GTATL Kirjoitettu 30. Joulukuuta, 2017 Kirjoittaja Kirjoitettu 30. Joulukuuta, 2017 Vainteistoöljyn jääääähdyttimen letkuja vieläkin odotellessa päätin alkaa setvimään sähköjä Ilmeisesti sähkösarjaa fiksatessani ajattelin että kyllä mä muistan mihin nämä johdot menee, juu en muistanut No mittaamallahan ne selviää
GTATL Kirjoitettu 30. Joulukuuta, 2017 Kirjoittaja Kirjoitettu 30. Joulukuuta, 2017 Kolme piuhaa jäi vielä epäselväksi, no huomenna tarttee tutkia lisää
GTATL Kirjoitettu 31. Joulukuuta, 2017 Kirjoittaja Kirjoitettu 31. Joulukuuta, 2017 2.5h siinä meni että löyty niille 3 oikea paikka Sitten vaan kytkentä
GTATL Kirjoitettu 31. Joulukuuta, 2017 Kirjoittaja Kirjoitettu 31. Joulukuuta, 2017 Samalla tuli käytyä läpi starttausvirtapiiri. VATS vedättää start enable releen antamalla maata. Vaihteenvalitsimen kytkin lopulta yhditää sähkön startille. Nopeesti kun päätteleen startti ei toimi jos VATS ei yhdistä. Melko hyvä on tämä TTA.n oma korjauskirja, sähkökuvat on hajoitettu kivasti omiksi osikseen
Fenix Kirjoitettu 31. Joulukuuta, 2017 Kirjoitettu 31. Joulukuuta, 2017 Saman havainnon tein joskus vats:ia tutkiessani. Ei anna pyöritää starttia.
TransNAM Kirjoitettu 31. Joulukuuta, 2017 Kirjoitettu 31. Joulukuuta, 2017 Saman havainnon tein joskus vats:ia tutkiessani. Ei anna pyöritää starttia. ...ja (vuosmallista riippuen?) menee "enable"-tieto myös ECM-lle. Ei tule bensaa jos ei lupaa anneta. Estää manuaalin käyntiin hinaamisen tai johdoista starttaamisen... Nuo shop-manuaalit on aivan ehdottomia. Varsinkin hintaansa nähden kannattaa hommata vaikka mielenkiinnosta
GTATL Kirjoitettu 31. Joulukuuta, 2017 Kirjoittaja Kirjoitettu 31. Joulukuuta, 2017 ...ja (vuosmallista riippuen?) menee "enable"-tieto myös ECM-lle. Ei tule bensaa jos ei lupaa anneta. Estää manuaalin käyntiin hinaamisen tai johdoista starttaamisen... Nuo shop-manuaalit on aivan ehdottomia. Varsinkin hintaansa nähden kannattaa hommata vaikka mielenkiinnosta Joo VATS modulilta menee vielä ECM.lle 2.5v signaali että voi suikuttaa sitä bensoo
F350 Kirjoitettu 31. Joulukuuta, 2017 Kirjoitettu 31. Joulukuuta, 2017 Joo VATS modulilta menee vielä ECM.lle 2.5v signaali että voi suikuttaa sitä bensoo -89 Formulasta toi puuttuu, ohjaa vaan starttia.
GTATL Kirjoitettu 31. Joulukuuta, 2017 Kirjoittaja Kirjoitettu 31. Joulukuuta, 2017 -89 Formulasta toi puuttuu, ohjaa vaan starttia. Aika jännä, siis B6 liittimeen ei tule edes johtoa ECM on varmaan sama 1227165 joten ero täytyy olla prommin softassa
F350 Kirjoitettu 31. Joulukuuta, 2017 Kirjoitettu 31. Joulukuuta, 2017 Aika jännä, siis B6 liittimeen ei tule edes johtoa ECM on varmaan sama 1227165 joten ero täytyy olla prommin softassa Sama ECM. Auton saa käyntiin, kun virrat kääntää päälle ja pakko-ohjaa startin konetilasta. SES jää palamaan. Kokeilin tuon kun tuli auton mukana tuli "dummy" virta-avain, jossa ei ole vats-vastusta.
GTATL Kirjoitettu 31. Joulukuuta, 2017 Kirjoittaja Kirjoitettu 31. Joulukuuta, 2017 Sama ECM. Auton saa käyntiin, kun virrat kääntää päälle ja pakko-ohjaa startin konetilasta. SES jää palamaan. Kokeilin tuon kun tuli auton mukana tuli "dummy" virta-avain, jossa ei ole vats-vastusta. Googlettamalla löyty juttu missä porukka on vaihtanut prommin ja ylikytkeneet start enable releen. Veikkaan että sulla on prommista VATS kirjoitettu pois mutta start enable rele vielä pelissä. Start enable rele kun estää vain starttauksen.
GTATL Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2018 Eilen jäi vaivaamaan mitä noi korinjohtosarjassa jarrutehostimen alla olleet johtosulakkeet oikein syöttävät suoraan akulta. Johtosulakkeet korvasin erillisillä sulakkeilla kun fiksasin johtosarjan ja empä ollut laittanut sulakkeita sisään Tietysti aloin auton sisältä ensin mittailee kun en muistanut yhtään mihin ne meni. No lopulta vierestähän ne löyty Kaksi 15A syöttöä luukkulamppujen ajureille ja kolmas 20A syöttö sumareille. Kai se on joku laki että ajovalot täytyy saada päälle vaikkei virtoja ole käännetty päälle
TransNAM Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2018 Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2018 Taitaa olla ennemmin se että parkit on saatava aina päälle ja samalla syötöllä on sitten muutkin valot aikana ennen väyläohjauksia. Omituista noissa vanhoissa geeämmissä on se että niitä "fusible linkkejä" on viljelty ympäri autoa eikä koottu samaan "sähkökeskukseen". Vaihdettava sulake oliskin ollut liian helppo... Onneks ovat 90-luvun mittaan päässeet niistä yli...
GTATL Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2018 Taitaa olla ennemmin se että parkit on saatava aina päälle ja samalla syötöllä on sitten muutkin valot aikana ennen väyläohjauksia. Omituista noissa vanhoissa geeämmissä on se että niitä "fusible linkkejä" on viljelty ympäri autoa eikä koottu samaan "sähkökeskukseen". Vaihdettava sulake oliskin ollut liian helppo... Onneks ovat 90-luvun mittaan päässeet niistä yli... Niinpä. jos en olisi avannut koko konehuoneen johtosarjaa ei olis tietoa noiden olemassa olosta Omituisinta on että startin solenoidin pistettä käytetään kaikkien näiden syöttöjen tähtipisteenä Miksi ei suoraan ole vedetty akulle, niin meikä kyllä nyt muuttaa Hiukan on helpompi päästä liitoksiin käsiksi kun ei tarvitse nostaa koko autoa ylös Seuraavaksi täytyykin käydä maadoitukset läpi ja tarkastaa että käikki yhdistää = on kuvan mukainen
z 28 jari Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2018 Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2018 Se tekee hassuja ilmiöitä jos jää joku maadoitus irti,sähköpirulainen kun ettii sen reitin muutakautta.
GTATL Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2018 Se tekee hassuja ilmiöitä jos jää joku maadoitus irti,sähköpirulainen kun ettii sen reitin muutakautta. Juu, yleensä hehkulampun kautta Vielä kun saan vilkunlampun kautta niin hauskuuskerroin on korkealla
TransNAM Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2018 Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2018 Ryyppy-/kaasuvaijeri oli ennenvanhaan aika suosittu tapa maadoittaa moottori... Kannattaa selailla sähkökuvat läpi. Niitä linkkejä pitäis olla muuallakin kun vain startin juuressa. Lisäks pitkin johtonippuja on haaroitettu plussaa ja miinusta siellätäällä. Kun nyt kerran aloit tosissasi johtoja tutkimaan...
GTATL Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Tammikuuta, 2018 Ryyppy-/kaasuvaijeri oli ennenvanhaan aika suosittu tapa maadoittaa moottori... Kannattaa selailla sähkökuvat läpi. Niitä linkkejä pitäis olla muuallakin kun vain startin juuressa. Lisäks pitkin johtonippuja on haaroitettu plussaa ja miinusta siellätäällä. Kun nyt kerran aloit tosissasi johtoja tutkimaan... Koko konehuoneen johtosarja oli mulla 2v sitten irti ja kävin kokonaan läpi. Juu ei ole konehuoneen puolella ainuttakaan fuselinkkiä jäljellä
GTATL Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 2018 Releet viritelty paikoilleen ja maadoitukset. Maadoituspistee rasvasin huolella niin pysyy kontakti hyänä Huomenna tietokone kiinni, prommi täytyy muistaa vaihtaa ensin. Sitten voisikin alkaa kasamaan sisustaa nippuun. Sais ne jäähdyttimen letkut niin vois alkaa käynnistelee
Markus Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 2018 Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 2018 Releet viritelty paikoilleen ja maadoitukset. Maadoituspistee rasvasin huolella niin pysyy kontakti hyänä Huomenna tietokone kiinni, prommi täytyy muistaa vaihtaa ensin. Sitten voisikin alkaa kasamaan sisustaa nippuun. Sais ne jäähdyttimen letkut niin vois alkaa käynnistelee Ai täälläki käynnistelyvaihe olis lähettyvillä Kumpi ehtii ekana
GTATL Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 2018 Ai täälläki käynnistelyvaihe olis lähettyvillä Kumpi ehtii ekana Pitäisköhän laittaa kuivana käyntiin niin kerkeis ekana
Markus Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 2018 Kirjoitettu 6. Tammikuuta, 2018 Ei kuivana, se on huijausta... eikä kuivana muutenkaa kannata mitään tehdä
GTATL Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2018 ECM vaihdoin uuden prommin (kuvassa vanha), Kauhean taistelun jälkeen ECM.n teline saatiin oikeaan paikkaan (kaveri laitto kun mulla meni hermot). Muutaman johdon jouduin juottamaan kun ilmeisesti liitin on joskus hajonnut ja olin irrottaessa katkaissut johdot abikon vierestä. Ajattelin laitella seuraavaksi tulpat mutta eihän sekään mennyt kuin elokuvissa vaan vääräthän ne No tarttee tilata uudet Hypistelin noita TAYLOR.n tulpanjohtoja ja aikas paksut ovat Kyllä tää vielä ehkä joku päivä käy
Markus Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2018 Kirjoitettu 7. Tammikuuta, 2018 Jos mää saan omani käymään ni sää saat tän 10000000000:1 varmuudella käymään ennen kesää.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään