tarmo68 Kirjoitettu 14. Kesäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 14. Kesäkuuta, 2009 Jahas, tämähän on kiintoisa projekti! Näköijään sama materiaali eksynyt tähänkin projektiin kuin mulla tulee olemaan käytössä.. Olikos minkä hintaista ja mistä tilasit? Tähän mennes paras tarjous on ollu n. 190 g/m2 hintaan 30 Eur/m2. Tuolta löytyy apua niin osien valmistukseen kuin materiaalin hankintaan. Soittele sinne. http://www.comprocks.com/
tarmo68 Kirjoitettu 27. Kesäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Kesäkuuta, 2009 Nostetaas vähän taas. Joo kesäloma alkaa viikolla 27 ja toivottavastai alkaa tulemaan taas jotain valmista. Pari pakettia odottaa kotona emännän kertoman mukaan. Kuvia tulee sitten taas kun on jotain mitä näyttää.
tarmo68 Kirjoitettu 2. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Heinäkuuta, 2009 Ruostumaton bensatankki paikoillaan ja sit kardaani joka näyttäis olevan jokusen sentin liian pitkä. Pakoputken tekoon seuraavaksi käyttäen Magnaflow 3" ruostumatonta sarjaa apuna. Ei niin hauskaa olla selällään auton alla tässä iässä. Saa antaa risuja tai kehuja. Tyhmää tää yksin puhelu ja loppuu kohta jos ei tuu kommentteja.
-vellu Kirjoitettu 2. Heinäkuuta, 2009 Kirjoitettu 2. Heinäkuuta, 2009 mä en tajuu mikä toi luukku on tossa tankin päällä olevas pellis Mun autossa tuota sanotaan bensiinin täyttöaukoksi
RS-68 Kirjoitettu 2. Heinäkuuta, 2009 Kirjoitettu 2. Heinäkuuta, 2009 Mun autossa tuota sanotaan bensiinin täyttöaukoksi mun autossa ei... miettikäähän uudelleen asiasta toiseen... mistä toi rosteri tankki tuli ? vaiko homemade ?
cam68 Kirjoitettu 2. Heinäkuuta, 2009 Kirjoitettu 2. Heinäkuuta, 2009 kyllähän tuo reikä on ihan rekisterikilven kohdalla takahiekkapellissä bensan täyttöaukko on hiukkasen ylempänä kellä se vielä siinä on eli mulla sitä ei ole mutta tarmollehan tais tulla sellainen hieno alumiininen täyttö "reikä" siihen orkkiksen paikalle
tarmo68 Kirjoitettu 2. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Heinäkuuta, 2009 mikä toi luukku on tossa tankin päällä olevas pellis Tuosta reiästä saa kiristettyä klemmarit jolla liitetään alumiininen täyttöputki tohon tankkiin. Putki asennetaan yläkautta ja tankki alakautta? DSE:N tuote kuten suurin osa autossa olevista PRO osista. Laadukkaan näköinen tuote. Huomenna Alastaroon kisoja katsomaan.
Nova Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2009 Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2009 Etkös meinannut tehdä uuden tankin homemade mutta ostit valmiin. Sopiko sinne hyvin kun kaikenlaisia muutoksia on tehty?
tarmo68 Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2009 Etkös meinannut tehdä uuden tankin homemade mutta ostit valmiin. Sopiko sinne hyvin kun kaikenlaisia muutoksia on tehty? Joo tarkoitus oli tehdä itse just sopivan mallinen tankki mutta aikaa on vaan niin rajoitetusti käytettävissä joten päädyin valmiiseen tuotteeseen ja kun vielä vannoivat että 3" putkisto mahtuu tolla tankilla, niin mikä ettei.
tarmo68 Kirjoitettu 4. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 4. Heinäkuuta, 2009 Pakoputken teko aloitettu ja huomenna ehkä jo jotain kuvan tynkääkin. Helppo homma ohitella coil over ja heti perään 90 asteenkulma jolla ohitellaan tankki ja sit taas 90 kulma ja putki kohti takapäätä.
selli Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2009 Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2009 Pakoputken teko aloitettu ja huomenna ehkä jo jotain kuvan tynkääkin. Helppo homma ohitella coil over ja heti perään 90 asteenkulma jolla ohitellaan tankki ja sit taas 90 kulma ja putki kohti takapäätä. Joo siellä saa muutaman hetken pyöritellä pätkiä ja mutkia kunnes alkaa hahmottuu mitkä mahtuu minnekkin
cam68 Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2009 Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2009 teillä taitaa olla / tulla liian mutkikkaat putket
tarmo68 Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2009 Vasemman puolen tankin ohitus alkaa olemaan kohdallaan ja hitsausta vaille mutta oikean ei ole edes aloitettu. Panhard tanko sotkee liikaa ja 3" putki siellä perässä vaatii aika lailla tilaa. Ihan p...seestä. Tuli ostettua sellaisia 90 ja 45 asteen kulmia joista on aika lailla apua. Toi Magnaflow sarja on hyvä proto mutta ei millään sovi sellaisenaan, jenkkien taivutukset ihan mitä sattuu. Parempi purkaa koko sarja ja käyttää vaan x- putki ja vaimentimet. TIG:llä mukava vedellä rosteria mutta kovin suuria ilmarakoja se ei salli.
cam68 Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2009 Kirjoitettu 5. Heinäkuuta, 2009 joudutko tekemää toiselle puolen erillaiset mutkat? minusta tuo putkien tekeminen on mukavaa kun näkee heti miten hienot niistä tulee
tarmo68 Kirjoitettu 6. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 6. Heinäkuuta, 2009 Pyritään tekee vastaavaat mutta kuten tiedät, kun itse tekee niin saa sellaiset kun sattuu tulemaan. Toi takahiekkapellin läpi veto on vielä mietinnässä sillä pääsis aikalailla helpolla jos jättäis päät takarenkaan taakse piiloon.
tarmo68 Kirjoitettu 6. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 6. Heinäkuuta, 2009 teillä taitaa olla / tulla liian mutkikkaat putket Joo pitää merkitä nuolet putkien sisään jotta kaasut osaa ulos.
cam68 Kirjoitettu 6. Heinäkuuta, 2009 Kirjoitettu 6. Heinäkuuta, 2009 Pyritään tekee vastaavaat mutta kuten tiedät, kun itse tekee niin saa sellaiset kun sattuu tulemaan. Toi takahiekkapellin läpi veto on vielä mietinnässä sillä pääsis aikalailla helpolla jos jättäis päät takarenkaan taakse piiloon. tee ensin ne reijät hiekkapeltiin niin on helpompi päättää miten putket vetää
tarmo68 Kirjoitettu 6. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 6. Heinäkuuta, 2009 tee ensin ne reijät hiekkapeltiin niin on helpompi päättää miten putket vetää Joo näin tehdään.
tarmo68 Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2009 Tuolta näyttää kun putki ylittää akselia ja väistää oletettua tankkia. Huomennä pitää hakea 1.5mm haponkestävää peltiä ja putkea jotta saa alkaa suunnittelemaan pakoputkenpäätä.
tarmo68 Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2009 Tein tossa pienen "testi" pakoputkenpään mutta se väänteli hitsatessa niin ettei sitä kehtaa mihinkään käyttää joten jos huomenna tekis uuden ja toisella tekniikalla. Toi viimeinen mutka on klemmarilla kiinni sillä jos sen olisi hitsannut niin putkea ei olisi saanut paikoilleen, kokeilin senkin ja ei taittunut paikoilleen.
tarmo68 Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2009 Tuossa noita 3" mutkia joista aiemmin mainitsin ja jotka sitten osoittauivat hyväksi hankinnaksi.
cam68 Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2009 Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2009 Tuossa noita 3" mutkia joista aiemmin mainitsin ja jotka sitten osoittauivat hyväksi hankinnaksi. uuden koneen pakosarjojen primääritko ne siinä ?
tarmo68 Kirjoitettu 8. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Heinäkuuta, 2009 Molemmat taka-akselin ylitykset valmiit ja huomenna isketään collektorin kimppuun.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään