Rale Kirjoitettu 21. Elokuuta, 2008 Kirjoitettu 21. Elokuuta, 2008 Tällästä tuli "heräte" osteltua kun Ebayssa surffailin Melkeen uuden aifoilin hinnalla kylläpä se rollari on ny halapaa http://i19.ebayimg.com/03/i/001/04/45/1c13_1.JPG mulla on samanlainen, 2x58 läpillä. makso n:2v sitten muistaakseni jotai 450egee. halvalla sait
rstuning Kirjoitettu 21. Elokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Elokuuta, 2008 Olipa halapa Ja aika pitkälle varmaan myös riittää, on kuitenki aika paljo isompi ku vakio 48mm. Joo enää ei tarvi sitte ku plenumi, runnerit ja base plate saada virtaamaan Kannet tulee hyvät talven mittaan, niistä ei tarvi murehtia... Sviddu ku paras vakio look on AS&M large tube runnereissa, mutta hinta on 435usd ja löysin netistä kuvia niin ne on aika "omatekoisen" näkösetki. http://www.azspeed-marine.com/19latuinru.html SLP runnereita kaupattiin mulle uusia hintaan 285usd eli 199euroa, johon sit rahdit ja vakuutus. Ne vaan on niin pirun tylsän näköset! Oon nyt metsästelly putkivärkkiä, jos testais tehdä/teettää vielä rajumman, mutta just tossa mitassa mitä tarttis on katvealue jonka mittaisia putkia ei saa.
rstuning Kirjoitettu 21. Elokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Elokuuta, 2008 mulla on samanlainen, 2x58 läpillä. makso n:2v sitten muistaakseni jotai 450egee. halvalla sait Varmaan kalleimmat hevoset tuli sit tolla palikalla Joo tottunut Ebayn surffailija löytää helmiä välillä Saakohan noihin uusia läppiä Holleyn varaosana, jos joskus tulee tarve ja porttais vaan isommaks?
BlackZ Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 Olipa halapa Ja aika pitkälle varmaan myös riittää, on kuitenki aika paljo isompi ku vakio 48mm. Ahdetussa tietenki tuo vakio 48 mm riittää vissii +800hv, niin uskomattomalta kuin se kuulostaakin.........
Mopo305 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 Joo enää ei tarvi sitte ku plenumi, runnerit ja base plate saada virtaamaan Kannet tulee hyvät talven mittaan, niistä ei tarvi murehtia... Sviddu ku paras vakio look on AS&M large tube runnereissa, mutta hinta on 435usd ja löysin netistä kuvia niin ne on aika "omatekoisen" näkösetki. http://www.azspeed-marine.com/19latuinru.html SLP runnereita kaupattiin mulle uusia hintaan 285usd eli 199euroa, johon sit rahdit ja vakuutus. Ne vaan on niin pirun tylsän näköset! Oon nyt metsästelly putkivärkkiä, jos testais tehdä/teettää vielä rajumman, mutta just tossa mitassa mitä tarttis on katvealue jonka mittaisia putkia ei saa. Osta se valmis kone,ei tarvi rakennella,ei tarvi ku nostaa nokallee.Siinähän olis kaikki sarjat putket,uusi kone.
BlackZ Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 Osta se valmis kone,ei tarvi rakennella,ei tarvi ku nostaa nokallee.Siinähän olis kaikki sarjat putket,uusi kone. Tuo on oikeasti viisain ja ehdottomasti helpoin ja halvin konsti jos ei halua konetta välttämättä harrastuksen nimissä kasata
rstuning Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 Ja mistäs tollasia koneita saa 200 euron osamaksulla...? Osat on "halvempi" hommata vähitellen, niin muijakaan ei pysy mukana kuinka paljo sitä rahaa palaa ja ne rahat menee kuitenki johonki muuhun, jos ei ostele palikoita, koska en oo ikinä osannu säästää. Eikä siinä oo mitään hohtoo ku nostaa jonku toisen tekemän koneen valmiina nokalle
Soppa Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 Ja mistäs tollasia koneita saa 200 euron osamaksulla...? Osat on "halvempi" hommata vähitellen, niin muijakaan ei pysy mukana kuinka paljo sitä rahaa palaa ja ne rahat menee kuitenki johonki muuhun, jos ei ostele palikoita, koska en oo ikinä osannu säästää. Eikä siinä oo mitään hohtoo ku nostaa jonku toisen tekemän koneen valmiina nokalle Oikea meininki ja tutulta kuulostaa Olen kylläkin oppinut huiputtamaan myös itseäni ton rahan suhteen, ei oo mitään hajua, mitä on tuo mun mylly maksanu (enkä halua edes tietää) Konetta rakentaessa tulee myös hulluna ennakoimattomia kuluja, sen oon huomannu... Yks hyvä neuvo: osta toinen lohko, johon alat konetta kasaamaan. Ei oo nimittäin kiva makkuuttaa autoa tallissa raatona kahta vuotta
rstuning Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 300-350hv, koska en tee alakerralle vielä mitään ja säilytän vakio lookin sillä erolla että venakopat tulee kromatut ja vakio imusarjan kiillotan, ehkä kromattu laturi ja jotain muuta pientä... Jos ja kun joskus availen alakerran niin (toivottavasti ei pariin vuoteen) todennäköisesti laitan sitte ahtamiseen soveltuvaa palikkaa ja remmin tai pari turboa pienehköillä paineilla, mutta sitte pitää tehä laatikollekki jotain, ehkä perälle ja kardaanillekki, mutta se on sen ajan murhe... Tässä vielä kuva kun piti saada vähä "racing" lookkia konehuoneeseen ja löysin noi mun RC-monsteriin teetetyt tarrat. Nyt ei jää epäselväks kuka tehny ja kenen auto
rstuning Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 Yks hyvä neuvo: osta toinen lohko, johon alat konetta kasaamaan. Ei oo nimittäin kiva makkuuttaa autoa tallissa raatona kahta vuotta Joo joskus kun se alakerta tulee ajankohtaseks, niin luultavasti pitää hommata 4-bolt alakerta, kun niiden ahtojen kanssa tulee pakostakin joskus hevosteltua, kun ei mikää ikinä riitä... Kato edellinen viesti, jos kuulostaa oudolta, kun en kerinny kirjottaa ennenkö tuli vastauksia.
Soppa Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 Ei oo sitten pakko hommata 4-bolt lohkoa, kun saa noita konversiosettejä, joilla tulee 2-boltista parempi ku tehdastekosesta 4-pultista. Sitäpaitsi 4-bolt rullalohkot on kiven alla.
rstuning Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Elokuuta, 2008 Ei oo sitten pakko hommata 4-bolt lohkoa, kun saa noita konversiosettejä, joilla tulee 2-boltista parempi ku tehdastekosesta 4-pultista. Sitäpaitsi 4-bolt rullalohkot on kiven alla. Aijaa? Törmäsin jossain V8-magazines tai Chevy performance lehdessä sellasiin. Mutta taas tullaan siihen että kerkeekö (sitte joskus) talvenaikana tehdä sen alakerran. Voishan tietysti hommata toisen 2-pulttisen ja siihen konversio 4-pulttiseks... Ps.Broidi just esitteli pään kokosta Holsettia ja oli puhetta et se sopis GTA:han
rstuning Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2008 Kilpien väliaikaset kiinnitysviritykset (menee 1½ viikon päästä roskiin)
rstuning Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 23. Elokuuta, 2008 Vielä etukilpikammotus.
GTATL Kirjoitettu 25. Elokuuta, 2008 Kirjoitettu 25. Elokuuta, 2008 Ei oo sitten pakko hommata 4-bolt lohkoa, kun saa noita konversiosettejä, joilla tulee 2-boltista parempi ku tehdastekosesta 4-pultista. Sitäpaitsi 4-bolt rullalohkot on kiven alla. kiven alla mun mielesta ei kylla tohon hintaan kanna vanhasta alkaa tekee http://store.summitracing.com/partdetail.asp?part=NAL%2D10105123&view=16383&N=700+4294816120+4294908216+4294908395
rstuning Kirjoitettu 25. Elokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Elokuuta, 2008 kyllä niitä käytettyjä 4-pulttisiakin löytyy aika hyvin, kun niissä on kuitenki sama vaiva saada suomeenkin. Törmäsimpä tossa 4-bolt alumiiniseenkin... Mutta sille tuleekin jo hintaa. No unohdetaan nyt se alakerta hetkeksi vielä, kun pitäs keksiä lopullinen kokoonpano tohon yläkertaan nyt aluksi ja rupesinkin just eilen miettimään, että josko kuitenkin ohjelmoitavaa boksia, kun toi ylimääränen imusarjakin oon uudemman mallin, eli "väärä" johon ei saa sit tota vanhan mallin kylmäkäynnistys suutinta! Vai voiko sen modata siihen? Jos modaa niin pitääkö runnerit hommata vanhaan malliin käypäset vai? Jos hommaan edullisen boxin niin mitä suosittelisitte? Runnerit tulee nyt vissiin kuitenki SLP:t jotka sit porttaan, koska muita edullisia vaihtoehtoja ei oo. Base plateksi vissiin pakko hommata Edeli, koska se virtaa parhaiten ja muita ei oo oikeen edes tarjolla. Joo ja älkää kaupatko Stealth ramia, koska alakerta ja konepelti ei tykkää siitä, eikä poikkitukikaan sopis sit enää. Pääasiallisesti tarkotus säilyttää TPI vakio look.
rstuning Kirjoitettu 31. Elokuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 31. Elokuuta, 2008 Jes! Sain säädeltyä etulamput ja puskurin paremmin ettei keula enää irvistele, kuin kolariauto Menihän siihen toki ainakin kolmevarttia ja ainaki 15 ruuvia piti ruuvailla
rstuning Kirjoitettu 1. Syyskuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Syyskuuta, 2008 Niin tärinäs pitää ettiä (ja paasata rahansa) noita viritysosia, että meinaa aivan perusasiat unohtua... Tänään otin itteäni niskasta kiinni ja hain öljyt+suodattimen ja vaihdoin ne! Alunperin piti hakee vaan suodatin ja Teboililta 10euron öljypurkki, mutta mutta... 75euroa köyhempänä tuli sitte ostettua etumattojen kanssa samaa sarjaa uudet takalattimatot +Quaker state öljyt ja suodatin (onkohan hyvän merkkinen, ainakin Nascar logo kyljessä )
rstuning Kirjoitettu 1. Syyskuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Syyskuuta, 2008 Tässa vielä takamattojen kuva. Etumattojen kuva näkyy jossain aikasemmin, kun oon pessy ne. Takamatoissa näkyy tossa karvaosassa vielä raja, kun siihen kohtaan on "etiketti"pahvi painanut.
BlackZ Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2008 Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2008 Ja mistäs tollasia koneita saa 200 euron osamaksulla...? Esim. Visaa vinguttamalla! Ite kyllä laitan valmiin koneen, ei oo niin hirveesti itellä intoa taistella moottorin kanssa ja hukata aikaa paria vuotta plus parin valmiin koneen verran rahaa Laiskuus on yks kuolemansynneistä
rstuning Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2008 Esim. Visaa vinguttamalla! Ite kyllä laitan valmiin koneen, ei oo niin hirveesti itellä intoa taistella moottorin kanssa ja hukata aikaa paria vuotta plus parin valmiin koneen verran rahaa Laiskuus on yks kuolemansynneistä Ei oo omaa Visaa ja broidin Visasta nousee jo muutenki savu, kun huutelen Ebaysta krääsää Katsotaan nyt kuinka sen alakerran kanssa tehdään, siihen on vielä valovuosia aikaa, jos alkuperänen kestäis vielä pari vuotta...
rstuning Kirjoitettu 3. Syyskuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Syyskuuta, 2008 PERKE*E kun meni hyvät kaupat sivu suun kun toi aikaero sekoottaa huutokauppoja! Viime yönä sulkeutui (ja joku huuti viimeminuuteilla) 02:30 Edelin base plate, runnerit, bensakiskot, suuttimet (vissiin vakiot corvetten) ja säädettävä paineensäädin! Oli aika kallis, mutta uusiin verrattuna olis 150usd säästäny ja yhellä postikululla olis saanu :'( Siinä sen näkee että jenkkilässäkin on vielä HULLUJA TPI virittäjiä, tai sitte kusipäitä jotka korottelee hintoja kaverin puolesta... Just tuli yhistä vanteista "Second chance offer" jotka hävisin kilpahuudossa ja yllättäen voittohuutajaan ei oo saanu yhteyttä ja nyt tarjotaan "buy it now" tyyliin ja hinta on 5usd alle loppusumman, vaikka ennen kilpahuutoa olin "voittamassa" 180usd alle sen.
BlackZ Kirjoitettu 3. Syyskuuta, 2008 Kirjoitettu 3. Syyskuuta, 2008 Tee tarjous tosta mun TPi imusarjasta, jos maksat tarpeeksi niin saatan myydäkin sen (ilman TB:tä). Tuo sisältäs: - Edelbrock High-Flow baseplate - Edelbrock High-Flow runnerit (osaksi siamisoitu -> tehot korkeammille kiekoille + lisää tehoa) - täysin auki portattu plenum joka myös siamisoitu - crane cams bensapaineensäädin (säädettävä)
rstuning Kirjoitettu 4. Syyskuuta, 2008 Kirjoittaja Kirjoitettu 4. Syyskuuta, 2008 JES!!! Peltisarjat tuli tänään ja ne oli odotettua paremmat! Ei lommon lommoa, eikä ruostettakaan paljo yhtään!
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään