cam68 Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2009 siitä se kokonaisuus alkaa muodostua
tarmo68 Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2009 Maavara kollektorin kohdalla jotain 70mm kun jouset säädetty alimmilleen.Taitaa laskea vielä.
-vellu Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2009 Hyvältä näyttää On aika leveät renkaat takana
fire Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 20. Huhtikuuta, 2009 hyvältä näyttää ! pitäisköhän itekkin ajaa pontiakki pihalle jos vaikka sais vähän motivaatiota
tarmo68 Kirjoitettu 21. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Huhtikuuta, 2009 DSE.n saranat istuu komeesti.
tarmo68 Kirjoitettu 21. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Huhtikuuta, 2009 Ei noi takaluukunkaan saranat ihan pahat ole.
tarmo68 Kirjoitettu 23. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Huhtikuuta, 2009 Ohjausnivelet on paikoillaan ja pakosarja ei sitten enää mahdukkaan sellaisenaan, eli hitsuuhommia tiedossa. Joutu tuon tukinivelen korvakettakin muokkaamaan jotta nivelet toimisi jouheasti eikä ohjaus ns. pykällä. Loput sitten Tampereen näyttelyssä.
Potakka Kirjoitettu 23. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 23. Huhtikuuta, 2009 Älä pahastu mutta nuo näyttää ihan ison hylsysatsin niveliltä...
tarmo68 Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2009 Älä pahastu mutta nuo näyttää ihan ison hylsysatsin niveliltä... En pahastu ja niiltä ne näyttääkin mutta ei tuota ihan suoralla akselilla olisi voinut toteuttaa. Pakosarjan joutuu tekemään melkein kokonaan uudestaan, vaikka vaan 1 putki ottaa niveliin kiinni. Tilaa ei oikein tahdo olla tolla puolen moottoria. Saa kommentoida ja antaa palautetta.
tarmo68 Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2009 Tampereen näyttelystä, F-BODY osastolta.
camaro82 Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2009 Tampereen näyttelystä, F-BODY osastolta.
camaro82 Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2009 Ohjausnivelet on paikoillaan ja pakosarja ei sitten enää mahdukkaan sellaisenaan, eli hitsuuhommia tiedossa. Joutu tuon tukinivelen korvakettakin muokkaamaan jotta nivelet toimisi jouheasti eikä ohjaus ns. pykällä. Loput sitten Tampereen näyttelyssä. Tuli tässä mieleen etä onkos nuo nivelet samassa kulmassa? Vrt. kardaani, jos ei oo niin täristää, tässä ohjausakselitapauksessa ohjaus saattais "nuljahtaa", ehkä ymmärrät mitä tarkoitan?
selli Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2009 Tampereen näyttelystä, F-BODY osastolta. Kato! siivoushullu Sellikin päässy kuvaan
tarmo68 Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2009 Tuli tässä mieleen etä onkos nuo nivelet samassa kulmassa? Vrt. kardaani, jos ei oo niin täristää, tässä ohjausakselitapauksessa ohjaus saattais "nuljahtaa", ehkä ymmärrät mitä tarkoitan? Nyt en kyllä ymmärrä yhtään. Jos näyttelyssä törmätään niin voit kertoa mitä meinaat. Nuljahtaminen on tuttua mutta vähän eri hommissa.
tarmo68 Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2009 Kato! siivoushullu Sellikin päässy kuvaan Ja puhdasta tuli.
camaro82 Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2009 Nyt en kyllä ymmärrä yhtään. Jos näyttelyssä törmätään niin voit kertoa mitä meinaat. Nuljahtaminen on tuttua mutta vähän eri hommissa. Tarkoitan sellaista "kankeaa" kohtaa rattia käännettäessä, ensin kinnaa ja sit pyörähtää helposti. Törmätään toki ja koitetaan sit päästä samalle ulalle
tarmo68 Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2009 Tarkoitan sellaista "kankeaa" kohtaa rattia käännettäessä, ensin kinnaa ja sit pyörähtää helposti. Törmätään toki ja koitetaan sit päästä samalle ulalle Ohje joka oli nivelten mukana käski asentaa ne 45 asteen kulmaan toiisiinsa nähden, ei esim. samaan linjaan.
camaro82 Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 24. Huhtikuuta, 2009 Ohje joka oli nivelten mukana käski asentaa ne 45 asteen kulmaan toiisiinsa nähden, ei esim. samaan linjaan. Tätä mä juuri tarkoitin Jos toinen olis siinä 45 asteen kulmassa ja toinen vaikka 30 asteen kulmassa niin sit nuljais. Kyllähän ne vois olla samassakin linjassa mutta sitten ne olis turhia, suora akseli ajais saman asian
tarmo68 Kirjoitettu 28. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Huhtikuuta, 2009 Projekti lyötii jäihin taas 3 viikoksi ja sinä aikana suunnitellaan uusia juttuja.
AnttiK Kirjoitettu 29. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 29. Huhtikuuta, 2009 Nuo "köyhän miehen" RS takavalot alkaa näyttään aika rouheilta, kun niitä on nyt vähän pidemmän aikaa kattellu. Perus RS valot on aika pliisut hoihin verrattuna.
tarmo68 Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2009 Jälleen palattu sorvin ääreen. Huomenna kuvia pakosarja muutoksista vasemmalla puolella. Marteliukselta hommattu 2" käyriä joilla toivottavasti muutokset hoituu.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään