Ahtimet

[T0ni]

Ei kellekkään oo vielä tullu vastausta??

[Diablo]

Onkohan kukaan täällä ahtanut V6 konetta? Kiinnostaisi tietää miten sellainen käytännössä onnistuu. Asettaako MPI tekniikka mitään rajoituksia, eikös se käytännössä olisi ainakin TBI:tä parempi monipisteruiskutuksensa ansiosta?

 

Itse päätin (jäätyäni pahasti jalkoihin rekkaa ohitettaessa) että prkl, lisää tehoa ja heti.

Nyt on suunnitelmat sellaiset että mikäli vain mahdollista niin tähän tulee kaksi garretin T03 ahdinta. Tavoitteena on noin 170-200 hepan lukemat...

[gmc63]

Eiköhä tolla kombinaatiolla tuu vähän enemmän

[Diablo]

Nooh, en ole ahne vaan tyytyisin melko pieniin paineisiin

Paljonko vakiokone muuten kestää paineita? Ajattelin vain että onko koneelle pakko tehdä jotain vahvistuksia ennen turbojen asennusta vai kestäisikö se sellaisenaan kuinka hyvin?

[Guest pile]

yleensä kone kestää ongelmitta tuollaiset 0,3-0,4 bar eikä vaari mitään suurenpia muutoksia peruselegronikkaan .

suuttimien kapasiteetita riippuen pitää asentaa ahtokäytöön sopiva regulaattori

[Diablo]

Eli ymmärsinkö oikein? Eikö tosiaan muuta vaadita kuin polttoainepaineiden nosto jos asennan tähän turbon ja ajelen 0,4 barin paineilla?

 

Eikö esimerkiksi sytytystä tarvitse muuttaa? Miten reagoi jarrutehostin?

 

Mitä taikaa tuolla map anturilla on? Se pitäisi ilmeisesti vaihtaa 2barin versioon.

 

Jos ahtimen laitto ei tosiaan tuon kummempi homma ole, niin meikäläinen aloittaa turbotusprojektin vielä ennen kuun loppua

 

Sen verran päätin muuttaa suunnitelmia että tuplaturbo saa jäädä, ei siitä vakiokoneessa ole mitään hyötyä. Yksi sopivankokoinen puhallin piisaa kyllä.

[Guest pile]

sytkä on aina auto/tapauskohtainen.

ja se map pitää periaatteessa vaihtaa kun auto ahdetaan mutta vakiopoksilla se on käytännössä turhaa koska se ei ymmärrä (todenmäköisesti)kumminkaan ahtamista mutta kun on kyse pienistä paineista niin regulattorin vaihdolla pärjää jo mutta jos haluat saada kaiken irti koneestasi niin sitten säärettävä poksi kiinni ja auto dynoon jossa se säädetään hyväksi

[Diablo]

Jees kiitoksia tiedoista. Mieluustihan tuon homman tekisi kunnolla ja löisi koneeseen reilusti uutta palikkaa.

Mutta rahatilanne ei vain moista salli, joten pakko tehdä halvalla ja niin pienin muutoksin kuin mahdollista.

 

Mikä bensanpaineensäädin tähän kannattaisi ostaa? Niitäkin tuntuu olevan aika paljon erilaisia markkinoilla...

[Guest pile]

ns. kolmikalvoinen osaa säätää(nostaa) myös ahtopaineen puolella.

[Salkki]

Jos jotain kiinnostaa tbi:hin :

 

http://www.usacarclub.net/keskustelu/viewtopic.php?topic=17550&forum=18

[Ilku]

Mulla ainakin bensanpaine nousee, vaikka ei ole kolmikalvoista (FMU) säädintä. Tosin bensanpaineensäätimeen (TBK) menee alipaine letku. Mites tämä selitetään?

 

Vai nostaako tuo FMU vielä enemmän painetta... ?

[mexico]

minkälaisia ahtoja olette vakiokansipahveilla pitäneet? vai onko joku raja missä pettää? tai eri merkkisten pahvien erot? onko kukaan tehnyt liekkirenkailla konetta?

 

taidan olla kysely iässä

[Nutrobal]

Kuinkas paljon ahtaminen vaikuttaa bensankulutukseen?

[Msk383]

Riippuu ahtimen luonteesta ja enimmäkseen sun kaasujalan raskaudesta.

 

[Senior]

Kuinkas paljon ahtaminen vaikuttaa bensankulutukseen?

 

Karkea laskukaava on 20 hepoa / litra. Siis 500 heppainen kone vie 25 litraa satasella ( siistiä ajelua... ).

[Msk383]

Seniori, älä nyt viitsi pelotella . Harva meistä käyttää ruisailussa yli 20% tehoja.

[Ilku]

joo harvoin pääsee käyttämään kaikkia tehoja...

[Guest pile]

Karkea laskukaava on 20 hepoa / litra. Siis 500 heppainen kone vie 25 litraa satasella ( siistiä ajelua... ).

dynossa kun tehokäyrä oli tuossa 500hv(495hv) niin kulutus oli karvanalle 200l/h

niin että kyllä häppä kelpaa jos peraali on kokoajan pohjassa se on sitten eriasia kuka ja missä sitä voi pitää pohjassa muutakuin muutaman sekunnin.

[Nupa]

Diablo, turbota vaan

http://www.transamclub.com/images/tnn_89tta.mpg

 

[Diablo]

Asiallinen video

Mutta taitaa meikäläisen turbotukset jäädä tekemättä, kiitos tuon helvetin vähäpäästöisyys rasitteen

[Senior]

Karkea laskukaava on 20 hepoa / litra. Siis 500 heppainen kone vie 25 litraa satasella ( siistiä ajelua... ).

 

Joo... tuo siisti ajelu vastannee n. 50-60 hepon tehoja..... Noh, virittelijät : mikäs on ollunna kulutus maantieajelussa ? Ilman revittelyitä ?

[Guest pile]

poriin ajellessa kesällä kun turpiinin lukkosysteemit oli toiminnassa hiukan alle 13 l/100km ja takaisin tullessa kun turpiinin lukko oli pois päältä ja tuli muutenkin ajettua "vähän" rivakammin niin noin 15l/100km

[Nupa]

Pikkurahalla pikku ahdin ...

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7946576490&category=38634

[Guest pile]

Pikkurahalla pikku ahdin ...

 

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7946576490&category=38634

tuollainen joka pojalle ja miksei mammoillekin

[gmc63]

Onkohan toi ihan OK? vai noita jenkkien omia ostos tv juttuja ???Tohon olis varaakin