GTATL.n 1989 Pontiac Turbo Trans Am Indy 500 Pace Car #425 TTA

[GTATL]

tollaisella halvemmalla kalustolla on hyvä aloittaa maalarinura 

[jpe]

Ei tuossa mitään riskiä ole kunhan käyttää kunnon maaleja ja putsaa rasvat ja silikoonijämät kunnolla. Vähän työläs toki kyllä koska melko varmasti joudut pinnan vesihiomaan ennen ja vielä jälkeenkin lakan jos hyvän pinnan haluaa. Riittävästi vaan tavaraa jotta jää hiontavaraa.

 

Useampi kärry maalattu kaverin kanssa autotallissa näin ja hyvä tulee kun vaan viitsii hioa ja sitten lopuksi myllyttää kunnon aineilla ja tyynyillä.

[TransNAM]

Tahtoo vaan viimeistään lakatessa tulla näkyvyysongelmia jos ei riittävää ilmanvaihtoa saa aikaiseks... Nykyiset vesivärit ei juuri pölise mutta lakka senkin edestä. Sitten kun se pöly laskeutuu puolimärän lakan päälle niin tulee mattapinta. Vois olla parempi maalata mahdollisimman osissa.

Kyllä tallioloissakin aivan hyvän pinnan saa kun malttaa kerrosten paksuuden kanssa ja huomioi hitaamman kuivumisen kuin uunissa. Ohuita kerroksia vaan tarpeeks monta.

Ite vaan huomannu että lievä appelsiini on paljon helpompi oikaista kun valumat  

[GTATL]

Tossa osissa maalaamisessa vois olla kyllä ideaa, täytyy miettiä miten sen toteuttais.

[jpe]

Ite vaan huomannu että lievä appelsiini on paljon helpompi oikaista kun valumat

 

Sama tullut huomattua. Appelsiinit ja laskeumat kyllä hioo helposti pois, niin kuin sanottu hiomaan yleensä talliolosuhteissa kyllä joutuu. Jos nyt sattuu hyvä pinta tulemaan, eikä edes pölyä tipu mistään lampun päältä ja jopa laskeumakin pysyy aisoissa niin viimeistään joku hyttynen tulee sutimaan pintaan.

 

Maalattiin osissa nykyinen projekti, mutta on tuossakin oma ylimääräinen työnsä. Paperia ja teippiä kuluu, eikä kovin tuoreelle pinnalle voi teippiä laittaa joten jo maalatun maskaamisessa oma taiteilunsa. Seuraava vedetään kyllä taas yhdessä osassa ja tyydytään siihen että laskeumaa tulee.

[TransNAM]

Oman edellisen maalasin 3 osassa. Keulan pellit, kori ovineen ja puskurit. Keulasta meni toinen lokasuoja ja konepelti vaihtoon niin otin toisenkin loksun irti. Sai samalla massattua sisäpuolet.

Lakkapölyongelmaa ei juuri ollut kun riittävän iso tila mutta joulupyhinä maalatessa jäi konepeltiin lakkaan hyttysenjalat

Ihan ok pinta tuli noinkin ja vesihiomalla olis saanu jo hyvän.

Hallissa oli 15 lämmintä ja ilma tuli kuorma-autosta... Meinas olla maalin kuivumisessa kattominen noilla lämmöillä

http://pp.kpnet.fi/haydee/pics/maalaus/index.htm

[GTATL]

Eipä ehtinyt teltan kasausta edes aloittaa kun koko viikonloppu meni hallin valojen kanssa. No nyt ei tartte olla joka hommassa fikkari kädessä että näkis   Ei ihan onnistuttu tekemään varjotonta valaistusta, mutta lähelle päästiin

[avogta-89]

[GTATL]

Maalausteltan runko olis kasassa Oli aikas hankala kasata yksin Huomenna jos huputtais, puhaltimet on vielä hiukan hakusessa

[GTATL]

Anders.lta ostamani vanteet muuten istuu hienosti 3,genin alle

[avogta-89]

[Anders]

Hyvä että sopii!

[CamKin]

Anders.lta ostamani vanteet muuten istuu hienosti 3,genin alle

 

Hienoa, että jotkut myös korottavat autojaan maastokelpoisemmaksi!   

[Anders]

Hienoa, että jotkut myös korottavat autojaan maastokelpoisemmaksi!   

 

Ja myös talvikeleihin sopiva...

[GTATL]

Hienoa, että jotkut myös korottavat autojaan maastokelpoisemmaksi!   

Juu, ei juurikaan vaikuta kun ottaa takaikkunan pois. Alla on muuten eibachin sportline madallausjouset

Ja myös talvikeleihin sopiva...

Miten ihmeessä sä olet saanut noi renkaat päälle noille vanteille

[Anders]

Mietin itsekin samaa asiaa- täytyypi kysyä edelliseltä tai ehkä jopa sitä edeltävältä omistajalta! Mutta vaikka ei makuasioista saisi kiistellä niin kauheelta näyttää...

[z 28 jari]

:oMiten ihmeessä sä olet saanut noi renkaat päälle noille vanteille

Asetyleenillä asennettu?

[TransNAM]

Ainakin tällä kylällä näyttää löytyvän taitoa saada rengas 2x leveämmälle vanteelle kun vanhoja volkkareita ja bemareita kattoo...

Kun on kaikki rahat menny madallukseen ja vanteisiin ni ei enää riitä rankaisiin

ihmettelin itekin jonkun "makuasioita" kun tuo auto, mistä nuo rattaat on, oli mulla remontissa. Ei ilmeisesti ollu silloisen omistajan laittamia vaan aikaisempien.

 

 

PS. jarrukliineri ja sytkäri toimii oikein hyvin renkaanvenytykseen.

[GTATL]

No joo, ei ole mun juttu Pelottais vaan ajaa esim 100 kmh tollasella setupilla Ihmettelin vaan miten tollasen pystyy tekee, eli ilmeisesti räjäyttämällä

 

Talli hommista sen verran että tietysti muovi loppu kesken ja maalausteltta jäi kesken

[Anders]

Pelottais vaan ajaa esim 100 kmh tollasella setupilla

 

Oli juu aika helvetillinen ajaa yli kaheksankympin... Toisaalta ei se avoauto o muutenkaan mikään raaseri

[GTATL]

Jaahas jos lähtis virittelee puhallinta ja imuria niin huomenna vois alkaa suihkia Kovasti kyllä kiinnostaa miten toi viritys pysyy kasassa

[GTATL]

Ei romahtanut tms.. eka satsi tuli suihkittua

[CamKin]

Ei romahtanut tms.. eka satsi tuli suihkittua

 

Olet uurastanut auton eteen paljon, niin ei loppumetreillä varmaan parane tulla erhettä. 

[jpe]

Siitä se lähtee värjäytymään, hyvältä näyttää puitteet.

[GTATL]

Koppa sai väriä Tila on vaan ahdas ettei hirveästi pysty kerralla hommailee No huomenna lisää