Z-mo Kirjoitettu 1. Maaliskuuta, 2015 Kirjoitettu 1. Maaliskuuta, 2015 kertoo että ko, autojen omistajilla on löysää rahaa joka pitää kerätä talteen. Juu, mitään hyötyähän niistä tunnetusti ei ole...
GTATL Kirjoitettu 1. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Maaliskuuta, 2015 kertoo että ko, autojen omistajilla on löysää rahaa joka pitää kerätä talteen. Juu, mitään hyötyähän niistä tunnetusti ei ole... No eihän niitä tarvitse normiajossa, muistaa vaan ottaa sormet pois ikkunan ja karmin välistä kun menee kanttarista yli
GTATL Kirjoitettu 1. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Maaliskuuta, 2015 Saumat putsattu hitsausta varten Tästä suunnasta kun katsoo niin ihan ok
GTATL Kirjoitettu 1. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Maaliskuuta, 2015 Sivuta kun katsoo niin ei oikein istu Kuskinpuolelta oli kaksi pistehitsiä jo irronnut aika paskasti kiinni alunperin
GTATL Kirjoitettu 1. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Maaliskuuta, 2015 Veikkaisin että nyt pysyy
GTATL Kirjoitettu 1. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Maaliskuuta, 2015 Näistä kahdesta kohtaa pistehitsit oli revenneet
GTATL Kirjoitettu 1. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Maaliskuuta, 2015 Mietin jos yhdistäis etu ja takapalkit, niin kuin tälleen
CamKin Kirjoitettu 1. Maaliskuuta, 2015 Kirjoitettu 1. Maaliskuuta, 2015 Näistä kahdesta kohtaa pistehitsit oli revenneet Vieläkö niittausta käytetään korin pellitysten yhdistämisessä vai pistehitsaus ainoa vaihtoehto?
GTATL Kirjoitettu 1. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Maaliskuuta, 2015 Vieläkö niittausta käytetään korin pellitysten yhdistämisessä vai pistehitsaus ainoa vaihtoehto? Ei ole tosta sen kummempaa tietoa. Pistehitseillä kuitenkin kasataan varmaan kaikki henkilöauton korit, halpa ja nopea.
Tommi Kirjoitettu 2. Maaliskuuta, 2015 Kirjoitettu 2. Maaliskuuta, 2015 Mietin jos yhdistäis etu ja takapalkit, niin kuin tälleen Minä tein juuri noin meidän kilpurin korissa. Ei se ainakaan huonommaksi mene.
GTATL Kirjoitettu 3. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Maaliskuuta, 2015 Minä tein juuri noin meidän kilpurin korissa. Ei se ainakaan huonommaksi mene. Ainut ongelma on että tartteis päättää tekiskö ton yhdistämisen sisäpuolella vai ulkopuolella Ulkopuolella teko veis tilaa pakoputkelta ja sisäpuolelta jalkatilasta
Rockbass85 Kirjoitettu 3. Maaliskuuta, 2015 Kirjoitettu 3. Maaliskuuta, 2015 Se on selvää että pakoputki pitää mahtua hyvin. Matkustus-mukavuushan on toissijaista.
GTATL Kirjoitettu 3. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Maaliskuuta, 2015 Se on selvää että pakoputki pitää mahtua hyvin. Matkustus-mukavuushan on toissijaista. Näin mäkin sen ajattelen, mutta se sais varmaan tukevammaksi jos yhdistäis alapuolella
mikke Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2015 Kirjoitettu 4. Maaliskuuta, 2015 Näin mäkin sen ajattelen, mutta se sais varmaan tukevammaksi jos yhdistäis alapuolella kompromissi, upotat sen palkin tohon lattiapeltiin nyt kun toi hitsailu on hyvin näpissä ni kyl tommonen palkki sinne lattia peltiin istuu
GTATL Kirjoitettu 5. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Maaliskuuta, 2015 kompromissi, upotat sen palkin tohon lattiapeltiin nyt kun toi hitsailu on hyvin näpissä ni kyl tommonen palkki sinne lattia peltiin istuu Niin se täytyy tehdä, eli varastaa tilaa hiukan molemmilta puolilta. pakoputkea ei viitsisi laskea liian alas ja repsikan penkkiä ei huvittaisi nostaa
GTATL Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2015 Tallilla taas touhuttu Tosta kohtaa oli unohtunut vahvistaa A-tolppaa
GTATL Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2015 Koko aika meni oikeastaa kuskinpuolen A-tolpan vahvistamisessa jalkatilan hitsaukset oikeastaa näkyy paremmin ulkopuolelta
GTATL Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2015 Ensimmäinen pätkä putkea tuli hitsattua palkkien yhdistämisessä päätin vetää putket sisällä ja kiertää kardaanitunnelia seuraten taakse.
GTATL Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2015 Tälleen mä päätin tehdä
GTATL Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2015 Sori huono piirrustustaito ja ei ole esittaa cadi kuvaa mutta oikean puoleista yritän apinoida. Vasen olis tullut jos olisi lyhintä reittiä yhdistänyt palkit.
avogta-89 Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2015 Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2015 sä oot joutunu hitsaa tota enempi kuin täysin läpimätää projektia pitää hitsata
GTATL Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2015 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2015 sä oot joutunu hitsaa tota enempi kuin täysin läpimätää projektia pitää hitsata Joo Vasaralla kun naputtelee A-tolpan alapäätä niin kuuluu hiukan eri ääni kun ennen hitsausta
avogta-89 Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2015 Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2015 Joo Vasaralla kun naputtelee A-tolpan alapäätä niin kuuluu hiukan eri ääni kun ennen hitsausta
cam95 Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2015 Kirjoitettu 7. Maaliskuuta, 2015 Tuo oikeanpuoleinen oli järkevä ratkaisu, hitsausmäärä taas näyttää siltä että tällä vois vetää sorapätkää aika huolella ja pitkään eikä kori loppuis Vielä kun teet kunnon kaaret sisälle
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään