Ilku Kirjoitettu 12. Maaliskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Maaliskuuta, 2009 Tallissa tapahtui taas jotain pientä eilen... Vesipumppu sai uuden värin ja toista kantta aloin vinguttelemaan... saa nähdä kauanko vielä Teflon -kompura jaksaa huutaa... Ahdin sai myös uudet tiivisteet (omavalmisteisena tiivistepaperista) ja odottaa paria shimmilevyä amerikasta ja sitten sekin on kunnossa ja valmis toimintaan...
Ilku Kirjoitettu 13. Maaliskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Maaliskuuta, 2009 Nyt se pikkukompura sitten taisi hajota. Ei jaksa enää oikein nostaa painetta (meni väljäksi raukka). No, täytyy hakea uusi ja isompi, ettei työ häiriinny... kaverin kanssa on hyvä tehdä kauppoja.
Ilku Kirjoitettu 19. Maaliskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Maaliskuuta, 2009 Lohkon ja viripalikkojen arvioitu saapumisaika Ilmajoelle kotipajaan on ensi viikon alku... Olis kuulemma tullut jo ennemminkin, mutta koneistajalle oli sattunut jonkinlainen haaveri. Taitaa se kesä sieltä tulla...
Mopo305 Kirjoitettu 23. Maaliskuuta, 2009 Kirjoitettu 23. Maaliskuuta, 2009 Se sun lohko on työstetty sudeksi,ettivät 305:sta.
Ilku Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2009 Sen verran on myöhässä, että meneekin vielä toistaviikkoa, kun lohko saadaan työnalle. Tuli sitten RP:stä väärää tietoa. No tässä ehtii rauhassa tehdä sitten muuta...
Ilku Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 31. Maaliskuuta, 2009 Kannet alkaa olla valmiit monen illan työstämisen jälkeen... nyt ne pitäisi vielä viedä koneistettavaksi IKH:lle, kun ventiilien seetit ei ole hyvät. Samoin pitäisi tarkistaa, että riittääkö venttiilien jousipaineet enää uudelle nokalle (nekin taitaa mennä vielä vaihtoon). Ne ei edes ole vanhat.
Ilku Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Olisko kellään myydä mulle parempaa ilmastoinnin lauhdutinta? Edellisen omistajan jäljiltä kenno on joutunut rusikoitavaksi... ei tosin vuoda, mutta ei ole oikein kivan näköinenkään... Pahoittelen epätarkkaa kuvaa:
Guest Jukka Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Olisko kellään myydä mulle parempaa laatikon lauhdutinta? Edellisen omistajan jäljiltä kenno on joutunut rusikoitavaksi... ei tosin vuoda, mutta ei ole oikein kivan näköinenkään... Pahoittelen epätarkkaa kuvaa: Laatikon lauhduttimesta en tiedä mutta kuvassa on kyllä ilmastoinnin lauhdutin.
Vici Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Laatikon lauhduttimesta en tiedä mutta kuvassa on kyllä ilmastoinnin lauhdutin. Saatan muistaa väärin, mut eikö syyläristä lähde putket vaihdelaatikkoon eli syyläri hoitaa moottorin ja vaihdelaatikon viilennyksen? -edit- tietty ilkulla saattaa olla erilailla systeemit, ku mulla.
rokzetä Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Saatan muistaa väärin, mut eikö syyläristä lähde putket vaihdelaatikkoon eli syyläri hoitaa moottorin ja vaihdelaatikon viilennyksen? -edit- tietty ilkulla saattaa olla erilailla systeemit, ku mulla. engine oil cooler on ollu optiona saatavana.en tiedä kiertääkö siellä vaihteisto öljyt.
Vici Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 engine oil cooler on ollu optiona saatavana.en tiedä kiertääkö siellä vaihteisto öljyt. Siis ihan jäähdytinneste sinne vaihdelaatikkoon päin lähti. Saatan olla nyt väärässä. Muistan vaan ne 2 metalliputkea, jotka oli tiukassa, ku syyläriä yritin vaihtaa.
F350 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Siis ihan jäähdytinneste sinne vaihdelaatikkoon päin lähti. Saatan olla nyt väärässä. Muistan vaan ne 2 metalliputkea, jotka oli tiukassa, ku syyläriä yritin vaihtaa. Yleensä noissa kahdessa putkessa kiertää automaattilaatikon öljyt, jotka käy jäähtymässä jäähdyttimen sisällä ( tai kun on kylmä niin siiloinhan ne lämpiää)
Vici Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Yleensä noissa kahdessa putkessa kiertää automaattilaatikon öljyt, jotka käy jäähtymässä jäähdyttimen sisällä ( tai kun on kylmä niin siiloinhan ne lämpiää) Tämän olisin tiennyt, jos olisin saanut nuo putket auki.
Soppa Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 engine oil cooler on ollu optiona saatavana.en tiedä kiertääkö siellä vaihteisto öljyt. Orggis engine oil cooler on öljynsuodattimen jalkaan tuleva cooleri, jossa kiertää jäähdytysneste, Orggis laatikonlauhdutinsysteemi tarkoittaa moottorin syylärissä kiertävää laatikkoöljyä. Tuo ei oo kyllä orggis, jos siellä jäähdytysneste kiertää, ja on muuten massiivisen kokonen. Veikkaan kans ilmastoinnin lauhdutinta.
Mopo305 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Lootassa ei ole lauhdutinta,ponuvehkeissä on lauhdutin!Cooleri=jäähdytin!
Soppa Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 http://fi.wikipedia.org/wiki/Lauhdutin No näinpä se näyttäs olevan, kiitos tarkennuksesta! Voiskin olla melkoiset ongelmat, jos pitäis kaasuuntunut öljy lahduttaa taas nestemäiseen muotoon...
Cujo Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Onkos sitten ilmastoinnin lauhdutin vain joissain malleissa. Kun mun ponussa ei mun aikana sellaista ole ollut
Guest Jukka Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Onkos sitten ilmastoinnin lauhdutin vain joissain malleissa. Kun mun ponussa ei mun aikana sellaista ole ollut Kyllä se ilmastoinnin lauhdutin on kaikissa missä on ilmastointi.
Cujo Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 ei vaan tuossa mun ole vaikka ilmastointi siinäkin on. Tosin nyt ei ole mutta se on eri juttu
Guest Jukka Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 ei vaan tuossa mun ole vaikka ilmastointi siinäkin on. Tosin nyt ei ole mutta se on eri juttu Veivilasit ja ruostereijät lattiassa ei ole yhtä kuin ilmastointi
Cujo Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Veivilasit ja ruostereijät lattiassa ei ole yhtä kuin ilmastointi ruosteet on korjattu ja veivithän on vaan kamaroissa kuuleman mukaan
rstuning Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 ei vaan tuossa mun ole vaikka ilmastointi siinäkin on. Tosin nyt ei ole mutta se on eri juttu Jos se on heitetty pois kun ilmastointi on lakannu toimimasta? Mikään henkilöauton Air Conditioner, eli ilmastointilaite ei yksinkertaisesti toimi ilman tollasta massiivista lauhdutinta, joka on yleensä syylärin edessä piilossa, eli tossa Ilkun kuvassahan syyläri puuttuu. Normaalisti se AC-kenno ei paljo näy.
Cujo Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Kyllähän se mulla ainakin toimi kun lisäs vaan vellit järjestelmään ja yhtään liitosta ei ole auki ja letkuja kiinnittämättä pitänee käydä kattelees että oisko se jemmattuna syylärin eteen
avogta-89 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Huhtikuuta, 2009 Olisko kellään myydä mulle parempaa ilmastoinnin lauhdutinta? Edellisen omistajan jäljiltä kenno on joutunut rusikoitavaksi... ei tosin vuoda, mutta ei ole oikein kivan näköinenkään... Pahoittelen epätarkkaa kuvaa: mulla vois olla tollainen ylimääräinen
Ilku Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2009 mulla vois olla tollainen ylimääräinen Mulla taitaa ollakin hieman erikoinen tuo auto. '87 saattaa olla tällainen prototyyppi. Onhan '87 mallissa muutakin eroa '88-'89 malleihin. Öljynsuodattimen jalkaan menee tosiaan syylärissä kiertävä vesi, jonka tulisi vissiin jäähdyttää öljyä. Onkohan tuo toimiva ratkaisu noin yleensä? Tuosta edestä puuttuu tosiaan auton oma syyläri, johon tulee muistaakseni laatikolta jäähdytys putket.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään