Jump to content

Green Bird: Tähän tulee Camraadon uusi projekti syksy 2011?


Recommended Posts

Kirjoitettu

Voivoi noita reaktioita,ja nuori mies.

Yhdestä lähdöstä on "in car" tallenne. Kuuluu "klonk" sitten hetki ja kumin vikinä. Tuossa automaatissakin on oma reaktionsa... Pitäisi jarrulla pitää kaasua vastaan ja päästää vain jarru. EN tehnyt niin. Nuo oli muutenkin ensimmäiset lähdöt sitten koskaan...

  • Replies 664
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • CamRaato94

    328

  • Nova

    31

  • zodiack

    26

  • Chevy

    25

Top Posters In This Topic

Posted Images

Kirjoitettu

Tommosesta siis  on lähdetty liikkeelle... on muuten paremmassa kunnossa kun mitä oli mun sisäkatto/t-topin verhoilu, joten eiköhän tästä tule  m/

Olisko jo n. viikon päästä valmis  ???

 

Hyvästä on mukava parantaa tai jotain... Jos viikolla 11 pääsisi miettimään tuon asennusta. Mainiota  ;D

Kirjoitettu

Edellisessä Super Chevyssä ostivat 96 Capricen.

Vakiona (perävälitys 3.08) 15,251/91,11 mph.

- Edelbrockin catback = 15,037/91,45 (vakiorenkailla)

- Lootavahvistus + 2400 stalli, 3.73 perävälitys, Nitto Drag Radialit = 14,802/91,77

 

Uusimmassa Super Chevyssä suorittavat:

- dynotuksen em modeilla = 245,6 rwhp/5350rpm ja 320,6 lb-ft/2900rpm

- maffin verkko pois, cold air kit = 14,651/92,10 ja 249,3/5600 sekä 330,1/2800

- underdrivepulley = 14,520/92,55 ja tehot 253,2/330,1

- 52mm läppärunko = 14,405/92,81 ja tehot 261,3/5600 sekä 353,2/2900

- ja lopuksi ylläri; vakiosarjojen tilalle Edelbockin shortyt = ei vaikuttanu tehoihin/vääntöön mitenkään  ???

 

Mitäköhän ne ens lehdessä keksii?

Kirjoitettu

 

 

Mitäköhän ne ens lehdessä keksii?

Veikkaus ::), 250 shot nossia, 12,9xx

Kirjoitettu

Puuha-Pete pikkuiset pintaruosteet korjaa...

http://www.kolumbus.fi/wiiklund/ponimages/5project_16m.jpg http://www.kolumbus.fi/wiiklund/ponimages/5project_17m.jpg

http://www.kolumbus.fi/wiiklund/ponimages/5project_18m.jpg http://www.kolumbus.fi/wiiklund/ponimages/5project_19m.jpg

Kirjoitettu

Sulta tohtiis ostaa käytetyn auton

Päättelyketju:

 

1. Aionpa putsata penkin kiskot => putsaa penkin kiskot ja maalaa uudelleen

2. Hmm, onpa painesysteemin peltilevyt ruosteessa (ne missä kiinni nää painevärkit) => putsaa pellin ja maalaa uudelleen

3. Hmm, onpa penkin alapuoli ruosteessa => putsaa penkin alapuolen ja maalaa uudelleen

4. Kappas, penkin sivu on halki => nahkurille

5. Oho, katto repsottaa => verhoilijalle (a'la Nupa tällä kertaa)

 

Että kun yhtä tekee niin toiseen päätyy. Tämän tyylin takia en ole vielä pahemmin konetta tuunannut. Menee helposti turhan tarkaksi ja kohta on pelkkää projektia... Tarpeeksi pitkän kaavan mukaan kun tekee niin viimeisen korjauksen jälkeen voi melkin aloittaa kierroksen uudestaan alusta  ;D

Kirjoitettu

Tai myydä pois ;D ;D

Jos hinnasta sovitaan niin totta toki myös myyn. Jos lasken työtunnit eli vaivannäön ja alkavan kaljuuntumisen kiihtymisen: ei paljon tekisi mieli myydä... Muut palstalla myyn mummovainaan kuolinpesää (rauha hänen muistolle *snif*), mutta se on toinen juttu se. Tätä on kivempi rakentaa kun ei näistä aikuisten oikeasti paljon yli 10teuria saa.

Kirjoitettu

Siellä se lepäilee lämpimässä tallissa... Tuli sitä vähän käynnistettyäkin... Tein startista (1 käynnistys 3 kuukauteen) videon...

 

Tässä video ensimmäisestä käynnistyksestä moneen kuukauteen:

www.kolumbus.fi/wiiklund/video/Talvi_start.mpg

 

http://www.kolumbus.fi/wiiklund/ponimages/0talvisailo.jpghttp://www.kolumbus.fi/wiiklund/ponimages/0talvisailo2.jpg

Kirjoitettu

Nyt on penkkien alapuolet vielä pintamaalattu massamaisella mustalla maalilla. Tästä on hyvä alkaa kasaamaan penkkejä.

 

http://www.kolumbus.fi/wiiklund/ponimages/5project_20.jpg

Kirjoitettu

Kiitokset jäsenelle X, joka vihjasi SMS Autofabricia. Eikä sitten todellakaan kannata lähteä "merta edemmäs kalaan". SMSFabricilla on täsmälleen sitä nahkamateriaalia (vinyyli) jota tarvitsen. Harmi että tuli hommattua toi takapenkin pala materiaaliksi. Tuolta kannattaa kokeilla tilata "klassikkojen" sisustamateriaaleja http://www.smsautofabrics.com :

http://www.kolumbus.fi/wiiklund/ponimages/0_sms_autofabric.jpg

 

Hälyä naapurien iloksi. Hälärin keskusyksikkö oli luonnossa niin pieni, että sen voi piilottaa ainakin 5 eri paikkaan ponussa. Huomaa hälärin kanssa kuvassa oleva valkoinen "pussukka", joka tulee ehostamaan sivutuen painesäätöä. Tällaisia näkee joillain naisilla ehostuksena olkapäissä (80-luvulla) ja nykyisin jossain keskemmällä, edessä. Kyseisen virheen huomaat yleensä vasta kun on liian myöhäistä  ;D. Penkin muovinen sivuhaitarikin löytyi. Siinä on yksi pieni halkeama, mutta on kunnoltaan aivan eri tasoa kuin nykyinen sivusta revennyt yksilö.

http://www.kolumbus.fi/wiiklund/ponimages/0_takapenkin_nahka.jpghttp://www.kolumbus.fi/wiiklund/ponimages/0_halari_ja_muuta.jpg

Raudat hyvällä mallilla:

http://www.kolumbus.fi/wiiklund/ponimages/0_apukuskin_raudat_valmiit.jpg

Kirjoitettu

Kokeilin tänään ekan kerran lasikuulapuhallusta seuraavalla värkillä

http://www.kolumbus.fi/wiiklund/ponimages/0lasikuulp_laitteet.jpg

Tällaista jälkeä tuli (sisältää puhallus, sekä pohja/pintamaalaus):

http://www.kolumbus.fi/wiiklund/ponimages/0lasikuulp_en_jlk_maali.jpg

Hantin penkki ilmavehkeitä lukuun ottamatta kiskostosta valmis. Muistutuksena myös "ennen" lähtökohta:

http://www.kolumbus.fi/wiiklund/ponimages/0_hant_penkki_enn_jlk.jpg

Kirjoitettu

Vasemman puoleinen penkki on jotenkin mun silmään parempi....

 

Oikea ei ruostu ulkoa sisällä muuta entäs jos perse hikoo.....

Kirjoitettu

Vasemman puoleinen penkki on jotenkin mun silmään parempi....

 

Oikea ei ruostu ulkoa sisällä muuta entäs jos perse hikoo.....

Kuskin penkin selkätyyny puretaan ja katotaan miltä se näyttää sisältä... Kotelosuojaa on ruikattu tonne ns. sisäpuolelle muutamista aukoista, mutta tosiaan koko penkin tyynyt pitäs purkaa jos haluaa tehdä täydellistä työtä (eli penkin sisäpuolen rautojen putsaus tyyliin Nupan restoration projekti, jossa koko penkki purettu) . Samalla rahalla ja vaivalla ostaa sitten jo recarot tms kun on nyt kyse 90-luvun "uudesta" eikä klassikosta. Mutta kattoo ny...

Kirjoitettu

Taas tein enkä enää ikinä tee, toi materiaali on niin vittumainen työstää että.

Verhoilija on työn jälkeen tyytyväinen m/ , asiakas ei varmaan millonkaan  ::)

w_a-uusi.jpg}

Kirjoitettu

Taas tein enkä enää ikinä tee, toi materiaali on niin vittumainen työstää että.

Verhoilija on työn jälkeen tyytyväinen m/ , asiakas ei varmaan millonkaan  ::)

PALVONTAELEITÄ!  \m/  \m/  H Y V Ä L T Ä  näyttää näin valokuvassa. Eiköhän tuo luonnossakin tyydytä.

 

Taidankin roudata nuo mainitsemani Grafen Walderit sinne... Tuohon on tainnut meinaan mennä muutama oma juoma poikineen.  LIDL-tuliaiset. [edit] Nuo autokemikaalit W5 tyre care, engine cleaner olivat keskimäärin n. 2 eur/putelli. Saapi nähdä onko niistä mihinkään verrattuna esim. Simonizit ja Autoglymin puhdistustuoteet [edit end]Nämä tuotiin tietysti kävellen 1,5km matka kuten köyhälistön tyyliin kuuluu:

http://www.kolumbus.fi/wiiklund/ponimages/0_lidl_tauhkaa.jpg

Kirjoitettu

Siinä sitä puuhaa oli. Kiitokset tekijälle! Hyvin se tuonne kattoon sopi. Vähän tuo alcantara on sävyltään vaaleampi verrattuna aikaisempaan verhoiluun. Toisaalta tuppaavat vanhemmiten tummentumaan. Vaaleiden sävyjen sanotaan lisäävän tilan tuntua...

http://www.kolumbus.fi/wiiklund/ponimages/0kattoverhoilun_asennus.jpg

Kirjoitettu

Joko haly on paikallaan?

Ei ole vielä asennettuna. Kuskin penkki on kanssa nyt työn alla nahkaverhoilijalla. En itse hälyä kyllä asenna, sen tekee joku sähköhommissa vähän enemmän ansioitunut mekaanikko. Autostereon vielä asentaa, mutta hälyssä on vähän enemmän tekemistä.

Kirjoitettu

Paljon paransi näköä tuo kuulapuhallus + maalaus ilmavärkkien aluslevyihin. Toisaalta who cares, koska nuo ovat penkin alla jonne ei normaalisti kukaan näe tai katso, mutta eivät ainakaan jatka mätänemistä. Ikävä kun tietää että siellä alla on sontaa. Hinkataan kaikki oikein huolella nyt kun on hinkkaamaan alettu.

http://www.kolumbus.fi/wiiklund/ponimages/0_ilmapump_kuskinp.jpg

Kirjoitettu

??? Halvalla ei saa hyvää? Tämä LIDL W5 Upholstery Foam osoittautui vähintään yhtä tehokkaaksi kuin Simonizin interior cleaner. Erittäin hyvä lopputulosta. Tavaraa piti suihkutaa 2 - 3 kertaa per alue ja hangata kovalla paineella kovalla paperilla, joka imi itseensä sonnat. Tässä työkuvat "kesken" ja "valmis". Käyn tätä ostamassa ainakin toisen pullon lisää varastoon koska on hyvä hinta/laatusuhde. Eiköhän tuossa pullossa paineet säily muutaman vuoden...

http://www.kolumbus.fi/wiiklund/ponimages/6project_1http://www.kolumbus.fi/wiiklund/ponimages/6project_2

 

Kirjoitettu

Kiinnostaisi päivittää jarrut vähän pysäyttävämmäksi. Eikös näissä LS1-jarruissa ole enemmän sylintereitä per satula yms? Tässä oli ohje aiheeseen: http://www.fbody.com/tech/details.cgi?id=30

 

Riittääkö pelkät jarrusatulat + levyt? Pidempää jarruletkua tarvitaan?

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään

×
×
  • Luo uusi...