Panun 1973 Chevy Camaro RS LT

[Senior]

Ohhoh. Tultu ovet paukkuen paikalle 

Onneksi kerholaiset jeesaa hädässä 

 

Hotellin siivooja lainasi imuria.    Me katseltiin vierestä...   

 

[Sarita]

Hotellin siivooja lainasi imuria.      Me katseltiin vierestä...   

 

 

Yhdessä kuvassa eräs naishenkilö imuroi Setin autoa... 

[set28]

Hotellin siivooja lainasi imuria.      Me katseltiin vierestä...   

 

Joo aikas pieneks tommonen glas menee rikkoutuessaan imuri oli todellakin tarpeen

[Nupa]

Onks jollain räjäytyskuvaa shifteristä?

Mihin väliin nuo ympyröidyt rämmäleet (alempi on jousi) pitäs kiinnittää 

Jotenki sain ne tuonne kasattua, mut ei oikeen tunnu oikeelta...

[set28]

Mul on tallis tommonen shifteri kokonaisena,mut oon viel duunis niin ei pääse kurkkii

[Nupa]

Edelleen, olisko jollain räjäytyskuvaa tuosta, hyvä fotokin auttas?

Ei ollu setistä nyt apua.

[set28]

Edelleen, olisko jollain räjäytyskuvaa tuosta, hyvä fotokin auttas?

Ei ollu setistä nyt apua.

Saitko kuvat kännyyn?

[Nupa]

Saitko kuvat kännyyn?

Sain, ei oo apua, erilainen shifteri eikä kuvissa edes näy tota levyä tai jousta 

 

-e- Eli nyt ne on näin, mutta ei tunnu oikeelta...

[Nupa]

Jaa kukaanko ei tiedä miten noi rämmäleet tulee kiinni 

[Nupa]

ei ole kepukan juuressa tommosii kikkareita, enkä äkkiä löytänyt moisia lainkaan.

Heiluuko tuo keppi sivusuunnassa paljon ku on ihan noin 

[Nupa]

Apua, kolmas ruostereikä löyty akun alta 

Ja jos jollakin on tuollanen akunaluslevy myydä hyväkuntonen niin ostan pois 

[Nupa]

Nonii, nyt saa nauraa 

On taas viety meikäläistä ku pässiä narussa... mutta kuka käskee ottamaan kaiken @ face value mitä netissä seisoo... 

Oikea dumb ass!

 

Enhän mä oo ikinä sanonukkaan kellekään, että tämä olis "numbers match" auto, enhän?

Venakopan alle kurkatessa hyppää ainakin mun silmille numero 354434 ja MorTecin mukaan se olis 354434.....75-79...262/267/305...60cc chambers.

Ja olisko tuo viereinen lukema "K 12  76" valmistuspäivä?

Eli kannet olis (oletetaan f-bodysta) ilmeisimmin ´77 Camarosta LG-3, 305, V-8, 3.736 x 3.48, 135 @ 3800 hp, 240 @ 2000 vääntöä, 8.5:1.

 

Kertokaas, onkos tuo edes hyvä aihio mihinkään 

[Guest Jukka]

Nonii, nyt saa nauraa 

On taas viety meikäläistä ku pässiä narussa... mutta kuka käskee ottamaan kaiken @ face value mitä netissä seisoo... 

Oikea dumb ass!

 

Enhän mä oo ikinä sanonukkaan kellekään, että tämä olis "numbers match" auto, enhän?

Venakopan alle kurkatessa hyppää ainakin mun silmille numero 354434 ja MorTecin mukaan se olis 354434.....75-79...262/267/305...60cc chambers.

Ja olisko tuo viereinen lukema "K 12  76" valmistuspäivä?

Eli kannet olis (oletetaan f-bodysta) ilmeisimmin ´77 Camarosta LG-3, 305, V-8, 3.736 x 3.48, 135 @ 3800 hp, 240 @ 2000 vääntöä, 8.5:1.

 

Kertokaas, onkos tuo edes hyvä aihio mihinkään 

Ei kai tuo numbers match nyt niin helevetin tärkiää oo, kunhan on ajanmukainen tuo auto. Eriasia jos toi olis myyty sulle aitona ls6 454 tms erikoisempana mallina.

Mun mielestä ei oo paha vaikka ny vähä venttiilikopan alla on erilaasia numeroita ku uutena oli

[Nupa]

Ja hetkinen 

Lohkosta löytyy ihan selvästi 3970014  joka sitten taas olis MorTecin mukaan 3970014....350...70-76...2 or 4 

Eli wtf, 350 lohko missä olis 305 kannet 

[tm383]

no sun mottiin on tolla tavalla lisätty puristus suhdetta ja varmaan saatu vähän tehoakin, tietty kanavat ovat aika ahtaat ja venttiilit pienet..

[HotJake]

http://www.oldcarmanualproject.com/manuals/Carbs/Rochester/2-Jet/Manual/MCarbRoch1973__2G.htm

 

Tuo oli hetken haussa, mutta löytyihän se samalla kun vähän aikaa facebookissa chattailtiin..

[Nupa]

http://www.oldcarmanualproject.com/manuals/Carbs/Rochester/2-Jet/Manual/MCarbRoch1973__2G.htm

 

Tuo oli hetken haussa, mutta löytyihän se samalla kun vähän aikaa facebookissa chattailtiin..

Yees, kiitos paljon.

Taitaa olla jopa oikea opus.

Hetken herpaantuminen makso mulle vaan 6tonnia, mutta oma vika; itseppähän pelaan, juon, chattaan ja kattelen kaasarin räjäytyskuvia samalla kertaa 

[Nupa]

Sivuten projektia... eli "tallilaajennus".

Suunnitelmat muuttu sen verran, että käyttöön otetaan varaston toinen pääty, lisätilaa tulee ~2.10x3.10m eli reilut 6 neliötä. Ei paljoa, mutta sen verran kumminkin, että saa talven aikana purettua osiin ja ehkä jotain tehtyä sisätiloissa.

Kuvasta ehkä hankala hahmottaa, mutta varasto oli niin täynnä tavaraa, että sisälle ei päässyt edes sulkemaan ovea...

[Nupa]

Varasto tyhjennetty ja lattian purku alotettu.

Tasoeroa autotallin lattiaan n. +25 senttiä...

[Nupa]

Ja tämän päivän satoa.

Autotallin puolelta...

[Nupa]

Ja varaston puolelta.

Kukkuu...

[Nupa]

Ja illan lopetus, kukkuu, osa 2 

[Nupa]

Vielä olis hiukan tekemistä ennenkuin saa alkaa lattiatöihin...

 

Sori huonot kännykkäkuvat, kamera otti ja hajos.

[-vellu]

Tukipalkeille ei leine tarvetta

[Cosa]

Itse laittaisin varmuuden vuoksi, koska jälkeenpäin vahvistaminen on aina syvältä.