädet ei aina riitä.
tarmo68 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2009 Siinä ne sitten ovat. Lopullinen hitsaus sitten kun on kokeiltu paikalleen.
tarmo68 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2009 Tossa toi takaluukku ja palkki sinne. Teettää vielä töitä ennen kuin se istuu sinne. Nykyinen palkki on runkopalkin pinnasta 55 mm ja toi DSE 45mm. Kyllä se sinne saadaan sopimaan.
-vellu Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2009 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2009 Aikamoiset tsydeemit nuo vahvistuslaatikot, mutta hyvältä näyttää
tarmo68 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2009 Aikamoiset tsydeemit nuo vahvistuslaatikot, mutta hyvältä näyttää Pitäiskö koittaa museorekisteriin...
-vellu Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2009 Kirjoitettu 24. Helmikuuta, 2009 Pitäiskö koittaa museorekisteriin... Jee Laitat vaan takaluukkuun sen orginaalin mustaturkoosin muovipeitteen, niin se on siinä
cam68 Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2009 Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2009 nyt minä oon pihalla kuin lumiukko pitääkö sun vaihtaa tuo palkki vai?? 10mm ero mitassa ei tunnu edes munassa
tarmo68 Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2009 nyt minä oon pihalla kuin lumiukko pitääkö sun vaihtaa tuo palkki vai?? 10mm ero mitassa ei tunnu edes munassa Arvasin että menee sulta ohi mutta annas kun kerron. Toi nykyinen palkki tehtiin lehtijousia ajatellen jossa iskarit on sijoitettu lähelle akselia ja eripuolille sitä. Tässä nykyisessä iskarit on akselin takapuolella ja korvakkeista ja coilover jousista riippuen aika kaukana akselista niin siitä syystä toi uusi palkki pitää tulla 100 mm taaksepäin jotta coilover yläpäät sopii siihen.Toi uuden palkin leveys on 150mm ja se menis 50 mm ton vanhan palkin päälle joten leikkaan uudesta ton 50mm pois ja asennan sen samalle korkeudelle vanhan kanssa ja niin palkin taka reuna on kuitenkin DSE.n mitoissa. Ja mitä MUNAAN tulee niin vaikea sanoa kun ei ole tullut kokeiltu. Kuulemma kerran saa kokeilla niin silloin vasta tietää onko HOMO. Hetero hommia vaan.
cam68 Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2009 Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2009 no johan aukeni mullekin.. minä tuota 10mm eroa ajattelin korkeus suunnassa.. eli hieman lisä hommaa sulle mut ei paha rasti kuitenkaan tuon muuttaminen.. ja en noista kokeilu hommista tiedä.. mitta yksiköitä vaan meinasin kun eikös se sanonta ole että milli tuntuu taskussa ja tuuma munassa.. vai miten se oli käytännössä sulla tulee siis se palkki vaan leveämpi kuin mitä siihen ensin teitte?
tarmo68 Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2009 Tossa toi sitten olisi, hitsausta vaille. Tein kuitenkin noin kuten kuvassa näkyy että toi uusi palkki menee osittein vanhan sisään, syystä että Panhard tankon runkoon tuleva korvake menee ton uuden palkin sisään oikealta puolen. Huomenna siitä lisää. Akselin asennusta olisi tiedossa huomenna ja kun kaikki on sovitettu niin voi hitsata saumat lopullisesti.
tarmo68 Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Helmikuuta, 2009 Tuossa kuvaa coiloverin yläkiinnikkeestä joka asennetaan huomenna akselin jälkeen.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään