GTATL Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2015 Ehdin myös hiukan kunnostelemaan muoviosiakin
GTATL Kirjoitettu 15. Marraskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Marraskuuta, 2015 Kevyt sumu hiontaväriä, durablock käteen ja tälläistä paljastui kuskinpuolelta Ehdin myös kitata ja hioakkin mutta jostain syystä jäi kuvat ottamatta
jpe Kirjoitettu 15. Marraskuuta, 2015 Kirjoitettu 15. Marraskuuta, 2015 Alkaa epäilyttämään että onko nämä ameriikan autot olleet tehtaaltakaan lähtiessään kovin suorapeltisiä. Tuossa omassa prokkiksessa kun tuntuu olevan vastaavaa pientä ja sitten sitä vähän isompaakin painaumaa joka puolella. Pakkelia vaan ja hinkkaamista nii hyvä tulee.
GTATL Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2015 Ei repsikanpuoltakaan hirvee suoraksi pystynyt kehumaan Ensin hionta suoraksi ja sitten pakkelia
GTATL Kirjoitettu 29. Marraskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Marraskuuta, 2015 Pohjatyöt jatkuu. Ensviikoloppuna vois pultata ovet telineeseen ja aloittaa niiden hinkkaaminen
GTATL Kirjoitettu 6. Joulukuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 6. Joulukuuta, 2015 Homma ei tunnu etenevän mihinkään kun piti alkaa hifistelee
GTATL Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Joulukuuta, 2015 Kerkes hiukan hommailee konepellin kanssa raudoittamisen lomassa
F350 Kirjoitettu 14. Joulukuuta, 2015 Kirjoitettu 14. Joulukuuta, 2015 Kerkes hiukan hommailee konepellin kanssa raudoittamisen lomassa Eikö nuo ritilät kannattais irrottaa ja maalata erikseen? Muuten kun teet niin viimesen päälle...
GTATL Kirjoitettu 14. Joulukuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 14. Joulukuuta, 2015 Eikö nuo ritilät kannattais irrottaa ja maalata erikseen? Muuten kun teet niin viimesen päälle... Ne on jo irti Tuli vaan hiukan aikasessa vaiheessa suihkittua tota hiontaväriä
GTATL Kirjoitettu 22. Joulukuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Joulukuuta, 2015 Muutama kuva miten ne ilma ritilat otetaan irti
GTATL Kirjoitettu 22. Joulukuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Joulukuuta, 2015 Eturitilat lahtee helposti, sisapuolella on 5/8 mutterit. Ne irti ja ritilaa tyontamalla kevysti kohti takaraunaa ritilat irtoavat
GTATL Kirjoitettu 22. Joulukuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Joulukuuta, 2015 En tieda johtuuko turbon lampotiloista mutta konepelti on kuhmuilla sen ylapuolella
GTATL Kirjoitettu 22. Joulukuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Joulukuuta, 2015 Konepelti ei oikein hyvin istunut lokasuojan kanssa kuskin puolella ja tulihan se aisanpääkin jo vaihdettua niin ei konepellin kolarivaurio tullut yllärinä Kitit kun hion pois vaurio tuli esille Nuolen kohdalta joutu tekee katkaisun että sai pellin taipumaan oikeaan kulmaan lokasuojan kanssa Tinaa tuli levitettyä osumakohtiin
GTATL Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Joulukuuta, 2015 Työnalla En kyllä hirveesti enempää tätä työstä, jos ei tule hyvä otan mustasta T/A.sta konepellin ja laitan tän siihen
GTATL Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2015 Kävin tallilla kinkkua sulattelemassa Kitti sitten loppu, no uutta tulossa muutama kilo
avogta-89 Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2015 Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2015 teekko siit knight rideriä huudat rannekelloon nyt jo et kitti tänne
GTATL Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2015 teekko siit knight rideriä huudat rannekelloon nyt jo et kitti tänne No tietysti mä vilkkuvalon keulalle laitan Mulla tulee autoon iphone yhteys, katos mä jätän kasarin taakse ja siirryn 2000 luvulle
Chevy Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2015 Kirjoitettu 25. Joulukuuta, 2015 huutaa iphoneen : Haes TeeTeeAaa sitä kaljaa
GTATL Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2015 Tästä kuvasta näkee paremmin turbon aiheuttamat patit pellissa Tarttee varmaan laittaa lämpöeristystä
mikke Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2015 Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2015 Tästä kuvasta näkee paremmin turbon aiheuttamat patit pellissa Tarttee varmaan laittaa lämpöeristystä Jätät sen turbon pois sieltä konehuoneesta ni säilyy konepelti muodossaan tai sit koitat olla polkematta sitä kärryä mansikka punasena
GTATL Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2015 Jätät sen turbon pois sieltä konehuoneesta ni säilyy konepelti muodossaan tai sit koitat olla polkematta sitä kärryä mansikka punasena Ennemmin leikkaan reijän konepeltiin
TransNAM Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2015 Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2015 http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autotarvikkeet/Viritys/Suorituskyky/Turbomyssy-2000032593/
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään