Ilku Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2009 Kannet on nyt sitten valmiit IKH:n koneistamolle. Sielä työstetään venttiilin seetit ja sitten alkaa pian varmaan koneen kasaus. Kolmen viikon illat meni mukavasti työstäessäni kansia. Ajattelin tänään hieman lakaista valurautamoskaa pöydältä kippoon. Mitä veikkaatte montako mm/dl tulee metallimoskaa kansista?
BlackZ Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2009 Mitä veikkaatte montako mm/dl tulee metallimoskaa kansista? Alle 50 kg...
Ilku Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2009 Alle 50 kg... Juu pitää paikkansa, kun kannet painaa varmaan senverran.
BlackZ Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2009 Juu pitää paikkansa, kun kannet painaa varmaan senverran. Juu sillä ajattelinkin että kai niistä jotakin on jäljellekin jäänyt
GTATL Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2009 Mulla taitaa ollakin hieman erikoinen tuo auto. '87 saattaa olla tällainen prototyyppi. Onhan '87 mallissa muutakin eroa '88-'89 malleihin. Öljynsuodattimen jalkaan menee tosiaan syylärissä kiertävä vesi, jonka tulisi vissiin jäähdyttää öljyä. Onkohan tuo toimiva ratkaisu noin yleensä? Tuosta edestä puuttuu tosiaan auton oma syyläri, johon tulee muistaakseni laatikolta jäähdytys putket. Mulla oli toi sama systeemi kanssa, oljyn suodattimen jalassa kiersi jaahdytys neste. Jaahdyttimen paadyssa on ton laatikon jaahdytin/lammitin tsydeemi. Erillilin kennosto on ilmastointia varten.
rstuning Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2009 Mulla oli toi sama systeemi kanssa, oljyn suodattimen jalassa kiersi jaahdytys neste. Mallia Ford escort No empä ookkaa perehtyny omaan vielä. Uuteen koneeseen voi sit rakennella ihan uuden oikeen öljynlauhdutussysteemin
GTATL Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2009 Mallia Ford escort No empä ookkaa perehtyny omaan vielä. Uuteen koneeseen voi sit rakennella ihan uuden oikeen öljynlauhdutussysteemin Ford escort on housuissas, pieni ja aina rikki
pile Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2009 Ford escort on housuissas, pieni ja aina rikki ja haisee pahalle
Mopo305 Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2009 Mallia Ford escort No empä ookkaa perehtyny omaan vielä. Uuteen koneeseen voi sit rakennella ihan uuden oikeen öljynlauhdutussysteemin Mitä sä siitä öljystä lauhdutat?
rstuning Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2009 Mitä sä siitä öljystä lauhdutat? Mä odotin jo sun vastausta
Ilku Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Kuvaa aikaansaannoksesta, eli siinä pakopuoli, jota on hieman jynssätty:
Ilku Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 ja siinä kaikki rautamoska, joka kansista irtosi ja jonka sain talteen (mukana muutama moskakin . Yht. 2dl ja yli 400g:
Blower Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Kyllä kiiltää. Melkein näkee oman kuvansa Mitä kaikkea teit kansille?
Ilku Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Ja siinä kannet valmiina (taas epätarkka kännykkäkuva):
Ilku Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Kyllä kiiltää. Melkein näkee oman kuvansa Mitä kaikkea teit kansille? Jyrsin jokapuolelta hieman laajentaen ja muokkasin tietenkin nuo venttiilin -ohjurit tuollaisiksi sulaviksi. Sitten loppukiillotus hiekkapaperi -laikoilla. Imupuolen jätin mataksi. Yksi kompura ja kaksi vinkua hajosi hommassa.
GTATL Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Jyrsin jokapuolelta hieman laajentaen ja muokkasin tietenkin nuo venttiilin -ohjurit tuollaisiksi sulaviksi. Sitten loppukiillotus hiekkapaperi -laikoilla. Yksi kompura ja kaksi vinkua hajosi hommassa. Eli olis tullut halvemmaksi ostaa uudet alukannet
Ilku Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Eli olis tullut halvemmaksi ostaa uudet alukannet Ehkä, mutta en mä sellaisia halua. Kombinaatio on suunniteltu noille Worldin (Dart II) kansille.
GTATL Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Ehkä, mutta en mä sellaisia halua. Kombinaatio on suunniteltu noille Worldin (Dart II) kansille. Jep, noi kannet sopii paremmin 383 kun 350.lle
Ilku Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Jep, noi kannet sopii paremmin 383 kun 350.lle Entäs 385:lle?
GTATL Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Entäs 385:lle? Ameriikassa ovat laittaneet jopa 355 ja 406.n asti
Ilku Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Ameriikassa ovat laittaneet jopa 355 ja 406.n asti Sielä onkin kaikki niin suurta!
Ilku Kirjoitettu 8. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Huhtikuuta, 2009 Eilen tapahtui tallissa taas jotain pientä... Konehuonetta tuli hieman maalailtua muutamasta kohtaa ja ahdinta aloin kasaamaan. Tänään saan molemmat jutut varmaan loppuun. Sitten vuorossa onkin varmaan johtojen selvittelyä. Turhat johdot pois ja liitokset tarkistetaan. Soittelin taas koneistamolle, ei tunnu olevan mitään kiirettä. Taas lupasivat että: "menee pääsiäisen jälkeen..." Minkähän vuoden pääsiäisen? Jokohan ne koneen osat pian tulisi...
Cujo Kirjoitettu 8. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 8. Huhtikuuta, 2009 Eikös se sanontakin ole että hitaasti hyvä tuloo. tulooko tuosta nyt sitten jo sairaan hyvä
Ilku Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2009 Ilmoittivat nyt, että lohko on saapunut takaisin RP:hen porattuna. Lupasivat kaikkien palikoiden olevan loppuviikosta tai alkuviikosta mulla kotona. Sen kunniaksi kasasin ahtimen loppuun (nyt tuntuu hyvältä laakeri välykset) ja fiksasin pikaisesti konehuonetta...
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään