F350 Kirjoitettu 15. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 15. Marraskuuta, 2011 Keulapala on kolmella muoviklipsillä kiinni alhaalta. Ja sitten 4 lokarin pulttia/puoli, sekä ylhäältä keskeltä, oliskos ollu 5-6 mutskua. Ja niitten jälkeen pitäis lähteä. Ainakin siis '91 keula. Ja pitää ottaa eka pois ne etuloksuissa kiinni olevat levikkeet. Thanks, tämä helpottaa huomattavasti ja kun toi mun on formula, niin siinä ei oo noita levikkeitä, vähemmän irroiteltavaa.
Z-mo Kirjoitettu 15. Marraskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Marraskuuta, 2011 Ihan off topic kysyn et mihin kohtaan olet noi pukit tonne alle laittanu, vähä arveluttaa tota omaa nostella ku ei oikein tiedä mistä kestäs jättää pukkien päälle..?? 4kpl pukkeja mallia biltema löytyy, 1500kg pitäs kipale aina kestää..riittääkö ? Tunkilla keulapalkista ylös, pukit on nyt etutukivarsien alla. Takapuolesta oon nostellu perästä. Pukit sitten joko perän alle tai runkoon siihen kohtaan mihin takatukivarret kiinnittyy. Tai jos on subframe connectorit, niin niihin on hyvä laittaa. Ja nehän pitäis olla kaikissa...
Hietala81 Kirjoitettu 15. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 15. Marraskuuta, 2011 Tunkilla keulapalkista ylös, pukit on nyt etutukivarsien alla. Takapuolesta oon nostellu perästä. Pukit sitten joko perän alle tai runkoon siihen kohtaan mihin takatukivarret kiinnittyy. Tai jos on subframe connectorit, niin niihin on hyvä laittaa. Ja nehän pitäis olla kaikissa... Kiitän. Ei ole vielä meidä laittees subframeja, jospa nekin jotenkin saisi kesäksi
Markus Kirjoitettu 15. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 15. Marraskuuta, 2011 Kiitän. Ei ole vielä meidä laittees subframeja, jospa nekin jotenkin saisi kesäksi Mul olis yhdet ylimääräset, niitä tarttis hiukan vaan muokata, ku toinen pää toisesta on väärinpäin tehty...
Hietala81 Kirjoitettu 15. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 15. Marraskuuta, 2011 Mul olis yhdet ylimääräset, niitä tarttis hiukan vaan muokata, ku toinen pää toisesta on väärinpäin tehty... Kiinostaa mut sen verra paljo muuta laitettavaa ensin..ei ole rahaa ihan kaikkeen. Penkit puuttuu jne.. Mut nyt poistun off-topikkia tekemästä, joku vois siivota näit pois ni ei mene z-mon rojekti kertomus ihan sekasin.
Z-mo Kirjoitettu 16. Marraskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Marraskuuta, 2011 Kiinostaa mut sen verra paljo muuta laitettavaa ensin..ei ole rahaa ihan kaikkeen. Penkit puuttuu jne.. Mut nyt poistun off-topikkia tekemästä, joku vois siivota näit pois ni ei mene z-mon rojekti kertomus ihan sekasin. Ei tässä mitään off-topikkia ole, rojekti kertomus rönsyilee muutenkin aiheesta toiseen... Ei muuten löydy LS6 nokkaa käytettynä sitten mistään, ja nähtävästi heti kun joku sellaista on myymässä niin ostaja löytyy per heti.
TexFinn Kirjoitettu 16. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 16. Marraskuuta, 2011 Ei muuten löydy LS6 nokkaa käytettynä sitten mistään, ja nähtävästi heti kun joku sellaista on myymässä niin ostaja löytyy per heti. Noinhan se menee.
pantera Kirjoitettu 16. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 16. Marraskuuta, 2011 Ei tässä mitään off-topikkia ole, rojekti kertomus rönsyilee muutenkin aiheesta toiseen... Ei muuten löydy LS6 nokkaa käytettynä sitten mistään, ja nähtävästi heti kun joku sellaista on myymässä niin ostaja löytyy per heti. http://mcallen.en.craigslist.org/pts/2657038725.html http://honolulu.craigslist.org/kau/pts/2685537801.html http://tampa.craigslist.org/hil/cto/2639171403.html http://houston.craigslist.org/pts/2669400102.html
TexFinn Kirjoitettu 16. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 16. Marraskuuta, 2011 http://mcallen.en.craigslist.org/pts/2657038725.html http://honolulu.craigslist.org/kau/pts/2685537801.html http://tampa.craigslist.org/hil/cto/2639171403.html http://houston.craigslist.org/pts/2669400102.html Onhan noita vanhoja ilmoituksia olemassa. Ootko tarkistnut yhdestakaan etta vielako on saatavilla? No et tietenkaan kun et ole sellaista hommaamassa. Mutta se ilmoituksen poistaminen sen jalkeen kun tavara on myyty on nimittain niin hirvean vaikeaa.
repa Kirjoitettu 16. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 16. Marraskuuta, 2011 Mites tollanen LS6 nokka-akseli, saakos niitä UUSIA kaupasta, tai vastaavia tarvikeosia? Meinaan, kun toi rouva sanoi, ettei oikeen potki...
Z-mo Kirjoitettu 16. Marraskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Marraskuuta, 2011 http://mcallen.en.craigslist.org/pts/2657038725.html 2005 GTO pitäis olla jo LS2 koneella? Käytännössä melkein sama nokka mikä LS6, mutta nähtävästi LS2 nokan kanssa pitäis samalla käyttää LS2 jakopäätä, ja olisko ollu jakopään kopassakin jotain pientä modausta tiedossa? Ei jaksa enää muistaa. Mutta LS2 nokka on vähän niinku pois laskuista. http://honolulu.craigslist.org/kau/pts/2685537801.html Siinä olis, ja Hawaijilla. Ei ehkä kauempana vois olla. http://tampa.craigslist.org/hil/cto/2639171403.html Melkein sama hinta ku uudella, ei järkeä. http://houston.craigslist.org/pts/2669400102.html Vähän LS6 nokkaa railakkaampi versio... Onhan noita vanhoja ilmoituksia olemassa. Ootko tarkistnut yhdestakaan etta vielako on saatavilla? No et tietenkaan kun et ole sellaista hommaamassa. Mutta se ilmoituksen poistaminen sen jalkeen kun tavara on myyty on nimittain niin hirvean vaikeaa. Seki vielä, ehkä joutuu vaan lopettaa tää sniiduilu ja ostaa uusi...
Z-mo Kirjoitettu 16. Marraskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Marraskuuta, 2011 Mites tollanen LS6 nokka-akseli, saakos niitä UUSIA kaupasta, tai vastaavia tarvikeosia? Meinaan, kun toi rouva sanoi, ettei oikeen potki... SDPC:ltä oon löytäny edukkaimman UUDEN: http://sdparts.com/details/gm-factory-replacement-parts/12565308 Mutta kuten Juhani sanoi, niin Compilta löytyy varmasti parempia vaihtoehtoja. Tämmöseen vanhaan trukkikoneeseen tollanen budjettinokka on vielä jotenkuten hyväksyttävissä, mutta LS1:seen on pakko laittaa joku parempi.
pantera Kirjoitettu 16. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 16. Marraskuuta, 2011 SDPC:ltä oon löytäny edukkaimman UUDEN: http://sdparts.com/details/gm-factory-replacement-parts/12565308 Mutta kuten Juhani sanoi, niin Compilta löytyy varmasti parempia vaihtoehtoja. Tämmöseen vanhaan trukkikoneeseen tollanen budjettinokka on vielä jotenkuten hyväksyttävissä, mutta LS1:seen on pakko laittaa joku parempi. joo eipä noi uudetkaan ole hinnakiroissa, tossa vielä paritaalaa halvempi GM PART # 12565308 CATEGORY: Engine Camshaft PACK QTY: 1 CORE CHARGE: $0.00 List Price: $438.74 Price: $257.58 You Save: $181.16 (41%) http://www.gmpartsdirect.com
Juhani LS1 Kirjoitettu 16. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 16. Marraskuuta, 2011 Vette puolella on yks Comp 216/220 sama kun mulla 4 ses 190E
Juhani LS1 Kirjoitettu 16. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 16. Marraskuuta, 2011 Mites tollanen LS6 nokka-akseli, saakos niitä UUSIA kaupasta, tai vastaavia tarvikeosia? Meinaan, kun toi rouva sanoi, ettei oikeen potki... Ensin kasa LS6 imareita
zodiack Kirjoitettu 17. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 17. Marraskuuta, 2011 Ensin kasa LS6 imareita katotaan ny vapautuuko yksi SLP LS6 imari jos ei mene tarpeeksi happea läpi
Juhani LS1 Kirjoitettu 17. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 17. Marraskuuta, 2011 katotaan ny vapautuuko yksi SLP LS6 imari jos ei mene tarpeeksi happea läpi Ei me usko vaan... Varattu mulle
Z-mo Kirjoitettu 17. Marraskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Marraskuuta, 2011 Vette puolella on yks Comp 216/220 sama kun mulla 4 ses 190E En löydä? Ostaisin kyllä pois kun vaan löytäis sen ilmotuksen!
zodiack Kirjoitettu 18. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 18. Marraskuuta, 2011 Ei me usko vaan... Varattu mulle pidetään mielessä
Z-mo Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2011 Tulikin mieleen, että Firebirdissä on muutama palikka, mitkä on oikeesti varmaan tuplasti painavampia mitä vastaavat osat Camarossa. Firebirdin keulapala, "turhia" tukirautoja keulapalan yläosassa. Niille pitää tehdä jotain... Camaron keulapala ei paina mitään Firebirdin keulaan verrattuna. Toinen juttu on ratin alle tuleva paneeli. Firebirdin paneelissa teräslevy, minkä päällä vielä paksu pehmeä muovi. Painaa törkeesti. Pakko laittaa Lintu dieetille, vaikka tästä ei mitään raaseria tuukkaan...
mikke Kirjoitettu 22. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 22. Marraskuuta, 2011 ei tuu raaseria muka oot antanu jo tekniikan pareanteluun toisen käden ja ny menee kevennykseen toinen eli toivoton tapaus ja mopo meni naapurin seinästä läpi raaseri siit tulee kumminkin tossa sun käsittelyssä turhaa yrität kieltää totuutta
z 28 jari Kirjoitettu 22. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 22. Marraskuuta, 2011 ei tuu raaseria muka oot antanu jo tekniikan pareanteluun toisen käden ja ny menee kevennykseen toinen eli toivoton tapaus ja mopo meni naapurin seinästä läpi raaseri siit tulee kumminkin tossa sun käsittelyssä turhaa yrität kieltää totuutta Niinhän tossa käy.Samajuttu kun löysällämunalla paneminen ja pärekaton kulotus.Taatusti lähtee lapasesta.
Z-mo Kirjoitettu 22. Marraskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Marraskuuta, 2011 Helvete jätkät, jos nyt vähän vaan parannellaan tätä kevyellä kädellä... Pahimmat epäkohdat vaan kuntoon. Kevennys tulee olee kyllä erittäin maltillista, lähinnä taitaa keskittyä tonne konehuoneen puolelle. Sieltä nimittäin lähtee kyllä rojua kävelemään ja urakalla. Lohkon materiaali pysyy kuitenkin rautana, ei tuu kuitua, akku pysyy myös vakiopaikalla.
Mika Kirjoitettu 23. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 23. Marraskuuta, 2011 ei tuu raaseria muka oot antanu jo tekniikan pareanteluun toisen käden ja ny menee kevennykseen toinen eli toivoton tapaus ja mopo meni naapurin seinästä läpi raaseri siit tulee kumminkin tossa sun käsittelyssä turhaa yrität kieltää totuutta Veit sanat suustani
Z-mo Kirjoitettu 24. Marraskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Marraskuuta, 2011 Perinteisiä vertailukuvia... C5 laikka vs. säälittävä vakio 3gen laikka.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään