pantera Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2009 Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2009 Ei oikein tahdo löytyä edes lähes täydellistä T56 swappiin tarvittavaa pakettia Pitäisköhän alkaa haalimaan palikoita erikseen.. Kalliimmaksihan se tulee kyllä. Vaiko nakkaisko niskat niksauttavan laitetun automaatin. Hitto kun se pitkä kutonen olis mainio bensan kulutuksen kannalta ja sit olis halvempaa Helsingin cruisingeissakin käynti täältä idästä. Ja varsinkin kun tykkään ajella pitkiä matkoja. Tässähän menee yöunet vallan Hmm..... craigslistissa on nuita ollu kyllä jatkuvasti jossain päin usa'ta mutta n $1400 ollu pyyteinä Mielenkiintoista on se että autoon hakataan vitusti tonneja mutta jaksat olla huolestunut bensan kulutuksesta Kyllähän sitä ehkä manuaali jopa 5 e mahdollisesti säästaa lpr-hki reissulla Toisaalta jos ois jättäny noi kannet ym ostamatta niin bensaa olis saastynyt myös
Oiski Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2009 Hmm..... craigslistissa on nuita ollu kyllä jatkuvasti jossain päin usa'ta mutta n $1400 ollu pyyteinä Mielenkiintoista on se että autoon hakataan vitusti tonneja mutta jaksat olla huolestunut bensan kulutuksesta Kyllähän sitä ehkä manuaali jopa 5 e mahdollisesti säästaa lpr-hki reissulla Toisaalta jos ois jättäny noi kannet ym ostamatta niin bensaa olis saastynyt myös Yritän itelleni tarkkaan perustella miksi autoon jotain palikkaa pitäisi laittaa ja ehkä toi bensan kulutus ei ole paras mahdollinen syy Manuaali tuntuu vaan hauskemmalta kun automaatti. Sellasen kuvan oon myös saanu ettei automaatit taho kestää tehoja jos niihin ei laita vähintään 3 tonnia kiinni ja silloinkaan ei mikään ole varmaa.
pantera Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2009 Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2009 Yritän itelleni tarkkaan perustella miksi autoon jotain palikkaa pitäisi laittaa ja ehkä toi bensan kulutus ei ole paras mahdollinen syy Manuaali tuntuu vaan hauskemmalta kun automaatti. Sellasen kuvan oon myös saanu ettei automaatit taho kestää tehoja jos niihin ei laita vähintään 3 tonnia kiinni ja silloinkaan ei mikään ole varmaa. mulle jonkun osa tai jopa auton hankinnan syyksi käy mm että kello on klocka ja tänään ei oo torstai... autoharrastamista ei voi mitenkään perustella minkäänlaisilla järkisyillä
Mika Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2009 Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2009 autoharrastamista ei voi mitenkään perustella minkäänlaisilla järkisyillä Sama juttu, kun yrität perustella auton vaihtoa vaimolle....
Oiski Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2009 Miun on jotenkin yritettävä järkeillä kun tulen elämään ja virittelemään opintotuilla ja pätkätöillä viellä monta vuotta Toisaalta jos järkeilis oikeesti niin käyttäsin julkisia sillon ku pitää liikkua. Nythän en periaatteessa tartteis autoa ollenkaan, mutta en tule toimeen ilmankaan enkä halua Eli jos järkeilis silviisii et kumpi tulee halvemmaks, kunnon automaatti vai kunnon manuaali. Ei se GTA:ssa ollut päivisen laittama automaatti ollu huono tai tylsä, mutta toi nykyinen luistava sahanpuruloota on harvinaisen paaaska
Oiski Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2009 Hohoo! Tulli on miulle velkaa 1043,75€ virityspalikkarahaa \ Juurikin soitin tulliin ja palautus koskee kaikkia jotka on maksanu alvia autoverosta eikä oo väliä onko tuonu EU:sta vai sen ulkopuolelta. Joskus onnistaa miutakin!
Mika Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2009 Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2009 Hohoo! Tulli on miulle velkaa 1043,75€ virityspalikkarahaa \ Juurikin soitin tulliin ja palautus koskee kaikkia jotka on maksanu alvia autoverosta eikä oo väliä onko tuonu EU:sta vai sen ulkopuolelta. Joskus onnistaa miutakin! Mistä verosummasta noin paljon tulee....
Nova Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2009 Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2009 Hohoo! Tulli on miulle velkaa 1043,75€ virityspalikkarahaa \ Juurikin soitin tulliin ja palautus koskee kaikkia jotka on maksanu alvia autoverosta eikä oo väliä onko tuonu EU:sta vai sen ulkopuolelta. Joskus onnistaa miutakin! Hmm, sitten saan minäkin. Tarviiko anoa sitä mitenkään?
Oiski Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2009 Hmm, sitten saan minäkin. Tarviiko anoa sitä mitenkään? Ei tarvi, rahat tulee kuin manulle illallinen. Postia kannattaa kattella tosin, jos tarviivat tilinumeroa tms. Oli tullin autoverotusneuvonta täysin ruuhkautunu, kilautin Lappeenrannan tulliin niin sinne oli jo uudet ohjeistukset tullu.
Oiski Kirjoitettu 21. Maaliskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Maaliskuuta, 2009 Polttelis nyt kyl P1SC:n ja välijäähdyttimen osto kun tullista tulee lisää rahaa keväällä. Vakio alakertahan kestää sen 500 heppaa jos on ehjä.. Jos sen teen niin pidän kyllä automaatin, tosin kunnolla vahvistettuna. Mietteitä, ajatuksia ja tajunnan virtaa tästä pitkään hautuneesta unelmasta?
repa Kirjoitettu 21. Maaliskuuta, 2009 Kirjoitettu 21. Maaliskuuta, 2009 Mistä verosummasta noin paljon tulee.... alv/22 x 100 = autovero
Rale Kirjoitettu 21. Maaliskuuta, 2009 Kirjoitettu 21. Maaliskuuta, 2009 Polttelis nyt kyl P1SC:n ja välijäähdyttimen osto kun tullista tulee lisää rahaa keväällä. Vakio alakertahan kestää sen 500 heppaa jos on ehjä.. Jos sen teen niin pidän kyllä automaatin, tosin kunnolla vahvistettuna. Mietteitä, ajatuksia ja tajunnan virtaa tästä pitkään hautuneesta unelmasta? TCI:ltä löytyy just sulle sopiva laatikko. tci 6x, 6 vaihteinen automaatti, tehonkestoa luvataan 800+ hp vahvimmalla www.tciauto.com
TexFinn Kirjoitettu 21. Maaliskuuta, 2009 Kirjoitettu 21. Maaliskuuta, 2009 Polttelis nyt kyl P1SC:n ja välijäähdyttimen osto kun tullista tulee lisää rahaa keväällä. Vakio alakertahan kestää sen 500 heppaa jos on ehjä.. Jos sen teen niin pidän kyllä automaatin, tosin kunnolla vahvistettuna. Mietteitä, ajatuksia ja tajunnan virtaa tästä pitkään hautuneesta unelmasta? Nyt puhut asiaa. Tosin kylla silti kannattaisi laatikkokin vaihtaa.
jeretz Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2009 Kirjoitettu 22. Maaliskuuta, 2009 Polttelis nyt kyl P1SC:n ja välijäähdyttimen osto kun tullista tulee lisää rahaa keväällä. Vakio alakertahan kestää sen 500 heppaa jos on ehjä.. Jos sen teen niin pidän kyllä automaatin, tosin kunnolla vahvistettuna. Mietteitä, ajatuksia ja tajunnan virtaa tästä pitkään hautuneesta unelmasta? Tässäpä sulle setti https://secure.racepartsdirect.com/product_info.php?products_id=3442 jossa taitaa olla kaikki hilut,eli ahdin on vaan setin yksi osa, jolla ei mennä pitkälle Tähän lisäät vielä rahdit ja siitä summasta tullit ja alvit,sitten ollaan lähellä loppu summaa
MikkoT Kirjoitettu 23. Maaliskuuta, 2009 Kirjoitettu 23. Maaliskuuta, 2009 Polttelis nyt kyl P1SC:n ja välijäähdyttimen osto kun tullista tulee lisää rahaa keväällä. Kysyin muutama viikko sitten sporttiautosta ahtimen hintaa ja selvisi että 1998-2002 Firebirdiin tarkoitettu välijäähdytetty P-1SC-1 ahdinsarja maksaa 6800,- euroa. Tämä siis suomesta (liikkeestä) ostettuna.
Oiski Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2009 Mennään nyt vaparina vielä yks kesä kuitenkin ja kerätään luotettavia kilometrejä mittariin. Tekis mieli tehdä helpoimman kautta ja laittaa se vahvistettu tomaatti, mutta sit se manuska kiinnostas samalla Pitäs olla härskisti nopee jos manuaalin hommaa ja joku joka sen osaa laittaa ennen kesää kiinni. Ittellä ei oo voimansiirron kanssa tullu kerättyä kokemusta. Tonni ois moottorin viribudjetti... FASTin imusarja on kallis ja tehoa tulee aika vähän. Odottelen Street Warrior imaria, varmaan elokuuni loppuun asti Pitäisköhän alistua ja laittaa alusta kuntoon.
Crisis Kirjoitettu 6. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 6. Huhtikuuta, 2009 Mennään nyt vaparina vielä yks kesä kuitenkin ja kerätään luotettavia kilometrejä mittariin. Tekis mieli tehdä helpoimman kautta ja laittaa se vahvistettu tomaatti, mutta sit se manuska kiinnostas samalla Pitäs olla härskisti nopee jos manuaalin hommaa ja joku joka sen osaa laittaa ennen kesää kiinni. Ittellä ei oo voimansiirron kanssa tullu kerättyä kokemusta. Tonni ois moottorin viribudjetti... FASTin imusarja on kallis ja tehoa tulee aika vähän. Odottelen Street Warrior imaria, varmaan elokuuni loppuun asti Pitäisköhän alistua ja laittaa alusta kuntoon. Jos alusta ei ole mielestasi riittavan hyva niin siihen kannattaa panostaa. Ei ole muuten jarkea laittaa enempaa tehoa jossei laivaa voi ohjata.
Oiski Kirjoitettu 7. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 7. Huhtikuuta, 2009 Jos alusta ei ole mielestasi riittavan hyva niin siihen kannattaa panostaa. Ei ole muuten jarkea laittaa enempaa tehoa jossei laivaa voi ohjata. Ei se oikein toimi.. kaikki on vakiota paitsi edessä kybin iskarit. Taakse on pakko hommata ainakin samanmoiset plus säädettävä panhardi. Ei tekis SFC:t ja STB pahaa ollenkaan. Onkos kerhon väessä sellasia jotka olis noita tehny itte? Vai pitääkö olla tässä uudessa mallissa jotain mallikohtasia pykälien takia? Novahan on ainakin panhardeja vääntänyt..
Oiski Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2009 http://www.ls1tech.com/forums/lsx-parts-sale/1101079-complete-procharger-f-body-kit-w-everything.html Tuosta nuo ekan postauksen kamat on tulossa tänne kunhan posti kuljettaa Sit ois lodjun laitto vielä ja alustaa niin jospa olis sitten vähäksi aikaa tarpeeksi
GTATL Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2009 Eikos sinne konehuoneeseen olis kannattanut tyontaa tallanen
Oiski Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2009 Eikos sinne konehuoneeseen olis kannattanut tyontaa tallanen Tollasen kans joutus leikkelee peltiä ja muuta, ellei sit osta f-bodyille valmiiksi tehtyä sarjaa, joka on 6000 taalaa P1SC on opiskelijan budjetille ihan tarpeeks hyvä
GTATL Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2009 Tollasen kans joutus leikkelee peltiä ja muuta, ellei sit osta f-bodyille valmiiksi tehtyä sarjaa, joka on 6000 taalaa P1SC on opiskelijan budjetille ihan tarpeeks hyvä jaiko toi sun setti halvemmaksi
Oiski Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2009 jaiko toi sun setti halvemmaksi Öbaut puolet halvemmaksi.. On tosin käytetty satsi, mutta elämässä pitää ottaa riskejä
GTATL Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2009 Öbaut puolet halvemmaksi.. On tosin käytetty satsi, mutta elämässä pitää ottaa riskejä siis noin 2ke, toivottavasti on ehja
Oiski Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2009 siis noin 2ke, toivottavasti on ehja Kyllähän se hinta pompsahtaa vielä pikkusen kun laitetaan rahti, tulli ja alvi, mutta ei ollenkaan paha jos on ehjä niinkuin mainosti. Ja varsinkin kun on täydellinen setti eikä tarvi metsästellä osia. Laajakaistalambadaa ja parit mittarit vaan. Ehkä vesi-metanooli myös, mutta ei sitä tuolla 6 psi paineilla välttämättä tarvi. Mut ekana pitää toivoo että Texi saa sen paketin
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään