Jump to content

Ilkun Paxton's Supercharged GTA '87


Recommended Posts

Kirjoitettu

Loput auton osat pitäisi tulla ensiviikon perjantaina leikkauksesta. Nyt ens viikonloppuna olis sorvarin osat käsis. Kyllä tämä tästä.  *clap*

Kirjoitettu

Autoa rakennettu taasen useampana iltana. Meinaa tulla valmiiksi.  m/

 

Projektikuvia tulee myöhemmin...

Kirjoitettu

Liioittelet    ;D

 

;D ei taida naa harraste autot tulla koskaan valmiiksi :W

Kirjoitettu

;D ei taida naa harraste autot tulla koskaan valmiiksi :W

 

No joo tarkoitin nyt varmaankin sitten tälle kesää (tai pahemmassa tapauksessa ensimmäiseen kunnon repäisyyn asti).  :W

Kirjoitettu

No joo tarkoitin nyt varmaankin sitten tälle kesää (tai pahemmassa tapauksessa ensimmäiseen kunnon repäisyyn asti).  :W

m/ ;D

Kirjoitettu

Jotain loppuosia sain tänään... vielä puuttuu identtinen rauta ja puslat väliin... mutta nyt pääsee jo kasaamaan.  m/

Tuo alumiininen välipyörä pitää heittää pakkaseen, että istuu paikalleen, on sen verran tarkat sovitukset.

 

Ei hullumpi ahtimenkiinnitysrauta itsesuunnittelemaksi.  :W

 

Vesipumpun pyörästä piti myös viistää pois, että remmi mahtuu kulkemaan.

14032011040.jpg}

Kirjoitettu

Ongelmana meinaa olla tuo remmi, kun ei tahdo löytyä 10 -uraisista 1500mm pitkää remmiä. Nuo menee 10cm välein, eli vaihtoehtoja on huonosti.  m-

Kirjoitettu

Ongelmana meinaa olla tuo remmi, kun ei tahdo löytyä 10 -uraisista 1500mm pitkää remmiä. Nuo menee 10cm välein, eli vaihtoehtoja on huonosti.  m-

 

http://www.kumiapu.fi/index.html

 

Tuolta jos löytyy sopiva pituus niin leveyden saa valita kun leikkaavat isommasta pötköstä niin monta uraa kuin haluaa.

Kirjoitettu

http://www.kumiapu.fi/index.html

 

Tuolta jos löytyy sopiva pituus niin leveyden saa valita kun leikkaavat isommasta pötköstä niin monta uraa kuin haluaa.

 

Hienoa, kiitos linkistä! Soittelinkin jo tuonne ja kyselin... nyt vain sovittelemaan kapeammalla remmillä tarkka pituus...

Kirjoitettu

Koitas Ilku Kumi-Järvisestä vsa.

 

Tuola loppui pituudet 6PK:hon.

Kirjoitettu

Vuorenmaa lapualla. Löytyy remmiä moneen ruoskintaan  :o

 

Ajattelin ruoskia konetta. Tuo oli kans hyvä vinkki...

Selvityksen alla on 1505mm remeleksen saatavuus. Oli senverran vanha hinnasto...  ;D

Kirjoitettu

Mitenköhän toimis 4pk1505 ja 5pk1505?

Niitä löytyis varmaan varaosakaupoistakin.

Kirjoitettu

Joko tää äijä ransu pauhaa kohta nii että ikkunat helisöö....?!  \m/ ;)

Kirjoitettu

Joko tää äijä ransu pauhaa kohta nii että ikkunat helisöö....?!  \m/ ;)

 

Eiköhän se kohta ala "puhumaan..."

 

Ahtimen remmi löytyi sitten saksasta asti. Löyty just oikea pituus. Optibelt valmistaa kyseistä pituutta ja leveyttä.

Kirjoitettu

Tänään tuli teetettyä ahtimen öljynkierto letkut loppuun.

Huomenna pitäisi vielä tehdä välijäähdyttimenputkien muutokset, joten senjälkeen paketin saisi kasata.  m/

 

Muutamat illat vielä siis hommaa...

 

Tietääkö joku, missä on lähin ST1 -asema, josta saa tuota RE85:sta?

Lieneekö tämä lista ajantasalla:

http://www.st1.fi/index.php?id=309&maa=station_fin&palvelut[]=62

 

Jos ei tuu pian tännepäin, niin täytyy auto säätää sitten 98:lle toistaiseksi ja pienemmille paineille.  :-\

Kirjoitettu

minkälainen puristussuhde on ja minkälaiset  välitykset sulla on ahtimella jos tarvisit tuota etanolilitkua.ja taas mitkä välitykset sulla on laittaa tilalle jos säärät vaan normi pensalle?

Kirjoitettu

kun hommaat rahat ja kannun niin tuoraan sulle tuota litkua kotiin tullessa kun kerran joka viikko eteläs ajellaan.

Kirjoitettu

minkälainen puristussuhde on ja minkälaiset  välitykset sulla on ahtimella jos tarvisit tuota etanolilitkua.ja taas mitkä välitykset sulla on laittaa tilalle jos säärät vaan normi pensalle?

 

Puristussuhde on n. 9.3:1

Ahtimen välitystä laskin, että puskee noilla pyörillä ainakin kilon painetta. Onkohan tuosta olemassa Noville jotain taulukkoa, tämä on nyt sitten vain arvio. Ahtimen siipi pyörii laskennallisesti yli 50 000 rpm. max on tuolle 60 000rpm. Tosin meinaan tilata ahtimelle isomman siivapyörän vielä kaiken varalta, mikäli painetta joutuu pudottamaan.

 

Laskennallinen max ahtopaine on 0,8bar nykykombinaatiolle, johtuen lähinnä noista rautakansista ja kovasta puristussuhteesta.

 

Tuo RE85:nen vain sallisi kovemmat paineet ja estäisi ehkä detonaatiota ja olisi koneelle pieni henkivakuutus (en nyt sitten tiedä varmaa sanoa ja onko tuosta kenties muuta haittaa, jos käyttää tuota litkua).

Tuo uusi kone vain nakutti Sporttiauton sytkäsäädöillä ja jouduin käyttämään metkuruiskua, vaikkei ahtoja ollut paljoa.

 

En tiedä sitten ajaisiko kisabensa tai oktaaniboosteri saman asian?

 

Tärkeintä lienee kuitenkin auton hyvä säätö. Säätöpaikkakin on jo tiedossa, eikä ole edes kaukana.

 

Ehdotuksia?

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...