Chevy Kirjoitettu 10. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 10. Helmikuuta, 2012 Tämmöseen vaihtaa vissiin imusarjan tyyliin kymmenessä minuutissa jos olis kiire? varmaan koneen ollessa lattialla,mutta keulilla tuntikausia ja huonolla säkällä OPSU hajoo Hän on saapunut. oliko hän H:linnassa ke.hallin lattialla
Z-mo Kirjoitettu 10. Helmikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 10. Helmikuuta, 2012 varmaan koneen ollessa lattialla,mutta keulilla tuntikausia ja huonolla säkällä OPSU hajoo oliko hän H:linnassa ke.hallin lattialla 3genissä ei haittaa vaikka olis keulilla. Muuta ei oo ku tilaa joka suuntaan. 4genissä ihan eri juttu... Tää oli jemmattu Hämppälinnassa takahallin nurkkaan. Kattelin siinä muitakin koneita mitä tänne rahdattu. Vanhoja pikkulohkoja rautaimareilla yms. Niitä ei vissiin täällä vielä oo tarpeeks...
Hurja Kirjoitettu 10. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 10. Helmikuuta, 2012 Hän on saapunut. Kyllä mäki vielä joskus tommosen hankin, johonkin. Pikappiin?
repa Kirjoitettu 10. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 10. Helmikuuta, 2012 Kyllä mäki vielä joskus tommosen hankin, johonkin. Pikappiin? Kiikkustuoliin...
Z-mo Kirjoitettu 10. Helmikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 10. Helmikuuta, 2012 Kyllä mäki vielä joskus tommosen hankin, johonkin. Pikappiin? Kaikkiin.
pantera Kirjoitettu 10. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 10. Helmikuuta, 2012 Kyllä mäki vielä joskus tommosen hankin, johonkin. Pikappiin? Verkonpainoks
TexFinn Kirjoitettu 11. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 11. Helmikuuta, 2012 Hän on saapunut. Cool! Nokka vaihtoon ja menoks.
gmc63 Kirjoitettu 11. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 11. Helmikuuta, 2012 3genissä ei haittaa vaikka olis keulilla. Muuta ei oo ku tilaa joka suuntaan. 4genissä ihan eri juttu... Tää oli jemmattu Hämppälinnassa takahallin nurkkaan. Kattelin siinä muitakin koneita mitä tänne rahdattu. Vanhoja pikkulohkoja rautaimareilla yms. Niitä ei vissiin täällä vielä oo tarpeeks... Kaikki ei välttämättä HALUU noit uusia häksättimiä vaan pitää olla orkkista
zodiack Kirjoitettu 11. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 11. Helmikuuta, 2012 Pitihän sitä alkaa heti riipimään osiks. Imusarja lähtee näistä kyllä nerokkaasti irti. Nousee ruiskuineen ja kiskoineen koko laitos. Tämmöseen vaihtaa vissiin imusarjan tyyliin kymmenessä minuutissa jos olis kiire? Vesi ei liiku imarissa, tiivisteet voi käyttää uudestaan yms. Ja on muuten toudellah kevyt tommonen muovi-imari. Vaihtaa joo jos on kone tossa tallinlattialla
zodiack Kirjoitettu 11. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 11. Helmikuuta, 2012 Cool! Nokka vaihtoon ja menoks. Millos haet LS6 jouset?
Z-mo Kirjoitettu 11. Helmikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 11. Helmikuuta, 2012 Vaihtaa joo jos on kone tossa tallinlattialla Hahaa, niinhän te 4g miehet kuvittelette. 3genin konehuoneessa on yhtä paljon tilaa ku meiän tallissa. Millos haet LS6 jouset? Pitäs hakea ne pois! Cool! Nokka vaihtoon ja menoks. Ja öljypohja. Seuraava rasti onkin ripustaa toi pukkiin että saa öljypohjan irti.
Z-mo Kirjoitettu 12. Helmikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Helmikuuta, 2012 Vähän vielä moottoripornoa, se on vaan niin ihanaa.
Z-mo Kirjoitettu 12. Helmikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Helmikuuta, 2012 Jykevää alakertaa.
Z-mo Kirjoitettu 12. Helmikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Helmikuuta, 2012 Tähän oon tyytyväinen, varmasti herättää pienen 5.3 litrasen... LSA 114, 216/220 ja 0.525/0.532. Vakio LM7 nokka on vähintäänkin aneeminen, LSA 114, 190/191 ja 0.466/0.457. Kiitos vielä Texin kuriiripalvelulle.
Z-mo Kirjoitettu 13. Helmikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Helmikuuta, 2012 joko tähän tulee 400+ hv? Ikävä kyllä ei. Motti pysyy nokkaa lukuunottamatta vakiona. Jos se 330-340hv antais, niin olisin erittäin tyytyväinen. Kyllähän tää huutaa LS6-imusarjaa ja pitkiä peltisarjoja. Ehkä vielä joskus... Tosin Camaron koneeseen tulee tapahtuu muutoksia tätä ennen.
Z-mo Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2012 Ei kellään sattuis olee äffäläisen LS1 öljypohjaa nurkissa? GM:ltä saa kyllä uutta kohtuu rahalla: http://www.superchevyperformance.com/12628771_LS1_F_Body_Oil_Pan_Camaro_Firebird_p/12628771.htm Mutta toi käyttää LS3:sen öljyfilsua. Enemmän hotsittais "old style" LS1 öljypohja mikä käyttää luonnollisesti LS1 öljyfilsuja. Kaikillahan noita öljypohjia on nurkat pullollaan...
Nova Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2012 Tällä Västeroosiin? Paas nyt vauhit haaveiluun.
Z-mo Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2012 Tällä Västeroosiin? Paas nyt vauhit haaveiluun. 2013.
Nupa Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2012 2013. .. maailmanlopun jälkimainingeissa, kuin Mel G....
Z-mo Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2012 .. maailmanlopun jälkimainingeissa, kuin Mel G.... Ai prkl, unohdin että maailmanloppu tulee tänä vuonna. Tulee kiire jos tällä meinaa ajella.
Z-mo Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Helmikuuta, 2012 Ja sit on vuorossa läppiksen hinkuttelua ja porttailua. EGR saastuttanu hyvin throttle bladen. No ei tuu saastuttamaan enää jatkossa...
zodiack Kirjoitettu 18. Helmikuuta, 2012 Kirjoitettu 18. Helmikuuta, 2012 Ja sit on vuorossa läppiksen hinkuttelua ja porttailua. EGR saastuttanu hyvin throttle bladen. No ei tuu saastuttamaan enää jatkossa... älä hio puhki
Z-mo Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2012 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Helmikuuta, 2012 älä hio puhki Ei menny puhki. Ihan kevyesti vaan kaikki pykälät sileeks.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään