Ilku Kirjoitettu 8. Helmikuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Helmikuuta, 2018 Alla vanha alkuperäinen osa ja yläpuolella uusi. Vähän on sanut lämpöä.
Ilku Kirjoitettu 8. Helmikuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Helmikuuta, 2018 Tähän on valmisteilla vielä tuon suojalevyn irrotustyökalu. Sekin tuntuu olevan lujassa (ei jaksa painaa, että saisi lukkorenkaan irti).
sirkus Kirjoitettu 8. Helmikuuta, 2018 Kirjoitettu 8. Helmikuuta, 2018 Tohonki on työkalu ostattavissa https://www.ebay.com/itm/Performance-Tool-W80650-New-GM-Steering-Column-Lock-Plate-Tool/261871766415?epid=1322945584&hash=item3cf8c60b8f:g:PVkAAOSwZoZaYQSA&vxp=mtr Mulla ois tollanen mut Kaustiselle on tietty matkaa. Perjantaina vois ehkä tulla yhden kaverin matkassa Seinäjoelle
Soppa Kirjoitettu 8. Helmikuuta, 2018 Kirjoitettu 8. Helmikuuta, 2018 Jep, siinä on insinöörillä ajatus lentänyt, kun on tuon rattiakselin suunniltellut. Omasta piti viime talvena kiristää ne pari löystyvää pulttia. Ihmeen hyvin sen sai lopulta kasaan, vaikka vähän purkuvaiheessa epäilin. Tosiaan ton työkalun tarttee ja kato sitte mitä sieltä lentää ulos kun avaa Se yks pieni musta muovipala on olennainen
Ilku Kirjoitettu 8. Helmikuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Helmikuuta, 2018 Jep, siinä on insinöörillä ajatus lentänyt, kun on tuon rattiakselin suunniltellut. Omasta piti viime talvena kiristää ne pari löystyvää pulttia. Ihmeen hyvin sen sai lopulta kasaan, vaikka vähän purkuvaiheessa epäilin. Tosiaan ton työkalun tarttee ja kato sitte mitä sieltä lentää ulos kun avaa Se yks pieni musta muovipala on olennainen Mitäs löystyviä pultteja tuola on? Miten saako tuota tilttiä korjattua kuinka, kun se on vähän löysä?
Soppa Kirjoitettu 8. Helmikuuta, 2018 Kirjoitettu 8. Helmikuuta, 2018 Just sen tiltin heilumisen korjasin. Tällä ohjeella onnistuu: http://www.crankshaftcoalition.com/wiki/images/d/d6/Jazzman_Steering_Rack_Rebuild.pdf Youtubessa myös useita ohjevideoita, mitkä kannattaa kattoa ennen alottamista.
Ilku Kirjoitettu 8. Helmikuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Helmikuuta, 2018 Tohonki on työkalu ostattavissa https://www.ebay.com/itm/Performance-Tool-W80650-New-GM-Steering-Column-Lock-Plate-Tool/261871766415?epid=1322945584&hash=item3cf8c60b8f:g:PVkAAOSwZoZaYQSA&vxp=mtr Mulla ois tollanen mut Kaustiselle on tietty matkaa. Perjantaina vois ehkä tulla yhden kaverin matkassa Seinäjoelle OK, jos en saa omavalmisteisella työkalulla tuota irti, niin palataan huomenna asiaan.
Ilku Kirjoitettu 8. Helmikuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Helmikuuta, 2018 Just sen tiltin heilumisen korjasin. Tällä ohjeella onnistuu: http://www.crankshaftcoalition.com/wiki/images/d/d6/Jazzman_Steering_Rack_Rebuild.pdf Youtubessa myös useita ohjevideoita, mitkä kannattaa kattoa ennen alottamista. Tuossahan menee ikä ja terveys.
Fenix Kirjoitettu 8. Helmikuuta, 2018 Kirjoitettu 8. Helmikuuta, 2018 Virtalukonpohjan vaihdon myötä jos kaukovalokytkin alkaa temppuilemaan, riittää korjaukseksi kun vähän taivuttaa kytkintä tangon päästä sen paikallaan ollessa. Se on herkkä oikealle asennolle ja joka kerta itsellä jumittanut.
F350 Kirjoitettu 8. Helmikuuta, 2018 Kirjoitettu 8. Helmikuuta, 2018 Virtalukonpohjan vaihto alkoi myös. Ongelmia on ollut auton sähköjen kanssa jo useampi vuosi... ja eipä ihme. Sain eilen vanhan virtalukonpohjan irti ja vertasin sitä uuteen vastaavaan. Sehän oli mittarilla mitattuna oikosulussa. Meneekös tuon kautta muutakuin startin virrat? Meneekö ECM:lle myös virta tuon kautta? Menee ECM:llä ja moneen muuhunkin paikkaan ja sähkö kiertää vielä automaattivaihteissa vaihdekepin juuressa olevan kytkimen kautta. Virtalukko kannattaa vaihtaa silloin tällöin ja tuo vaihdekytkin ainakin avata ja puhdistaa.
Ilku Kirjoitettu 8. Helmikuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Helmikuuta, 2018 Menee ECM:llä ja moneen muuhunkin paikkaan ja sähkö kiertää vielä automaattivaihteissa vaihdekepin juuressa olevan kytkimen kautta. Virtalukko kannattaa vaihtaa silloin tällöin ja tuo vaihdekytkin ainakin avata ja puhdistaa.
Ilku Kirjoitettu 9. Helmikuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Helmikuuta, 2018 Mikä tämä työkalu nyt sitten on? Ratin irrotukseen vai, kun näyttää niin heppoiselta ja kummalliselta: https://www.ebay.com/itm/Performance-Tool-W80650-New-GM-Steering-Column-Lock-Plate-Tool/261871766415?epid=1322945584&hash=item3cf8c60b8f:g:PVkAAOSwZoZaYQSA&vxp=mtr Tuli tehtyä sokan irrotustyökalu. Pian hajoaa rattiputki.
sirkus Kirjoitettu 9. Helmikuuta, 2018 Kirjoitettu 9. Helmikuuta, 2018 Toi työkalu minkä linkkasit on just ton lock platen / lukkorenkaan irrotukseen Muovit kantsii kyl eka ottaa sit tosta päältä ennen ku painaa sitä levyä työkalulla et saa sokan pois
Ilku Kirjoitettu 13. Helmikuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Helmikuuta, 2018 Toi työkalu minkä linkkasit on just ton lock platen / lukkorenkaan irrotukseen Muovit kantsii kyl eka ottaa sit tosta päältä ennen ku painaa sitä levyä työkalulla et saa sokan pois OK. Täytyy purkaa oikeassa järjestyksessä.
Ilku Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2018 Tänään olis tarkoitus jatkaa tallissa ihmettelyä ja hajottaa rattiputki. Taitaa jäädä tiltti korjaamatta, kun ei ole vielä ihan paha, oli senverran pitkät ohjeet, ettei jaksa keskittyä...
Soppa Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2018 Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2018 Aika helppo homma se tiltin kiristyskin oli, kannattaa tehdä samalla, kun kuitenkin purat. Ei mulla menny ku yks ilta purkuun ja toinen kasaukseen. Pelkäsin kyllä pahempaa.
Ilku Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2018 Mites tuon vilkkuviiksi irtoaa? Onko sielä jotkut kuulat, jotka pitää tuota paikallaan? Eli pitääkö olla jokin työkalu sitä irrotettaessa? Pitänee uusia koko viiksi, kun se on haljennut ulkokuorestaan tuolta juuresta. Mistähän tuo kannattaisi hankkia?
sirkus Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2018 Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2018 Viiksi lähtee vetämällä irti, eikä tipu kuulia tms. Cruisen katkasijan johdot tarttee vaan irrottaa liittimestä. Uusia on ebayssa rockautossa ja varmasti ihan uspartsissakin.
Ilku Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2018 Viiksi lähtee vetämällä irti, eikä tipu kuulia tms. Cruisen katkasijan johdot tarttee vaan irrottaa liittimestä. Uusia on ebayssa rockautossa ja varmasti ihan uspartsissakin. OK, Kiitos eli lievää väkivaltaa käyttäen.
BlackZ Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2018 Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2018 eli lievää väkivaltaa käyttäen. Kyllä. Niinku minä vuonna 2003 ku ostin Camaron ja rupesin vaihtaa siihen rattia, en tienny että jenkeissä pittää ulosvetäjällä ratti irrottaa niin otin vaan sen mutterin irti ja "lievää väkivaltaa" käyttäen kiskoin rattia jalat tulipellissä, hetkeä myöhemmin makasin takapenkillä ratti sylissä ku petti kuskin penkin selkänojakin siinä rysäyksessä ku ratti lopulta irtos
Ilku Kirjoitettu 16. Helmikuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Helmikuuta, 2018 Kyllä. Niinku minä vuonna 2003 ku ostin Camaron ja rupesin vaihtaa siihen rattia, en tienny että jenkeissä pittää ulosvetäjällä ratti irrottaa niin otin vaan sen mutterin irti ja "lievää väkivaltaa" käyttäen kiskoin rattia jalat tulipellissä, hetkeä myöhemmin makasin takapenkillä ratti sylissä ku petti kuskin penkin selkänojakin siinä rysäyksessä ku ratti lopulta irtos ;D
Ilku Kirjoitettu 16. Helmikuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Helmikuuta, 2018 No niin... Eipä lähde vilkun viiksi irti vetämällä ainakaan '87 mallissa???! Pitääkö noihin vilkun viiksen juuressa oleviin reikiin työntää jotain, että lähtee irti? Ja entäs noi muovit ja niiden irrotus. Mulla lienee erilaiset muovit kuin '88 eteenpäin?
sirkus Kirjoitettu 16. Helmikuuta, 2018 Kirjoitettu 16. Helmikuuta, 2018 Näköjään sen piti olla oikeessa asennossa.
Ilku Kirjoitettu 16. Helmikuuta, 2018 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Helmikuuta, 2018 Näköjään sen piti olla oikeessa asennossa. No nyt oli hyvä video. Kiitos. Vielä kun nuo muovit saisi ehjänä irti?
GTATL Kirjoitettu 16. Helmikuuta, 2018 Kirjoitettu 16. Helmikuuta, 2018 Siinä toinen video. edit. oho tuli väärä video tässä olis koko purku
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään