5.7targa Kirjoitettu 15. Kesäkuuta, 2009 Kirjoitettu 15. Kesäkuuta, 2009 Eipä tuo anna vieläkään lähettää, mutta juuri siitä oli kyse mitä arvelitkin.laita mulle tietoo vaikka yv:llä
Ilku Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2009 Eipä tuo anna vieläkään lähettää, mutta juuri siitä oli kyse mitä arvelitkin.laita mulle tietoo vaikka yv:llä Kyllä pitäisi onnistua. Laatikossa on tilaa... No, soitellaan vaikka, kun pääsen kollaamaan tiivisteitä talliin...
Ilku Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2009 Eikä tuo kesäloma voisi jo alkaa, että pääsisi keskittymään tähän projektiin...
Ilku Kirjoitettu 16. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Heinäkuuta, 2009 No niin tänään ja eilen pääsin sitten taas hetkeksi autoa ihmettelemään. Pellisarjat tuli käärittyä loppuun ja sovitettua kansiin. Piti aikalailla vinguttaa primääriputkien lähtöjä, että istuu hyvin kansiin, eikä jarruta pakokaasujen virtausta. Putkista tuli mielestäni hyvät pienellä työllä. Tosin jossain vaiheessa putket pitää suurentaa, sillä Edelit jää auttamattomasti pieneksi uuden koneen kanssa. Huomenna olisi tarkoitus laittaa koneeseen kiinni uusi vetolevy, kiinnittää muutama anturi, nostaa kone paikalleen uusille kummityynyille ja ruuvata kiinni laatikkoon ja turbiiniin. Loppu onkin sitten jo leikkiä, jos vain muistaa kaikki letkut ja liittimet heti laittaa paikalleen. Kesälomaakin pitää pitää, joten autoa tehdään taas jossain vaiheessa sitten lisää... ensin pitää käydä vähän lomailemassa. Onhan tätä kesää vielä jäljellä. ps. Onko Itä-Suomessa jotain nähtävää
Cujo Kirjoitettu 17. Heinäkuuta, 2009 Kirjoitettu 17. Heinäkuuta, 2009 ps. Onko Itä-Suomessa jotain nähtävää On siä johonaki kyltti mihinä lukoo notta seinäjoki ei kait siä muita nähtävyyksiä oo
F350 Kirjoitettu 17. Heinäkuuta, 2009 Kirjoitettu 17. Heinäkuuta, 2009 ps. Onko Itä-Suomessa jotain nähtävää Nurmeksessa Bomba(karjalais "kylä") siitä Lieksaan jossa voi käydä laskemassa kumiveneellä Ruunaan kosket, sit autolautalla Pielisen yli Kolille, kunnon näköalapaikka. Joensuun torilla kannattaa käydä syömässä voissa paistetuttuja muikkuja Imatralla ykköspaikka yöpyä on valtion hotelli, muistutta pientä linnaa ja Imatran kosket on kans näkemisen arvoiset, kannattaa tsekata etukäteen mihin aikaan päivästä ne avaa patoluukut. Punkaharjulla on mukavia maisemateitä järviharjujrn päällä. Miten paljo ajattelit kiertää ja miten syvälle itäsuomeen mennä? Imatralta päsee rajan yli Karjalaa kattelee.
Ilku Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 Nurmeksessa Bomba(karjalais "kylä") siitä Lieksaan jossa voi käydä laskemassa kumiveneellä Ruunaan kosket, sit autolautalla Pielisen yli Kolille, kunnon näköalapaikka. Joensuun torilla kannattaa käydä syömässä voissa paistetuttuja muikkuja Imatralla ykköspaikka yöpyä on valtion hotelli, muistutta pientä linnaa ja Imatran kosket on kans näkemisen arvoiset, kannattaa tsekata etukäteen mihin aikaan päivästä ne avaa patoluukut. Punkaharjulla on mukavia maisemateitä järviharjujrn päällä. Miten paljo ajattelit kiertää ja miten syvälle itäsuomeen mennä? Imatralta päsee rajan yli Karjalaa kattelee. Kiitokset hyvistä vinkeistä. Reitti ja aikataulut on vielä hämärän peitossa, pitänee haastatella kavereita asiasta. Eiköhän tuosta jotain poimita... Lappeenrannasta ajateltiin päästellä ylöspäin siksakkia ja katsoa mitä tapahtuu missäkin.
Ilku Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 Eilen sain aikaiseksi jotain. Kone paikallaan... kumityynyt vaihdettu koriin, kone kiinni laatikossa ja turbiini myös kiinnitetty vetolevyyn. Startti asennettu. Tästä on hyvä jatkaa... Kuvaa:
Cujo Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 Tänä suvena vielä kerkiää rikkomaan koneen ajamalla . Mahtuuko tuo öljykello olemaan noin kuin tuossa nyt on ettei ota jakajaan kiinni
Ilku Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 Mahtuuko tuo öljykello olemaan noin kuin tuossa nyt on ettei ota jakajaan kiinni Mahtuu se, siinä on lisänivel. Kaikki on tarkkaan mietitty.
Ilku Kirjoitettu 28. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Heinäkuuta, 2009 Tänään sain tallissa jotain aikaiseksi... pellinalusta alkaa taas täyttymään mukavasti! Huomenna jatkuu...
Ilku Kirjoitettu 30. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 30. Heinäkuuta, 2009 Jotain sentään eilen saatiin aikaiseksi... "tärähtänyt" kännykkäkuva:
F350 Kirjoitettu 30. Heinäkuuta, 2009 Kirjoitettu 30. Heinäkuuta, 2009 "tärähtänyt" kännykkäkuva: Millä kännykällä otit, näyttäs enemmäkin siltä että tarkennus ei ole kohdallaan?
Ilku Kirjoitettu 3. Elokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Elokuuta, 2009 Millä kännykällä otit, näyttäs enemmäkin siltä että tarkennus ei ole kohdallaan? Sony Ericsson W890i Jostain kumman syystä kuvat ovat alkaneet näyttää kaikki tuollaisilta epätarkoilta?
Cujo Kirjoitettu 4. Elokuuta, 2009 Kirjoitettu 4. Elokuuta, 2009 Jospa se tärinä johdukkaan kamerasta vaan ottajasta
F350 Kirjoitettu 4. Elokuuta, 2009 Kirjoitettu 4. Elokuuta, 2009 Sony Ericsson W890i Jostain kumman syystä kuvat ovat alkaneet näyttää kaikki tuollaisilta epätarkoilta? Noista erkin puhelimista ei oo kokemusta. Jotkut nokialaiset vaatii tarkentumiseen pienen ajan. Jos suoraan painaa kameran katkaisimen pohjaan ei autofocus ehdi toimia. Jossain malleissa "tähtäinristikko" muuttuu vihreäksi kun kamera on suortittanut tarkennuksen.
Mopo305 Kirjoitettu 4. Elokuuta, 2009 Kirjoitettu 4. Elokuuta, 2009 Ja jotku PUHELIMET piippaa kun tarkennus suoritettu
Ilku Kirjoitettu 4. Elokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 4. Elokuuta, 2009 Voi olla, että kuvanottaja on vain yksinkertaisesti liian nopea. Täytyy kokeilla tuota tarkennusta.
Jarno Kirjoitettu 4. Elokuuta, 2009 Kirjoitettu 4. Elokuuta, 2009 Ja jotku PUHELIMET piippaa kun tarkennus suoritettu Juu ericssonit ainaki piippaa.. Siihen tulee samanlaisesti se "kohdistin" vihreäksi,kuin nokialaisissakin.. Katos Ilku asetuksista kuvanlaatu ja -tarkkuus. samoten valkotasapaino.
F350 Kirjoitettu 4. Elokuuta, 2009 Kirjoitettu 4. Elokuuta, 2009 Juu ericssonit ainaki piippaa.. Siihen tulee samanlaisesti se "kohdistin" vihreäksi,kuin nokialaisissakin.. piippaa ne Nokian PUHELIMETkin kamera moodissa..... E71:ssä pitää painaa "T" niinkuin tarkennus...
Ilku Kirjoitettu 5. Elokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Elokuuta, 2009 Juu ericssonit ainaki piippaa.. Siihen tulee samanlaisesti se "kohdistin" vihreäksi,kuin nokialaisissakin.. Katos Ilku asetuksista kuvanlaatu ja -tarkkuus. samoten valkotasapaino. Olen kyllä yrittänyt selata noita asetuksia läpi, mutta en ole löytänyt oikein mitään järkevää... valkotasapaino on normaalissa (nollassa), automaatti päällä (muut vaihtoehdot: yö, päivä, pilvinen, aurinkoinen) ja kuvanlaatu tarkka (muu vaihtoehto: normaali), 3 megapikseliä valittuna. Ainut huono puoli tässä puhelimessa tuntuu olevan salaman puuttuminen. Vanhassa mallissa tämä salama tosin vielä oli, mutta uudesta mallista se on jätetty pois. Pitää oikein kokeilla kaikkia asetuksia ja testata kuvan laatu.
rstuning Kirjoitettu 5. Elokuuta, 2009 Kirjoitettu 5. Elokuuta, 2009 Kummallisia "huippukännyjä" teillä, ku mun 1.2megasella p.a.s.k.a Nokialla tulee vähintään yhtä hyviä kuvia ja siinä ei oo sit juuri mitään säätöjä, eikä ristikoita, eikä tarkennuksia. Turhia hienouksia sanon minä
Ilku Kirjoitettu 5. Elokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Elokuuta, 2009 Taitaa kamerassa olla vain paskainen linssi?! :'( Pari iltaa vierähti taas autotallissa... Tuli asennettua mm. vesipumppu, ohjaustehostin ja ilmastointikompuran kiinnikke (mm. kompura ja iskarin päät maalattu) ja siimapyörät sekä paljon pikkutilpehööriä (nyt on ensimmäistä kertaa koneen lisämaadoituskin siten kunnossa). Olihan sovitteleminen noissa pulteissa, kun ei tullut laitettua kaikkia osia omiin pusseihin purkuvaiheessa, mutta jokainen pultti ja mutteri löysi lopuksi paikkansa ja muutamia tuumaisia pulttejakin jopa uusittiin. Alkaa sininen lohko peittymään:
Ilku Kirjoitettu 12. Elokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Elokuuta, 2009 Ja taas vierähti ilta tallissa:
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään