Green Bird: Tähän tulee Camraadon uusi projekti syksy 2011?

[CamRaato94]

Seuraavaa vielä tapahtuu:

- Ylä/alatukivarren kumipuslat vaihtoon

- Uudet jarrulevyt + palat eteen

- Coolant level sensor vaihtoon

- Uudet raidetangon päät

 

+ Alatukivarret ja ylätukivarret metallikuulapuhalletaan kevyesti ja ruosteenestomaalataan + auton vihreään väriin ja lakka. Kauniiksi altapäin...

+ Jarrusatuloihin joku kiva väri "thyyning"

 

KE: Lattian reijät tinataan + maalataan pohjamaaliin. Ens viikonloppuna vois olla jo valmista sisustaa!

 

Eiköhän se siitä vähitellen...

[Guest 1994z28]

Seuraavaa vielä tapahtuu:

- Ylä/alatukivarren kumipuslat vaihtoon

- Uudet jarrulevyt + palat eteen

- Coolant level sensor vaihtoon

- Uudet raidetangon päät

 

+ Alatukivarret ja ylätukivarret metallikuulapuhalletaan kevyesti ja ruosteenestomaalataan + auton vihreään väriin ja lakka. Kauniiksi altapäin...

+ Jarrusatuloihin joku kiva väri "thyyning"

 

KE: Lattian reijät tinataan + maalataan pohjamaaliin. Ens viikonloppuna vois olla jo valmista sisustaa!

 

Eiköhän se siitä vähitellen...

 

 

Coolant sensoriin voi kuulemma auttaa puhdistuskin ??

 

Mulla sama ongelma,  pitäis jaksaa kaivaa anturi irti..

mitenköhän irtooo?

[z-man]

coolant sensor kannattaa putsata,on täynnä töhnää.itse ostin uuden sensorin hinta n.70e vanhaan olis putsaus riittänyt. helppo homma,nestettä vähän pois ja jos ei nakit mahdu niin akku pois jo sopii.

[Guest 1994z28]

coolant sensor kannattaa putsata,on täynnä töhnää.itse ostin uuden sensorin hinta n.70e vanhaan olis putsaus riittänyt. helppo homma,nestettä vähän pois ja jos ei nakit mahdu niin akku pois jo sopii.

 

no niin, kaivoin anturin irti,  ja sen "kuoppa" oli täyynä möhkää, möhkät pois ja sieltä tuli esiin pieni kuparinen nasta ?

 

Se nyt kiiltää, ja edelleen palaa valo Low coolant level"

[CamRaato94]

Uusi sensori tulee ja sitä asennetaan ensi viikolla. Näkee sitten auttaako uusikaan vai onko joku kontaktivika.

 

Tässä vähän mitä tähän mennessä on mennyt. Pitääköhän alkaa kohta ketjuttamaan luottokortteja. Sehän on isossa maailmassa tuttu tapa pärjätä.

[Guest 1994z28]

Uusi sensori tulee ja sitä asennetaan ensi viikolla. Näkee sitten auttaako uusikaan vai onko joku kontaktivika.

 

Tässä vähän mitä tähän mennessä on mennyt. Pitääköhän alkaa kohta ketjuttamaan luottokortteja. Sehän on isossa maailmassa tuttu tapa pärjätä.

 

 

kerro lisää  ketjutuksesta 

 

terv persaukine.

[CamRaato94]

 

kerro lisää  ketjutuksesta 

terv persaukine.

Ok, eli nyt sulla on rahat loppu ja visa-lasku tuli. Ok, otetaan master card ja sieltä saat uuden luottorajan. Maksat tämän erääntyvän visa-laskun sillä masterilla pois ja jatkat elämää (ehkä 1,5 kk). Sitten kun tulee MasterCard-lasku, maksat sen Visalla. Sitten Diner's jne. Joku muu kuka tuntee jenkkien systeemin voisi kertoa tästä "menetelmästä". Toki näiden ketjuttamisen välillä ei saisi hankkia lisää luottokorttivelkaa, koska lopulta ketjun pää tulee eteen ja - loppu.

[pantera]

Amex platinum, ei luottorajaa

[Guest 1994z28]

Amex platinum, ei luottorajaa

 

sitten pitäis olla toinen vastaava :-)

 

ostan amexilla vaikka 1000000:lla,  sitten seuvaavassa kuussa maksan 1000000  jollain toisella platinumilla...

 

sukulaiset sitte sais maksaa ku henki lähtee, vai 

[CamRaato94]

sitten pitäis olla toinen vastaava :-)

ostan amexilla vaikka 1000000:lla,  sitten seuvaavassa kuussa maksan 1000000  jollain toisella platinumilla...

sukulaiset sitte sais maksaa ku henki lähtee, vai 

Mutta tiivistys on tässä: Ns. tonnin huoltoon saa F-Bodyssä mahtumaan vaikka mitä varaosia. Ja jos ei paljoa muille tekemisestä maksa niin saa paljon uutta vakiopalaa. Viritys ja thyyningtuuning on asia erikseen.

[pantera]

sitten pitäis olla toinen vastaava :-)

 

ostan amexilla vaikka 1000000:lla,  sitten seuvaavassa kuussa maksan 1000000  jollain toisella platinumilla...

 

sukulaiset sitte sais maksaa ku henki lähtee, vai 

Jep periaatteessa nain mutta kaytannossa ei,

syysta etta pitaa olla "extensive clean credit history" jotta saat rajattoman kortin ja "balance transferit" korttien valilla pudottaa luottokelpoisuuden valittomasti pohjamutiin ja kortti ei enaa toimi edes satasen ostoksessa

[CamRaato94]

Jep periaatteessa nain mutta kaytannossa ei,

syysta etta pitaa olla "extensive clean credit history" jotta saat rajattoman kortin ja "balance transferit" korttien valilla pudottaa luottokelpoisuuden valittomasti pohjamutiin ja kortti ei enaa toimi edes satasen ostoksessa

Joudun perumaan tämän "luottokorttien ketjutuksen" erinomaisuuden. Ketaleet seuraavat että minne oikein maksut menevät ... Eli nappaavat heti kii jos on luottokortti -> luottokortti.

[Nova]

Joudun perumaan tämän "luottokorttien ketjutuksen" erinomaisuuden. Ketaleet seuraavat että minne oikein maksut menevät ... Eli nappaavat heti kii jos on luottokortti -> luottokortti.

 

Pyörittää omien tilien kautta niin homma hoituu.....

[CamRaato94]

Lähtö tuli nyt kaverille koritinalla paikkaamaan noita lattian pikkureikiä. Tarkoitus olisi vihdoinkin saada sisusta nippuun, että pääsee ajelemaan ja katsastamaan. Valittivat mm. puuttuvasta takapenkistä. Sisämattokin on ollut pestynä jo kohta pari kuukautta. Vien kaverilleni mukana mukavan kemikaalisetin. On Ksyleeniä (keulatarran poistoon + pohjan rasvan poistamiseen/puhdistamiseen, tinneriä/ksyleeniä maalausvälineiden pesuun, debeer 2k happopohjamaalia ja kovetinta, debeer pintamaalia + 2k lakkaa, Würth Rost-Stop ruosteenestomaalia ym). Ei saa loppua myrkyt kesken...

 

Koritinan ja sen "pastan", pohjusteaineen käyn ostamassa Motonetistä. Toivottavasti löytyy... Katsokaa vanhemmat kuvat nähdäksenne millaisia reikiä lähden paikkaamaan...

[CamRaato94]

Tinattu... Oli siinä jonkin verran hommaa. Pohjuste tulee putsata huolellisesti, vesirätillä pyyhkien. Joissain foorumeissa sanotaan, että tämä tinapohjuste on pahempi ruostuttaja kuin ruoste itse. Pyyhin märällä kaikki alueet, jotta pohjustetta ei jäisi. Onneksi ulkonäöllisen viimeistelyn ei tarvitse olla täydellistä koska jää lattiamaton alle.

 

"MAFiin johtava mutka" oli aika rispaantunut. Tulee imuvuotoja ennen varsinaista MAFia. Onko tällasta purkuosaa, tai jotain performance mallia?

 

Tinaukseen liittyvä erikoinen huomio (aito muistokirjoitus HS:stä "Tinuri")

>> Paljon sä tinasit,

    paljon sä pilasit,

    vihdoin kolvisi kylmeni" <<

 

Seuraavat vaiheet:

- Alatukivarren kuulapuhallus

- Alatukivarren maalaus 2k pohjahappo + pinta

- Sisäpohjan pintamaalaus

- Sisustan kasaus! (mahdollisesti jo SU 26.8!)

[zodiack]

 

"MAFiin johtava mutka" oli aika rispaantunut. Tulee imuvuotoja ennen varsinaista MAFia. Onko tällasta purkuosaa, tai jotain performance mallia?

 

 

 

Mulla oli sama homma ja RP:stä tilasin tollatteen uuden "performance" elbown..

 

http://kuvablogi.com/nayta/140771/ <--- tossa kuva

 

toinen viel -->  http://kuvablogi.com/nayta/140770/

 

 

[CamRaato94]

Mulla oli sama homma ja RP:stä tilasin tollatteen uuden "performance" elbown..

 

http://kuvablogi.com/nayta/140771/ <--- tossa kuva

 

toinen viel -->  http://kuvablogi.com/nayta/140770/

Missäs tuollaisen "performance elbown" hinta menee?

[zodiack]

Missäs tuollaisen "performance elbown" hinta menee?

 

tarkistan kun pääsen kotio..

[CamRaato94]

Yllättävän hyvää jälkeä tuli metallikuulapuhalluksessa. Kuulat olivat pieniä ja pyöreitä kuin haulit (on olemassa ns. sirpalekuulia myös, jotka repivät ja syövät myös peltiä). Eikä näyttänyt syöneen peltiä lähes lainkaan. Eihän näitä viitti kohta alle laittaakaan vaan kirjahyllyyn. Ehkäpä sitten putkimalliset racing "kevyet" ja nämä tallin seinälle... Hah.

[CamRaato94]

Siisti on tuon puhalluksen jälkeen 

Kuulat oli 0.6 - 0.9mm ja pyöreitä.

 

Mutta tosi vmäinen maalata ruoste stoppimaalilla tuolta sisäpuolelta. Pikkupensselillä pystyy tekemään n. 50%. Käyn hakemassa tota samaista Würth Rost Stop maalia sprayna ja sitten pois prässättyjen puslien rei-iästä ruikkii!

[zodiack]

nii se mutka oli reilun 100 pintaan

[Nupa]

Kuulat oli 0.6 - 0.9mm ja pyöreitä.

 

Mutta tosi vmäinen maalata ruoste stoppimaalilla tuolta sisäpuolelta. Pikkupensselillä pystyy tekemään n. 50%. Käyn hakemassa tota samaista Würth Rost Stop maalia sprayna ja sitten pois prässättyjen puslien rei-iästä ruikkii!

Kaadat maalia suoraan reijjästä sisään ja sit heiluttelet eestaas. Toi on muutenki niin nätti pensselöinnin jäljiltä 

[JousiT]

Mutta tosi vmäinen maalata ruoste stoppimaalilla tuolta sisäpuolelta.

 

Tai kotelomassaruiskulla, sopivasti ohennettuna...

[CamRaato94]

Tai kotelomassaruiskulla, sopivasti ohennettuna...

Pitää järkätä... Tai sitten pienellä pensselillä vedän ton niin hyvin kun pystyn ja Dinitrolin ML:ää koko tukivarren "kotelo" täyteen ja asennuksen jälkeen vielä päälipuoli. Pitää vaan nyt katsoa että riittääkö toi 2x ruosteenestomaali vai pitäskö vetää joku pintamaali vielä 3. kerrokseksi... Alla valmista. Ei tuo mattamaali nyt pensselillä vedettynä niin pahan näköinen ole...

 

Kellään prässiä että vois jysäyttää nuo vanhat puslat ulos? Pääsis puslien rei-istä ruikkimaan tarvittavia aineita (maali + koteloaine)? Vaikutan nurmijärvi, tuusula, vihti, nummela alueella. Vaatiiko noiden ulos pompsautus jotain palikkaa tueksi tuonne tukivarren sisään tms? Jostain kuulin että koko varsi menee helposti littuun...

[CamRaato94]

Pintamaali... Valmista tuli. Vielä ML sisään ku kuivaavat...