TexFinn Kirjoitettu 16. Lokakuuta, 2015 Kirjoitettu 16. Lokakuuta, 2015 Täytyy varmaan laskea erotus niin ei jää vaivaamaan No totta helvetissa pitaa laskea. Muista sitten lisata viela kaikki hitsauslangatkin jotka olet sulattanut sinne.
GTATL Kirjoitettu 16. Lokakuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Lokakuuta, 2015 No totta helvetissa pitaa laskea. Muista sitten lisata viela kaikki hitsauslangatkin jotka olet sulattanut sinne. Taitaa päästä helpommalla kun käy punnittamassa koko auton
jpe Kirjoitettu 17. Lokakuuta, 2015 Kirjoitettu 17. Lokakuuta, 2015 Pysyykö tuollainen katossa kiinni? Pitäisi keksiä omaan kinneriin joku vaimennus sisäkattoon alkuperäisen tomuksi muuttuneen tilalle.
GTATL Kirjoitettu 17. Lokakuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Lokakuuta, 2015 Pysyykö tuollainen katossa kiinni? Pitäisi keksiä omaan kinneriin joku vaimennus sisäkattoon alkuperäisen tomuksi muuttuneen tilalle. Pysyy, pinnat täytyy olla puhtaita ja matto on rullattava telalla huolellisesti Kattoon meikä laittais dynamat.ti jossa on kaiketi paras tartunta ominaisuus, hinta on toisaalta tupla muihin verrattuna Ton asentaminen ei ole sitä kaikkein mukavinta kun hanskoja ei voi käyttää ja folion reuna on aikas terävä Dynamattia saa esim täältä http://www.hifitalo.fi/dynamat_10455_xtreme_bulk_pack Meikä laittaa ton päälle vielä eristehuovan ennen varsinaista mattoa
GTATL Kirjoitettu 17. Lokakuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Lokakuuta, 2015 Aamusta nappasin öljypohjan irti ja naputtelin sen suoraksi Sinne se sitten putos
GTATL Kirjoitettu 17. Lokakuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Lokakuuta, 2015 se on jo kohta valmis Joo, pari pikku juttua vielä
avogta-89 Kirjoitettu 17. Lokakuuta, 2015 Kirjoitettu 17. Lokakuuta, 2015 Joo, pari pikku juttua vielä jouluksi ajoon
GTATL Kirjoitettu 18. Lokakuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Lokakuuta, 2015 Tämä päivä menikin jarruputkien kanssa. En ollut muistanut niitä putsata joten se täytyi tehdä ensin Olis varmaan ollut hiukan helpompi laittaa ne jos toi mosa ei olis ollut jo paikoillaan
GTATL Kirjoitettu 18. Lokakuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Lokakuuta, 2015 Bensaputkekin tuli putsattua Nämä mä varmaan maalaan mustaksi
avogta-89 Kirjoitettu 18. Lokakuuta, 2015 Kirjoitettu 18. Lokakuuta, 2015 Bensaputkekin tuli putsattua Nämä mä varmaan maalaan mustaksi kelpaako museorekisteriin enää sen jälkeen
GTATL Kirjoitettu 18. Lokakuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Lokakuuta, 2015 kelpaako museorekisteriin enää sen jälkeen Läpihuutojuttu tämän auton kanssa Tämä entisöiti on tehty prikulleen miten tämä tuli tehtaalta Ainoat muutokset mitä on tehty on parannettu liikenneturvallisuutta lisäämällä metallia sinne mista sitä ihan selkeesti on puuttunut
avogta-89 Kirjoitettu 18. Lokakuuta, 2015 Kirjoitettu 18. Lokakuuta, 2015 Läpihuutojuttu tämän auton kanssa Tämä entisöiti on tehty prikulleen miten tämä tuli tehtaalta Ainoat muutokset mitä on tehty on parannettu liikenneturvallisuutta lisäämällä metallia sinne mista sitä ihan selkeesti on puuttunut
pantera Kirjoitettu 18. Lokakuuta, 2015 Kirjoitettu 18. Lokakuuta, 2015 Oisko kannattanu teettää uudet jarruputket rosterista inline tubelta, ihan vaan varmuuden vuoksi... toi keeämmän tuubinki ei oikein vakuuta laadultaan, sen verrän monta pinholee on osunu munkin korjattavaks
GTATL Kirjoitettu 18. Lokakuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Lokakuuta, 2015 Oisko kannattanu teettää uudet jarruputket rosterista inline tubelta, ihan vaan varmuuden vuoksi... toi keeämmän tuubinki ei oikein vakuuta laadultaan, sen verrän monta pinholee on osunu munkin korjattavaks Olis varmaan mutta eipä tullut mieleen silloin jordaanin toisella puolella Tässä on sen verran vielä hommaa että lisä hommiin ei ole nyt aikaa kun tavoite on saada ajoon heti keväällä Noi jarruputket on aikas helppo vaihtaa myöhemminkin Jos mä jotain lisähommaa just nyt mietin on bensalinjojen suurennus
Markus Kirjoitettu 18. Lokakuuta, 2015 Kirjoitettu 18. Lokakuuta, 2015 kyllä sää ton kevääksi saat helpolla valmiiks noissa saa muuten kulumaan aikaa yllättävän paljon ku tekee putket uudestaan. Vääntelin tohon omaan kuparista jarruputket ja tankin huohotusputki tuli rosteriputkesta ja letku hydrauliletkusta bensalinjanki teen uudesta ja vähän isompaa.
GTATL Kirjoitettu 23. Lokakuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Lokakuuta, 2015 Kävin tallilla pikaisesti hommissa keikalle lähdön valmisteluiden keskellä. Uusi bensansuodatin asennettu ja hiukan väriä putkien päälle. Nyt tuleekin 2 viikonlopun tauko kun tarttee mennä keikalle Kiinaan
GTATL Kirjoitettu 7. Marraskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Marraskuuta, 2015 Bensalinjat viritelty paikoilleen
GTATL Kirjoitettu 7. Marraskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Marraskuuta, 2015 Toosakin onnistui kulkeutuu paikoilleen
TexFinn Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2015 Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2015 Tana vuonna viela ekat savut.
GTATL Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2015 Muutama osa taas löysi oman paikkansa
TransNAM Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2015 Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2015 Toosakin onnistui kulkeutuu paikoilleen Mikä loota siinä on? 350?
GTATL Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2015 Mikä loota siinä on? 350? Näyttäis th200 askilta?? Rale tiesi oikein, th200r4 on alunperin 231.n perässä Toi aski on bubbajoe viripajan kasaama jossa on varmaan sihftkitti asennettu tai jotain TTA.n alkuperäinen th200.n on säilössä pussihousuaikoja varten
Rale Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2015 Kirjoitettu 8. Marraskuuta, 2015 th200 askista saa todella kovan askin kun laittaa, hieman kalliimpi kuin 350/700. mutta kestää kovasti tehoja + trans breikki mahdollisuus, mikä on tärkeintä automaatissa.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään