Ilkun Paxton's Supercharged GTA '87

[Ilku]

Oli mielenkintoinen aloituspalaveri autosta eilen. Jään mielenkiinnolla odottamaan projektin etenemistä.

 

Ehkä tännekin sitten taas jotain kirjoitellaan, viimeistään loppuraportissa. 

[mikke]

odotetaan mielenkiinnolla löytyykö sielt vihdoin se viisastenkivi millä toi auto saadaan kulkemaan niinku sen noilla palikoilla kuulus kirmata ja viel ongelmatkin kuriin. toivotaan siis parasta ja pelätään pahinta

[Ilku]

No niin... autoa on nyt sitten dynotettu ja suuttimet sekä bensapumpun tuotto loppuu kesken.

 

Nyt tarvittaisiin jostain 70lbs suuttimet

[GTATL]

80 lbs.n ev14 high impedanssit sitten suoraan niin ei tartte enaa harjoitella

[Rale]

Mulla on vapari koneessa 1100cc ev14 , ei sunkaan kannata pienempiä ostaa. Kun tehoja haluat.

[GTATL]

Mulla on vapari koneessa 1100cc ev14 , ei sunkaan kannata pienempiä ostaa. Kun tehoja haluat.

Jep, jos aikoo ajaa E85.lla niin tarvitsee isot suuttimet Tama suutin asia jakaa porukkaa kahteen leiriin vahan pienempi/korkeampi paine ja iso/vakio paine. Toiset vaittaa kovaan etta 5-6 bar.n paineella bensa hajois paremmin ja moottori tuottais enemman voimaa

[Rale]

Jep, jos aikoo ajaa E85.lla niin tarvitsee isot suuttimet Tama suutin asia jakaa porukkaa kahteen leiriin vahan pienempi/korkeampi paine ja iso/vakio paine. Toiset vaittaa kovaan etta 5-6 bar.n paineella bensa hajois paremmin ja moottori tuottais enemman voimaa

 

parhaiten toimi mun auto amw:n dynossa maltillisilla 60psi pensapaineilla.

[GTATL]

parhaiten toimi mun auto amw:n dynossa maltillisilla 60psi pensapaineilla.

Kun lukee dyno tuloksia LS1 foorumilta 80lbs suuttimilla ovat saaneet 770 rwhp pumppu bensalla ja E85 620rwhp. Jotkut ottaneet 700rwhp 60 lbs.n suuttimilta joten eikohan 80lbs suuttimilla jaa hiukan kasvuvaraa ilkulle 100lbs suuttimet koolostaa hiukan overkill.ta jos ei kayta E85.sta

[Ilku]

Mistähän noita suuttimia saisi edullisesti? Onko suomessa mitään paikkaa, vai meneekö tilaukseen valtameren takaa...

 

Käytettyjä ei vissiin kannata ostaa?

Vai mitkäs nämä olisi:

http://www.ebay.com/itm/Chevrolet-1986-02-LS1-LT1-82-lbs-hr-Set-of-8-Plug-Play-Fuel-Injectors-/131078288190

 

Ja taitaa valikoima loppua "high impedance" suuttimien kohdalla, kun haetaan yli 70lbs suuttimia? Ymmärtääkseni tuo Haltech E6GMX ei osaa ohjata "matala ohmisia" suuttimia, jotka on yli 50lbs?

[F350]

Mistähän noita suuttimia saisi edullisesti? Onko suomessa mitään paikkaa, vai meneekö tilaukseen valtameren takaa...

 

Käytettyjä ei vissiin kannata ostaa?

Vai mitkäs nämä olisi:

http://www.ebay.com/itm/Chevrolet-1986-02-LS1-LT1-82-lbs-hr-Set-of-8-Plug-Play-Fuel-Injectors-/131078288190

 

Ja taitaa valikoima loppua "high impedance" suuttimien kohdalla, kun haetaan yli 70lbs suuttimia? Ymmärtääkseni tuo Haltech E6GMX ei osaa ohjata "matala ohmisia" suuttimia, jotka on yli 50lbs?

Enpä lähtis käytettyjen kans leikkimään. Vaikka täältä:

http://www.racetronix.biz/itemdesc.asp?ic=01D129x&eq=&Tp=

Tulee viikossa Suomeen

[Mikey_]

 

Ite en myöskään mitään käytettyjä/rempattuja lähtis laittamaan. Siemensin Dekat tai Boschin ev14. Nuo dekat ainakin pelaa todistetusti useammassakin ahdetussa pelissä ja kontrolli pienillä aukioloajoilla on hyvä. Pysyy tyhjäkäyntikin järkevänä. 

 

Pilellä taitaa olla lyylissä siimenssit, voisit kysäistä neuvoa sieltäkin suunnilta. 

 

Esim.

http://www.ebay.com/itm/SIEMENS-DEKA-80LB-835CC-FUEL-INJECTORS-EV1-EV6-USCAR-/290680434159?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43ade76def&vxp=mtr

[F350]

Ite en myöskään mitään käytettyjä/rempattuja lähtis laittamaan. Siemensin Dekat tai Boschin ev14. Nuo dekat ainakin pelaa todistetusti useammassakin ahdetussa pelissä ja kontrolli pienillä aukioloajoilla on hyvä. Pysyy tyhjäkäyntikin järkevänä. 

 

Pilellä taitaa olla lyylissä siimenssit, voisit kysäistä neuvoa sieltäkin suunnilta. 

 

Saa noita siemenssejä näköjään Racetronixiltakin:

http://www.racetronix.biz/itemdesc.asp?ic=FI114700&eq=&Tp=

 

[Rale]

täältä saa suuttimia. http://www.finjector.com/verkkokauppa/fin/bosch_suuttimet_750_1200_cc_min-89/

[Ilku]

Saa noita siemenssejä näköjään Racetronixiltakin:

http://www.racetronix.biz/itemdesc.asp?ic=FI114700&eq=&Tp=

 

Noi ei olisi kyllä kalliit. Onko nuo ylemmät nyt juurikin oikeat autooni? Jos tilaisin nuo... 

 

Noi toiset Siemensit näyttää kyllä liian pitkiltä suuttimilta... eli nämä ei varmaankaan sovi:

http://www.ebay.com/itm/SIEMENS-DEKA-80LB-835CC-FUEL-INJECTORS-EV1-EV6-USCAR-/290680434159?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43ade76def&vxp=mtr

 

[Mikey_]

Noi ei olisi kyllä kalliit. Onko nuo ylemmät nyt juurikin oikeat autooni? Jos tilaisin nuo... 

 

Noi toiset Siemensit näyttää kyllä liian pitkiltä suuttimilta... eli nämä ei varmaankaan sovi:

http://www.ebay.com/itm/SIEMENS-DEKA-80LB-835CC-FUEL-INJECTORS-EV1-EV6-USCAR-/290680434159?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43ade76def&vxp=mtr

 

Joo, nuo mun linkittämät on pitkärunkoiset.

[Ilku]

Onko oikea nyt sitten Bosch style eli EV1 -tyyppinen suutin? Eli 14ohm, kokonaispituus 74 mm ja O-renkaiden väli 61 mm. Jetronic -liitin.

Suutinhan on tuollainen "lyhyt runkoinen".

 

Osassa, kun on kuvat ja tiedot suuttimista ristissä, varsinkin Summitilla. 

Kuvissa on usein EV1 -suutin, mutta tiedoissa EV6 tai suuttimen pituus on ilmoitettu väärin. 

 

Tämä suutin lienee oikea:

http://www.racetronix.biz/itemdesc.asp?ic=01D129x&eq=&Tp=

 

eikä kuitenkaan tuo "lyhyin malli":

http://www.racetronix.biz/itemdesc.asp?ic=FI114700&eq=&Tp=

 

Tässäkin on mielestäni tuo suuttimen kuva ja tiedot väärin:

http://www.summitracing.com/int/parts/fst-30857-8/overview/

 

 

 

 

[Mikey_]

 

Eiköhän TPI:ssä ole EV1-liittimet johtosarjassa. Joku voi vielä varmistaa kun, itellä ei oo koskaan ollut vakiosuuttimia/johtosarjaa omassa katiskassa.

 

 

 

[z 28 jari]

Eiköhän TPI:ssä ole EV1-liittimet johtosarjassa. Joku voi vielä varmistaa kun, itellä ei oo koskaan ollut vakiosuuttimia/johtosarjaa omassa katiskassa.

Joo EV1

[Ilku]

Tässä kun on etsinyt sopivia uusia suuttimia, niin vain nämä ovat tulleet vastaan korkea ohmisista suuttimista:

http://www.racetronix.biz/Itemdesc.asp?ic=01D129x&eq=&Tp=

 

Mites tuo nyt menikään tuon Haltech E6GMX:n kanssa. Ei vissiin voi laittaa matala ohmisia suuttimia lainkaan? Vaatiiko jotain vastusta johtojen väliin, vai mikä tuossa olikaan?

 

Hakusessa siis edelleen tommoset 80lbs/hr suuttimet ja kiirekin olisi. 

[F350]

Tässä kun on etsinyt sopivia uusia suuttimia, niin vain nämä ovat tulleet vastaan korkea ohmisista suuttimista:

http://www.racetronix.biz/Itemdesc.asp?ic=01D129x&eq=&Tp=

 

Mites tuo nyt menikään tuon Haltech E6GMX:n kanssa. Ei vissiin voi laittaa matala ohmisia suuttimia lainkaan? Vaatiiko jotain vastusta johtojen väliin, vai mikä tuossa olikaan?

 

Hakusessa siis edelleen tommoset 80lbs/hr suuttimet ja kiirekin olisi. 

Korkeaohmiset=> matalaohmisiin vaatii muutimen, niitäkin on Racetronixilla:

http://www.racetronix.biz/items.asp?Cc=ICS&iTpStatus=0&Tp=&Bc=

Mikäs vika noissa ylläolevissa suuttimissa on? Toi Disc tyyppinen suutin toimii hyvin korkeammillakin paineilla ahtoja vasten. Ja ainakin päällepäin näyttää laadukkaalta työltä ja hyvin ovat mulla toimineet.

 

[Rale]

miksi tämä suutin asia pitää tehdä näin vaikeaksi soitat finjectorille, johon laitoin linkin. sieltä osaavat neuvoa ihan suomeksi mitkä suuttimet tarviat mulle tuli sieltä amw:n kautta tosin. mutta ei ollut mitään ongelmia saada toimimaan/säätöihin haltec eg6mx kanssa.

[GTATL]

Eiköhän TPI:ssä ole EV1-liittimet johtosarjassa. Joku voi vielä varmistaa kun, itellä ei oo koskaan ollut vakiosuuttimia/johtosarjaa omassa katiskassa.

EV1 to EV14 adapterit ei maksa juuri mitaan!!

http://www.ebay.com/itm/EV1-EV6-EV14-USCAR-Fuel-Injector-Adapters-LS6-Ford-Chevy-Dodge-FAST-ls2-ls3-GM-/181044659057

[GTATL]

Onko oikea nyt sitten Bosch style eli EV1 -tyyppinen suutin? Eli 14ohm, kokonaispituus 74 mm ja O-renkaiden väli 61 mm. Jetronic -liitin.

Suutinhan on tuollainen "lyhyt runkoinen".

Helpoittasiko tama valintaa

INJECTOR LENGTH* CONNECTOR

TPI 2.5" EV1

LT1 2.6" EV1

LS1/LS6 2.5" EV1

LS2 2.1" EV6

LS3/LS7/LS9/L76 1.5" EV6

VORTEC TRUCK 1.9" EV6

* Injector length is measured from o-ring to o-ring

[rstuning]

Helpoittasiko tama valintaa

INJECTOR LENGTH* CONNECTOR

TPI 2.5" EV1

LT1 2.6" EV1

LS1/LS6 2.5" EV1

LS2 2.1" EV6

LS3/LS7/LS9/L76 1.5" EV6

VORTEC TRUCK 1.9" EV6

* Injector length is measured from o-ring to o-ring

Hmm toi oliki hyvä info mulle, jos madallan T-RAMmia

[Ilku]

Niin, en tiedä miksi tästäkin pitää tehdä näin vaikea asia, mutta olisi hyvä tietää, että tulee oikeat sopivat suuttimet kerralla.

 

Tuo LT1- ja LS1 -tyyppinen suutin on näemmä lähes samanpituisia suuttimia. Käykö siis molemmat, vai jääkö "kantamaan"?

 

Tuossakin olisi edulliset suuttimet, mutta eihän nuo mahdu tilaansa, kun ovat liian pitkät, vai olenko väärässä:

http://www.ebay.com/itm/TRE-80LB-Fuel-Injectors-Fit-Bosch-Siemens-Deka-IV-V8-LS1-LT1-EV1-LSX-850cc-min-/321277623005?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AFirebird|Year%3A1987&hash=item4acda37add&vxp=mtr

 

Tämä lienee autooni ainoa oikea suutin, vai olenko oikeassa:

http://www.racetronix.com/product/Injectors/RX-Disc-5042.jpg