rstuningin Musta GTA 5.7 -87

[rstuning]

Piti mennä piipahtamaan pariks tunniks faijan tallille ja kaivoin rautaromut esiin...

[rstuning]

Ei malttanu lopettaa ja oliki hiukan pidempi rojekti kuin kuvittelin joten 6tuntia myöhemmin...

[rstuning]

Huomaako joku yhtäläisyyksiä

[GTATL]

Toi pyorea putki on aikas ikava hitsata koriin

[rstuning]

Toi pyorea putki on aikas ikava hitsata koriin

Kuinni Mä kattelin paikat valmiiks ja tein hienoja yksityiskohtasia muutoksia Spohnin versioihin verrattuna

Toki jos tarkotit sitä pohjapeltiin hitsaamista niin ajattelin jättää tekemättä, ettei tuu turhia ruostepesäkkeitä...

Pohjakin on ruostesuojattu joskus ja mikään ei oo niin persiistä ku sellaseen hitsaiila, vaikka kuinka putsailis.

 

Eli palkkeihin ja ehkä johki koteloihin hitsailen kiinni, mutta en lattiaan.

Kyllä kai noista hyötyä on ilmankin, kun kerran pultattavistakin on

 

Tätäkö tarkotit:

http://www.spohn.net/prodimages/1173/241.jpg

http://www.spohn.net/prodimages/1173/229.jpg

[rstuning]

Ja nyt on sit pyörännavat ja C-palat tai spindlet vaimikäsenyolikaa lämpösessä sitruunahappokylvyssä.

Autonosat saa parempaa palvelua ku vaimo en oo koskaan sille kylpyä laittanu

[rstuning]

Olka-akselit (sehän se oliki ) ja navat pohjamaalattu. Napojen reiät porattu 12.5mm kokoseks, jos

vaikka nyt noi ARPin pultit sopis niihin (halkasematta napaa).

 

Sub.conectorit saa jauhemaalin niskaansa huomenna ja takajarrusatuloiden levikepalat viimeistelin

ja asensin tänään ku mittatilaus O-renkaat oli saapunu.

 

Vielä pitää Olka-akselien ja satuloiden väliin tehdä adapterilevyt satuloille ja sama homma takana...

 

kuvassa levikepalat satulanpuolikkaan päällä keskeneräisenä

[Chevy]

tais kuvat lipsashtaa väärään projektiin 

[cam68]

noup.. ajattelin tarjota "ehkä" noista kiinnostuvalle.. kun eivät taida sopia mulle

[Chevy]

aijaa 

[rstuning]

noup.. ajattelin tarjota "ehkä" noista kiinnostuvalle.. kun eivät taida sopia mulle

No mikä ettei sovi? En tarvi enempää "korvikkeita" seuraavaks tulee jotku BBS RS, BBS LM tms 2-3-osaset, sitte joskus.

[rstuning]

pultit kantaa-keskittää , ei napa

Muistin että pihassa oli pari GM 14" peltivannetta ja sellasen avulla sain näppärästi muttereilla kiristeltyä

ARP pultit napoihin. Kummallista vanteissa oli että keskireiät olivat keskittävät vaikka viisaammilta olen

saanut käsityksen että sellaisia ei pitäs olla olemassa ainakaan GM-jenkeissä

[rstuning]

Kuva levitetystä ja vakiosta takasatulasta.

[rstuning]

Vanhoista levyista napoja sorvatessa pitää muistaa tarkistaa tulevan levyn takana olevan kohdan halkaisija,

että tulee varmasti tarpeeks pieni navan halkaisija. Ei siis riitä "levyn" poistaminen ja liikaa ei saa ottaa, ettei

halkee mahdollisia uusia pultteja asentaessa.

[rstuning]

Ei hassumpi toi 18" vanne noiden 13" levyjen kanssa

 

ps. Kuva otettu vanteet pölyisenä ja ilman salamaa kännykällä

[rstuning]

Ei olis vanteet menny vakioon alle sorvaamatta vanteen keskeltä keskimerkin kiinnityshuulta,

tai pyörännapaa. C4HD jarrulevyn kanssa jäi Euro ja 20centtiä, eli 4,5mm rakoa.

Laitan varmaan eteen kromiset rasvakupit, joka olikin suunnitelmissa mikäli navat ei jää tarpeeks syvälle

[rstuning]

Tääki unohtunu laittaa...

[rstuning]

Tänään sain tehtyä viimesiä sorvauksia ja porauksia sovituslaipan kokeiluversioon ja nyt istuu

[rstuning]

Ahdasta oli niinku ehkä kuvista näkyy.

[rstuning]

mutta pääasia että se sopii

[rstuning]

Ja pakko laittaa lisää

[rstuning]

Loppua ei tunnu näkyvän

http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?action=dlattach;topic=4109.0;attach=24260;image

[rstuning]

No jos ny vielä yks

[rstuning]

Ainii. Joku kuitenki pian kysyy jäikö vanteen ja satulan ulkosivuun paljo rakoa...

[Guest Jukka]

Wau