maken firebirdi "classic car restoration"

[maka]

Kannattaa vaihtaa vaihteiston suodatin kans. Se vaatii öljypohjan irrotuksen, mutta kannattaa tehä. Lootaan menee Dexron II ja Dexron III, ei liene kovin vaarallista vaikka meneekin sekaisin...

suodatin ois ollu mutta ei nyt innosta ruveta repimään sitä pohjaa irti .suodatin on vaihettu muutama tuhat mailia sit kun sillon oli tuo vaihteistoremontti.sit seuraavalla kerralla suodattimen vaihto .pitääs käydä kahtomassa mitä öljyä sieltä us:ltä tuli kun en muista enää.

[maka]

dexronIII;a näyttää olevan.

[Mikko]

suodatin ois ollu mutta ei nyt innosta ruveta repimään sitä pohjaa irti .suodatin on vaihettu muutama tuhat mailia sit kun sillon oli tuo vaihteistoremontti.sit seuraavalla kerralla suodattimen vaihto .pitääs käydä kahtomassa mitä öljyä sieltä us:ltä tuli kun en muista enää.

 

Juuri tuon takia sitä tyhjennysproppua ei kannata tehdä. Pääsee helposti laiskuus iskemään. On muuten sotkuinen homma se öljypohjan irrotus ahtaassa tallissa kun ei pääse kunnolla auton alle ja öljyt valuu pitkin lattiaa.

[balez]

sen takia ne imetään ensin täyttöreiästä pois.. pysyy mies ja paikat puhtaina 

[maka]

pakoputki on nyt paikallaan.ei sitä saanu ihan sillein että ulostulot ois ihan samoilla kohilla .jos tulo putkea ois lyhentäny ois oikean puolen ulostulo ottanu kiinni vararenkaan koteloon ja sit ois pitäny pätkiä tuota ulostulonkin putkea lyhyemmäks.lyhensin vasemmanpuolen putkea 5cm sillein että se meni sen verta enempi sisään päin tuohon vaimentimeen.vieläkin 5cm liian vasemmalla mutta saa kelvata, nuo ulostulot on sen verta piilossa ettei sitä kukaan nää .vaihteistossa on öljyt sisässä.en kerenny ottaa takarenkaita irti että ois vieny huomenna ne vaihettavaks.huomenna jos irrottas ne illasta ja veis perjantaina pajalle,viikonloppuna sais varmaankin renkaat sit alle.vielä pitäs perä öljyt vaihtaa ei ois innostas,saiskohan niitä imemällä pois ja uudet sisään .se lambdakin on vielä vaihtamatta,pitää etsiskellä varaosa liikkeistä pitkää hylsyä sillä se lähtee jos on lähteäkseen ei noilla kiintoavaimilla sovi vääntämään,räikällä sais.

[Chevy]

ei sitä saanu ihan sillein että ulostulot ois ihan samoilla kohilla,ulostulot on sen verta piilossa ettei sitä kukaan nää,

saiskohan niitä imemällä pois ja uudet sisään

   

ota vaan koppa auki ja uus tiivari,saat ylimääräiset metallipurut pois sieltä 

[Soppa]

Lambdoja varten on ihan omanlaiset avaimet, autotarvikeliikkeestä varmaan löytyy.

[maka]

   

ota vaan koppa auki ja uus tiivari,saat ylimääräiset metallipurut pois sieltä 

liikaa hommaa .mitähän varten noissa ei voi olla tyhjennys proppua .

[balez]

jos kerran tekee ni tee kunnolla  vähän sama kun pesisit sen koslas paska kelien jälkeen vaan puutarha letkulla huuhtomalla 

[Juhani LS1]

liikaa hommaa .mitähän varten noissa ei voi olla tyhjennys proppua .

Jotta tarkastettais miltä näyttää ja putsatas magneetti lusikoitas lillu pois pohjalta, sama syys automaateissa sedimentti veke pohjalta ja uusi suodatin.

[Mikko]

liikaa hommaa .mitähän varten noissa ei voi olla tyhjennys proppua .

 

On helpompi irrottaa sen perän koppa kun yrittää imeä niitä öljyjä pois. Eikä välttämättä tarvi edes uutta tiivaria, tiivistesilikonit väliin ja koppa kiinni.

[HFB]

muistu mielee oman kärryn peräöljyn vaihto... oli vähä enemmä hommaa ku sulla maka, tosin se peräöljy oli oma-alotteinen ja tuli jarrurummun kautta ite pihalle

[maka]

On helpompi irrottaa sen perän koppa kun yrittää imeä niitä öljyjä pois. Eikä välttämättä tarvi edes uutta tiivaria, tiivistesilikonit väliin ja koppa kiinni.

no jos aikaa löytyy kait se pitää sit aukasta .tiiviste löytyy ja öljyt sun muut.pirunmoinen vaan tuolla tallissa vaihtaa,kyllä nosturi tai monttu ois poikaa

[maka]

Lambdoja varten on ihan omanlaiset avaimet, autotarvikeliikkeestä varmaan löytyy.

tällänen löyty

[Soppa]

tällänen löyty

Just tuo

[maka]

Just tuo

kiitos vinkistä .hintaa hylsyllä oli 8e.

[maka]

lambda vaihdettu .ehdoton työkalu tuo hylsy anturin vaihdossa .yläkautta lähti vaivattomasti.käyntiin hörähti ja putki ei vuoda mistään ja kaikki ok .vaihteistoon pitää vielä lisätä öljyä.perän lukko ei pidä yhtään,toinen rengas vaan sutii hiekallakin .näistä lukko hommista mitään tiedä kun ensimmäinen takavetonen auto mitä ollu.pitää vaihtaa perään ne öljyt vielä ja renkaat huomenna.sit vois pestä kotteron ja vahata.vielä riittää laitettavaa,etupuskurin maalaus,sit pitäs vaihtaa lohkolämmittimelle tuo pienempi pistoke,ilmastoinnin täyttö,kaasupumput takaluukkuun,massaus/ruostesuojaus siinäpä niitä.kuukauden sisällä vaihdettu,vesipumppu,nesteet,pakoputki,etujarrulevyt,palat,lambda anturi,sytytysmoduuli,eturenkaat,huomenissa takarenkaat.noin 1000e edestä osia.

[gmc63]

lambda vaihdettu .ehdoton työkalu tuo hylsy anturin vaihdossa .yläkautta lähti vaivattomasti.käyntiin hörähti ja putki ei vuoda mistään ja kaikki ok .vaihteistoon pitää vielä lisätä öljyä.perän lukko ei pidä yhtään,toinen rengas vaan sutii hiekallakin .näistä lukko hommista mitään tiedä kun ensimmäinen takavetonen auto mitä ollu.pitää vaihtaa perään ne öljyt vielä ja renkaat huomenna.sit vois pestä kotteron ja vahata.vielä riittää laitettavaa,etupuskurin maalaus,sit pitäs vaihtaa lohkolämmittimelle tuo pienempi pistoke,ilmastoinnin täyttö,kaasupumput takaluukkuun,massaus/ruostesuojaus siinäpä niitä.kuukauden sisällä vaihdettu,vesipumppu,nesteet,pakoputki,etujarrulevyt,palat,lambda anturi,sytytysmoduuli,eturenkaat,huomenissa takarenkaat.noin 1000e edestä osia.

Mut sitt sillä onki kivempi ajella ku tietää et kaikki toimii m/

[5,7]

perän lukko ei pidä yhtään,toinen rengas vaan sutii hiekallakin .näistä lukko hommista mitään tiedä kun ensimmäinen takavetonen auto mitä ollu.pitää vaihtaa perään ne öljyt vielä

 

ihan extempporee tuli mieleen että ostithan sitä lisäainetta perään lukkoa varten!

[maka]

ihan extempporee tuli mieleen että ostithan sitä lisäainetta perään lukkoa varten!

kyllä ostin.sellanen pien puteli oisko desin pullo.

[5,7]

kyllä ostin.sellanen pien puteli oisko desin pullo.

 

hyvä hyvä joskus tuo tuntuu olevan itsestään selvää lukkoperä omistavilla jote ajattelin kysästä

[cam68]

hei,mitä lisä ainetta te laitatte peräöljyyn?? ostin eilen öljyt  ja pitääkö nyt vielä jotain "liimaa" sinne sekaan laittaa jotta pitää?? eikö noissa lukkoperäöljyissä ole jo kaikki aineet mukana vai..??

[maka]

hei,mitä lisä ainetta te laitatte peräöljyyn?? ostin eilen öljyt  ja pitääkö nyt vielä jotain "liimaa" sinne sekaan laittaa jotta pitää?? eikö noissa lukkoperäöljyissä ole jo kaikki aineet mukana vai..??

lisäaine lukolliseen perään paukkumisen estämiseksi,tällein lukee us centerin sivuilla tuosta litkusta.hintaa putelilla 14,65e.liekö tuosta mitään hyötyä.voin putelista laittaa myöhemmin kuvatusta.

[maka]

tuollanen purkki.purkin kyljessä lukee reduces chatter and noise in the rear axle.118ml.

[Spertsa]

Jos on lukkoperään tarkotettu öljy niin ei tarvi lisäainetta. Tavalliseen peräöljyyn tarvii. Näin ainakin US Partsissa sanottiin kun peräöljyä tilasin.