Ilkun Paxton's Supercharged GTA '87

[sirkus]

https://www.summitracing.com/int/parts/nit-180700/overview/

 

275/40 R17 Nittoa löytyy ja se on 9" >

[BlackZ]

https://www.summitracing.com/int/parts/nit-180700/overview/

 

275/40 R17 Nittoa löytyy ja se on 9" >

 

Siinäpä se helppo vastaus 

[Ilku]

Kiitos vastauksista.

 

Hintakaan ei ole paha, jos vertaa M/T:hen, joka oli toinen vaihtoehto. 

[Tommi]

Hinta/pito suhteeltaan hyvä on myös federalin 595-rsr rengas. Huono puoli on aika suppea kokovalikoima.

 

https://www.federaltire.com/en/products_detail.php?products_detail_sn=5

[Fenix]

Näittä käyttäävät driftingissä.

Vissiin hinta/pitosuhde kohdillaan?

https://zestinofinland.wordpress.com/om/

[Fenix]

Kiitos vastauksista.

 

Hintakaan ei ole paha, jos vertaa M/T:hen, joka oli toinen vaihtoehto. 

 

Ei nämä kiihdytysrenkaita korvaa.

Hyviä katukumeja suorituskykyisiin autoihin tai osa mutkarata painotteisia

Jos vartille pitoa kaipaa, niin jotkut leveät 15" kakkos vanteet paremmin soveltuvilla renkailla.

Esim. 15x8 saa vedettyä M/T  275/x/15.

[Ilku]

Edelleen silti kiinnostaisi leventää noi omat uudet vanteet. Kertahan se on ensimmäinen, jos sen tekee, eli sisäpuolelta levitys tuuman tai puolitoista.

 

Miten levee vanne näihin 3gen autoihin menee taakse?

[BlackZ]

Edelleen silti kiinnostaisi leventää noi omat uudet vanteet. Kertahan se on ensimmäinen, jos sen tekee, eli sisäpuolelta levitys tuuman tai puolitoista.

 

Miten levee vanne näihin 3gen autoihin menee taakse?

 

Oikealla ET:llä 10-10.5" leveä. Laita vaan kunnon renkaat ja sillä hyvä. Halpisalujen levitys tuon tehosessa autossa kuulostaa kyllä hirvittävältä ajatukselta. Kertahan se ensimmäinenkin mutta helposti voi olla viimenenkin kerta ku levittelet mitään.

[Z-mo]

En usko että löytyy tekijää kuka lähtis aluvanteita levittää.

Mulla on takana muistaakseni 10” leveet takana ja rengas 295-leveä. Siinä ollaan jo hilkulla mahtuuko, ilman mitään sisäloksujen muokkauksia.

[Soppa]

http://wheeldoctor.fi

 

Tuo firma näyttää tekevän melkosista romuista vielä ainakin päällepäin ehjiä vanteita. Kannattaa kysäistä, mitä mieltä on levityksestä.

[Ilku]

http://wheeldoctor.fi

 

Tuo firma näyttää tekevän melkosista romuista vielä ainakin päällepäin ehjiä vanteita. Kannattaa kysäistä, mitä mieltä on levityksestä.

 

Laitoin viestiä kyseiseen firmaan. Kiitokset linkistä. 

[Ilku]

Laitoin viestiä kyseiseen firmaan. Kiitokset linkistä. 

 

Tuli aika hyvät vastaukset kyseisestä firmasta. Vanteet tehdään kunnolla, eikä hintakaan ole ihan paha. 

[Ilku]

Mitenkähän tuota nopeusmittarin toimimattomuutta voisi alkaa tutkimaan?

 

Anturi laatikon kyljessä näytti olevan hyväkuntoinen. Kuuluukos se keltainen loota "hansikaslokeron" alla tuohon systeemiin?

Voiko mistää mitata mitään, kun nopeusmittari on aivan mykkä.

[pate]

onko se boksi kunnossa mikä sen laatikon  pulssin muuttaa mittarille sopivaksi. kuinka vanha se on.

[Fenix]

Tuli aika hyvät vastaukset kyseisestä firmasta. Vanteet tehdään kunnolla, eikä hintakaan ole ihan paha. 

 

Paljonko levität vanteita ja mitä kustantaa?

[Ilku]

onko se boksi kunnossa mikä sen laatikon  pulssin muuttaa mittarille sopivaksi. kuinka vanha se on.

Miten tuon kunnon voi mitata? Boksi on vuodelta '87, eli alkuperäinen.

[Ilku]

Paljonko levität vanteita ja mitä kustantaa?

Tuuman verran tuolla offset:lla mahtuis.

250-300€/vanne.

[BlackZ]

Tuuman verran tuolla offset:lla mahtuis.

250-300€/vanne.

 

Ottaen riskit ja hinnan huomioon niin tuoko se yhen tuuman levitys niin paljo lisähyötyä että maksaa vaivan? Et sinä tuolla saa ku sen tuuman verran leviämmät renkaatkaan siihen.

[pate]

Miten tuon kunnon voi mitata? Boksi on vuodelta '87, eli alkuperäinen.

niin sulla ei oo vaihdettu tuota boksia kun haltecci on laitettu. ei se tuolla alkuperäsellä toimikkaan. tarttet erillaisen muuntimen siihen.

 

[Ilku]

niin sulla ei oo vaihdettu tuota boksia kun haltecci on laitettu. ei se tuolla alkuperäsellä toimikkaan. tarttet erillaisen muuntimen siihen.

No tuota en tiennyt. Miten se sit vanhoilla Haltech -malleilla toimii suoraan?

 

Millainen sen muunninboksin sit pitäis olla? Olikos tuota Sport GM:ää täälä muilla ja miten heillä toimii nopeusmittari?

[pate]

No tuota en tiennyt. Miten se sit vanhoilla Haltech -malleilla toimii suoraan?

 

Millainen sen muunninboksin sit pitäis olla? Olikos tuota Sport GM:ää täälä muilla ja miten heillä toimii nopeusmittari?

olikos jakella sama haltech kun sulla, kysyppäs siltä.

[Ilku]

olikos jakella sama haltech kun sulla, kysyppäs siltä.

Eiköhän Jakella ole vielä jenkeistä tilaamani E6GMX, jonka kanssa ei tämmösiä ongelmia ollutkaan koskaan.

[pate]

Eiköhän Jakella ole vielä jenkeistä tilaamani E6GMX, jonka kanssa ei tämmösiä ongelmia ollutkaan koskaan.

no ei se jakellakaan pelaannu tuolla haltekilla.muutoksen joutu tekeen.

[pate]

no ei se jakellakaan pelaannu tuolla haltekilla.muutoksen joutu tekeen.

mutta onko sulla erillinen tuo nopeus singaalin muunnin siinä, siitä lähtisin vikaa ettiin tai johdoista jos on aikasemmin toiminut.

[Ilku]

Mulla kyllä pelas suoraan vanhemmalla Haltechilla. Ja pitäishän tuon auton oman nopeusmittarin pelata ecusta riippumatta?

Mistähän tuota voisi alkaa purkamaan. Mitenkähän sähkökaavio tuossa menee?

 

Liittyykö tuo keltainen matoloota (kuvassa), joka sijaitsee alkujaan auton oman ecun lähellä nopeusmittarin toimintaan?  Muuttaako se jotain laatikolta tulevaa signaalia? Sain kokeilla toisesta autosta tuota ja ei pelannu sittenkään?!